林和西站是廣州地鐵3號線及廣州地鐵APM線（APM線）的換乘站，同時也是APM線的北端終點站。車站位于中國廣東省天河區天河北路林和西路口的地底，于2005年12月26日隨3號線首通段開通而正式啟用，2010年11月28日接入APM線。車站主色調為橘紅色，象征青春無限，旭日初升。車站地處于廣州市高級寫字樓云集的地方，所以在上下班高峰期，會有很多乘客出入該站。
歷史沿革
2005年12月30日，林和西站通行廣州地鐵3號線。
2010年11月28日，林和西站通行廣州地鐵APM線。
2022年9月，廣州地鐵3號線林和西站對老式票亭進行“換臉”，升級為智能客服中心。
2023年3月，林和西站被增加為周一至周五晚高峰的輔控站。
交通區位
車站位置
林和西站位于林和西路與天河北路交叉口處地下，沿林和西路呈南北走向。臨近建筑有廣州中信廣場、廣州國際貿易中心、廣州市長大廈、廣州大都會廣場等。
相鄰車站
硬件設施
建筑設計
1.林和西站明暗結合，暗挖采用雙連拱。由于天河北路不能中斷交通，車站采用兩端明挖，中間暗挖的建筑結構形式。
2.聯絡通道連通左右站廳。常規端近式車站一般兩站廳是相互獨立的，互不連通。但本站通暗挖聯絡通道將車站兩分離站廳緊密聯系，同時該通道還兼做過街功能。
3.林和西站位于天河繁華中心，附屬與周邊物業結合較多。車站位于天河的繁華路段，車站的出入口與風亭設置困難，與周邊物業的結合較多。其中V號出入口與廣州中信廣場地下室結合，自中信地下室出地面；北端新風亭與房地產開發公司寫字樓結合。
林和西站總長度為191.5米（不包含圍護結構），車站總建筑面積12001平方米（含南端風道面積），有效站臺長度120米，站臺寬度10米，車站中心軌面埋深14.395米。
整體布局
林和西站南北兩端采用兩層明挖結構，中部過天河北路段采用單層雙跨暗挖結構。車站的形式為端進式，分為南北兩個站廳。南北兩站廳通過聯絡通道相聯系，該通道兼過街通道的功能。車站南北兩端為明挖雙層框架結構,中間為暗挖單層結構。
林和西站為與原規劃九號線林和西站（現已取消）的換乘車站，原九號線位于天河北路下，與三號線呈十字交叉換乘。在三號線站臺上預留與九號線換乘的兩組樓扶梯的設置條件，實現站臺-站臺的直接換乘。
APM林和西站北側同層直接接入站廳，使得廣州地鐵APM線徹底無法繼續北延。林和西站沿線路正南北向緊貼三號線林和西站西側布置。車站設計為地下兩層車站，車站的客流吸引范圍為周邊300米區域，主要客流為三號線換乘客流、周邊商業、商務客流以及體育館客流。車站設一個出入口，位于站位西北角。一個與三號線連通口。
出入口信息
運營情況
運營時間
便民設施
交通接駁
建設成果
建設難題
林和西站位于天河繁華地段，車站出入口、風亭的設置受周邊環境、規劃的影響較大；換乘設置困難。
建設特點
建設者通過認真分析各種設計邊界條件，本著換乘方便，同時盡量減少車站外輪廓變更的理念，林和西站的換乘節點采用部分預留的方式，先期僅在三號線站臺層預留遠期換乘的樓扶梯通道，原規劃九號線換乘節點則需遠期通過暗挖施工實現。
文化特色
2019年10月15日至11月14日，廣州地鐵APM線林和西站被打造成耳目一新的“友城站”，為廣州市民呈現為期一個月的“廣州國際友城主題站”展示，讓市民了解“廣州國際朋友圈”。在林和西站，與會嘉賓們見到“廣州國際朋友圈”的朋友們紛紛“上墻”，許多人興奮地與自己城市的名稱和logo合影。
參考資料 >