活性碳罐(Activated charcoal canister），是一個填充了活性炭的罐子，它是收集汽油蒸氣并二次利用的裝置。活性炭罐位于汽油箱和發動機管路之間，它在每款車上的裝車位置并不相同，有的裝在車架上，有的裝在發動機倉內。活性炭罐的作用是收集油箱里的燃油蒸汽。汽油易揮發，為了防止汽油揮發在油箱產生壓力并揮發到大氣中，利用活性碳的物理吸附作用，汽車設置了燃油蒸發系統（EVAP)，將汽油蒸汽儲存在活性炭罐內，并在一定條件下通過碳罐電磁閥及管路進入進氣支管，參與燃燒。從1995年開始，中國規定所有的汽車都必備活性炭罐。
產品簡介
摩托車活性碳罐是依靠化油器負壓進行脫附工作的，脫附量的多少與吸附量 脫附流量 脫附口的大小等都有密切的關系，從油箱揮發出來的污染物主要為HC等易揮發汽油成份。
就因為有這樣的一個重要功能，國家決定 于2010年7月后我國將對摩托車尾氣排放實施強制性國三排放標準，到時基本都將采用碳罐。
汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置，因為活性碳有吸附功能，當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。發動機熄火后，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合并貯存在活性碳罐中，當發動機啟動后，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。
產品優勢
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated 碳 for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。
規格參數
一）、本公司提供的汽油回收專用活性炭，可滿足于苛刻的工況條件。比重輕、流動阻力低，對汽油蒸氣具有高吸附、低殘存的明顯特征。物別適用于石化行業、加油站等場所的油汽回收。產品孔徑分布合理，達到最大吸附與脫附，從而大大提高了產品的使用壽命可達10-15年，因此不需要頻繁更換活性炭影響生產，性價比高，大大的為企業節約運行成本．第二次使用本公司產品的客戶享受優惠上門更換新炭等服務．
（二）、產品科技含量：
①、與美國 Mead Westvaco公司技術合作，國際先進，國內領先（已獲專利）。
②、中國唯一一家符合國家燃油排放標準的大型活性炭專業公司。
③、中國汽車燃油蒸發控制系統90%采用我司產品。
⑤、高新技術企業，通過ISO9001－2000質量管理體系認證；
⑥、采用日本JIS或美國ASTM標準組織生產。
油氣回收
油氣回收，是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。
油氣回收是節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。
工作原理
發動機工作時， ECU 根據發動機轉速、溫度、空氣流量等信號，控制碳罐電磁閥的開閉來控制排放控制閥上部的真空度，從而控制排放控制閥的開度。當排放控制閥打開時，燃油蒸汽通過排放控制閥被吸入進氣歧管參與燃燒。
油氣回收
油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。油氣回收是節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。
參考資料 >
「汽車配件知識簡介」活性炭罐.百家號.2024-09-11