王士良，男，滿族，1982年3月生，中共黨員，長春理工大學(xué)機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)，大學(xué)學(xué)歷，內(nèi)蒙古自治區(qū)北方重工集團有限公司自控設(shè)備廠604車間數(shù)控車二班班長，中華全國青年聯(lián)合會第十三屆委員會常務(wù)委員會委員。
第20屆“中國青年五四獎?wù)?/a>”獲得者。
人物事跡
小時候，他“見啥拆啥”；工作后，他苦心鉆研，打通了設(shè)備的“任督二脈”，十年奮斗，王士良用獎?wù)隆爸虑啻骸?，十年，足夠時間記錄一段悲喜交加為夢想奔波的青春；十年，也足夠時間將一個剛剛走出校園的大學(xué)生磨練成為一名崗位技術(shù)能手。對于北重集團自控設(shè)備廠604車間班長王士良來說，經(jīng)過十年的磨礪，他用全國“全國五一勞動獎?wù)?/a>”致敬青春。
王士良1982年出生，小時候，“見啥拆啥”這個愛好一度成為令他父母頭疼的事兒。據(jù)他回憶，還在上初中的時候，他就把家里跑運輸貨車的發(fā)動機拆了下來。“我想拆下來看看，重裝的時候發(fā)現(xiàn)零件少了，我爸特?zé)o奈，只能買了零件回來讓我再裝起來。”王士良說。
初中畢業(yè)后，王士良考入了包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車制造與維修專業(yè)，后來，又轉(zhuǎn)入機械制造與加工專業(yè)學(xué)習(xí)。上學(xué)的時候每年都有專業(yè)實習(xí)，師傅都愛帶著他干，因為他愛琢磨，拆發(fā)動機，研究變速箱，找油路的毛病，他自己都能處理。
2003年，21歲的王士良從包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)，進入內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司自控設(shè)備廠從事車工工作。也是這一年，工廠一下進來了4臺數(shù)控車床。面對新式“武器”，王士良異常興奮。“白天跟師傅在普床上學(xué)，晚上回去琢磨著編程，第二天早早來輸入車床試著干。邊干邊摸索，一個月下來沒掙幾個錢，但很充實。”說起當(dāng)時的情景，他深有感觸。
一次，他手里的一批活連續(xù)干了幾天都干不出來，“實在是想放棄。”但“不死心”的他問完本廠的師傅，又跑到其他分廠的師傅那里“取經(jīng)”，回家還上網(wǎng)“問道”，就這樣，問題終于得到解決。
“在這個過程中，我明白了一個道理：放棄很容易，但問題仍在那里，說不定又會相遇，不如解決了，讓它成為你的‘手下敗將’。”王士良說。練就數(shù)控加工“真功夫”
王士良所在的分廠承擔(dān)著公司液壓件、電氣件等加工任務(wù)，要求的精度非常高。而車工又是機加車間的龍頭、核心，是車間的第一道工序，決定著車間任務(wù)的進度、質(zhì)量。作為新一代車工，他練就了精湛的數(shù)控加工技術(shù)，車間許多關(guān)重件(加工規(guī)格精度要求較高的零件)都由他來加工。
一次，某科研產(chǎn)品關(guān)重件又交到王士良的手中。可按照常規(guī)加工，很難保證零件的工藝性，且效率很難提高。幾經(jīng)琢磨，他決定改進傳統(tǒng)加工方法，完善夾具，改短刀具，增加刀具寬度，經(jīng)過試驗，大大降低了零件的加工難度，確保了零件優(yōu)質(zhì)高效地完成。
如今，數(shù)控車床已經(jīng)不是什么新鮮設(shè)備，一批批的數(shù)控設(shè)備先后進入，綠皮車床正在慢慢隱退。作為一個有心人，他深刻感受到了時代的變遷和技術(shù)的升級。
愛鉆研的他，在應(yīng)用數(shù)控設(shè)備編程時，又琢磨上了它們背后的“系統(tǒng)”，終于打通了設(shè)備的“任督二脈”。在某高新產(chǎn)品研制階段，有一組件是內(nèi)外錐面配合使用，加工難度很大，通過常規(guī)的加工方法加工出來的零件在使用中總是難以保證工藝性能。他憑借對軟件的充分理解，重新編制程序，重新刃磨刀具角度，改變切削進給量，終于加工出滿意的產(chǎn)品，大大節(jié)省了后續(xù)的跑合時間，積累了錐面零件加工的寶貴經(jīng)驗。
就這樣，他用了三年苦練技術(shù)，終于在2006年北重集團自控設(shè)備廠數(shù)控車工世界技能大賽中嶄露頭角，取得了第二名的好成績。此后，他始終堅持不斷學(xué)習(xí)，在2010年自治區(qū)“華中地區(qū)杯”數(shù)控車工技能大賽中一舉折桂，并于當(dāng)年參加了全國第四屆職業(yè)技能大賽數(shù)控車工組的比賽，取得第17名的好成績。去年，他奪得中國兵器工業(yè)集團第五屆技能大賽數(shù)控車工組冠軍，成了內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司技能人才中的一顆新星。“比拼的不僅僅是技術(shù)”
去年下半年，他所在的單位到了產(chǎn)出的關(guān)鍵期。就在這時，中國兵器工業(yè)集團第五屆職業(yè)技能大賽開賽在即，而且是首次設(shè)立數(shù)控車工項目，且決賽場地就設(shè)在自己平時工作的車床上，本土作戰(zhàn)的王士良既緊張又興奮。
作為車工奪冠的有力競爭者，他參加了為期三個月的脫產(chǎn)培訓(xùn)，但他承擔(dān)的科研產(chǎn)品又讓他時時牽掛。于是，人們經(jīng)常看到他跑回來指導(dǎo)徒弟一番，再跑回培訓(xùn)現(xiàn)場。“比賽固然重要，但單位的正常產(chǎn)出不能受到影響！”王士良說。一天晚上，馬上24點了，他接到車間副主任的電話：某產(chǎn)品加工“卡殼”。他二話沒說，披上衣服出了家門，一干就是一夜。第二天他又準時出現(xiàn)在培訓(xùn)現(xiàn)場。就這樣持續(xù)了兩周，科研產(chǎn)品終于被“搶”了出來。他說：“人生的競賽場上比拼的不僅僅是技術(shù)，更是職業(yè)素養(yǎng)。”
獲得榮譽
王士良求知若渴，堅持歸納總結(jié)每一個零件的加工方法，用心體會每一種零件加工工藝，快速成長為中國兵器集團技能帶頭人。他潛心研究，通過使用柔性快換夾頭、硬質(zhì)合金刀具等成功實現(xiàn)了以數(shù)控車代替磨工的“破冰之旅”，大大縮短了生產(chǎn)周期。他開展科研試制、技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)革新達80余項，為公司節(jié)約資金310余萬元。2014年，以他姓名命名的“王士良創(chuàng)新工作室”正式成立。享受國務(wù)院政府特殊津貼，曾獲全國五一勞動獎?wù)?/a>、全國青年崗位能手、全國最美青工等獎項。
2016年5月，榮獲第20屆“中國青年五四獎?wù)?/a>”。
2020年8月，入選中華全國青年聯(lián)合會第十三屆委員會常務(wù)委員會委員名單。
2021年6月，被中共中央授予“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。?
參考資料 >
中華全國青年聯(lián)合會第十三屆委員會主席、副主席、常務(wù)委員會委員名單.中國青年網(wǎng).2020-08-19
第20屆“中國青年五四獎?wù)隆痹u選揭曉.新華網(wǎng).2016-05-03
關(guān)于全國“兩優(yōu)一先”擬表彰對象的公示.人民網(wǎng).2022-01-13