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扭力軸是指具有扭轉(zhuǎn)彈性的直軸。常設(shè)于車體與構(gòu)架之間，用于抗車體的側(cè)滾振動(dòng)。中國(guó)準(zhǔn)高速客車(最大運(yùn)用速度在160km/h左右）上已有采用。在國(guó)外高速機(jī)車上也有采用，例如英國(guó)91級(jí)電力機(jī)車，最大運(yùn)行速度為225km/h,也采用扭桿彈簧，每個(gè)轉(zhuǎn)向架設(shè)置一個(gè)。
基本介紹
基本上扭力測(cè)量彈性體是可以有任何形狀的，但無論何種形狀，它都必須有光滑的表面用來貼應(yīng)變計(jì)來測(cè)量其形變。常見的軸式測(cè)量彈性體的形狀有：實(shí)心式、空心式、籠式、和方形軸式，當(dāng)使用這些設(shè)計(jì)時(shí)，彈性體只會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)應(yīng)力。相比之下，具有相同截面積的管狀（空心）測(cè)量彈性體能夠提供較大的彎矩，特別是一些扭力測(cè)量范圍很大的傳感器，通常是使用一個(gè)實(shí)心的正方形截面軸，這種方式簡(jiǎn)單而且貼片方式非常容易。
參考資料 >