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重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司
來源:互聯(lián)網(wǎng)

重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司于2002年6月11日正式掛牌成立,現(xiàn)隸屬重慶城市交通開發(fā)投資(集團(tuán))有限公司,主要從事資本運作和資產(chǎn)經(jīng)營及管理,下屬13個單位。

公司規(guī)模

企業(yè)介紹

重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司于2002年6月11日正式掛牌成立,現(xiàn)隸屬重慶城市交通開發(fā)投資(集團(tuán))有限公司,主要從事資本運作和資產(chǎn)經(jīng)營及管理,下屬13個單位。資產(chǎn)總額為47.27億元,有在冊員工42562人(其中退休人員9106人),營運車輛8824輛(其中出租車輛1068輛),經(jīng)營線路414條。日平均客運量500余萬人次。2005年6月,公司成為全國首家通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證的公交大型企業(yè)。

公司主營客運及相關(guān)的多項產(chǎn)業(yè),如汽車制造、汽車修理、汽車配件、旅游、餐飲等,擁有中國西南地區(qū)最大客車工廠、修理廠及樞紐站等,有不同類型的客車滿足人民群眾日益增長的乘車需求。公司堅持以生產(chǎn)經(jīng)營為基礎(chǔ),資產(chǎn)經(jīng)營為重點,資本運營為手段,加快企業(yè)改革發(fā)展,目前已逐步步入良性發(fā)展軌道。

組織機(jī)構(gòu)

法人代表:唐棣(董事長、黨委書記)

集團(tuán)地址

江北區(qū)紅錦大道1號理想大廈A棟。

發(fā)展歷程

發(fā)展史

重慶公共交通的出現(xiàn)始于二十世紀(jì)三十年代,至今已有78年的歷史。重慶公共汽車出現(xiàn)于1932年5月。1933年,重慶市政府頒布了《重慶市政府招商承辦公共汽車條理》,1933年9月,重慶市公共汽車Inc.成立,僅有1輛公共汽車在主城渝中區(qū)的曾家?guī)r至七星崗一段營運。

1940年6月至1948年4月17日,在經(jīng)歷由官商合辦改為官辦,由重慶公共汽車公司更名為重慶公共汽車管理處、重慶公共汽車特種股份有限公司后于1948年4月17日恢復(fù)重慶市政府公共汽車管理處。

共成長

重慶臨解放時,城市公共交通僅有破舊的公共汽車11輛,輪渡15艘和望龍門纜車1條。20世紀(jì)50年代初,西南軍區(qū)司令員賀龍調(diào)撥100輛軍車,改建公共汽車。1950年11月1日,重慶市人民政府公共汽車管理處改組為重慶市公共汽車公司,隸屬重慶市人民政府企業(yè)局。

1956年1月1日,重慶市第一條無軌電車線路建成通車,“紅姑娘客運隊”隨后誕生。1970年6月,重慶公共汽車公司更名為重慶市人民交通公司,隸屬于重慶市城建局,1978年4月14日,又恢復(fù)為重慶市公共交通公司,改隸重慶市公用局。

1986年7月31日,重慶市人民政府將重慶市公共交通公司分為四個縣團(tuán)級法人公司,分別成立重慶市第一公共交通公司重慶市第二公共交通公司重慶市第三公共交通公司重慶市公共電車公司

1991年11月1日,中國西南地區(qū)第一條小公共汽車專線——181路正式開通,受到市民歡迎。

新發(fā)展

1997年12月18日—2000年3月20日,分別組建重慶市第五公共交通有限公司、冠忠(第三)公共交通發(fā)展有限公司、冠忠(新城)公共交通有限公司,隸屬重慶市公用事業(yè)局。

2002年6月11日,重慶市人民政府授權(quán)組建重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司。重慶公交集團(tuán)在授權(quán)范圍內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃所屬公交企業(yè)營運線路、站點和公交運力的調(diào)整和配置。

2003年1月21日,重慶市出租汽車總公司并入公交集團(tuán)。

2003年3月31日,重慶公交集團(tuán)公司成立后,整合旗下小公共汽車資源,組建控股的重慶巴士股份有限公司

2004年1月1日,重慶市客運索道公司并入公交集團(tuán)。

2005年1月1日,重慶市公共交通技工學(xué)校并入公交集團(tuán)。

2005年7月1日,成立重慶巴士快速交通發(fā)展有限公司

2005年9月21日,順達(dá)公司正式授牌,實現(xiàn)主副剝離,組建法人企業(yè)。

2006年6月1日,組建重慶市公共交通汽車維修有限責(zé)任公司。

2006年10月20日,恒通客車工業(yè)園在渝北空港工業(yè)園區(qū)正式奠基開工建設(shè),2008年3月正式投產(chǎn),創(chuàng)造了恒通速度。

2009月5月31日,“7”字頭公交車全部退出主城區(qū)一環(huán),收歸公交集團(tuán)。

2010年7月1日,公交控股集團(tuán)全面啟動公交票制優(yōu)化改革。

2010年7月,主城區(qū)公共交通覆蓋繞城高速工作正式啟動。

2010年5月,首批50輛新能源客車在巴士公司818線投入試運行。

2010年12月,渝景新天地公交職工集資房工程順利竣工。

2011年1月11日,集團(tuán)與香港冠忠(重慶)投資有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議正式簽定。

2011年5月9日,集團(tuán)出臺了《全面提升城市公共交通服務(wù)質(zhì)量的實施意見》及《服務(wù)質(zhì)量管理目標(biāo)考核辦法(試行)》等,努力提升公交服務(wù)質(zhì)量,全面推行“三個一”服務(wù),全力將公交發(fā)展提升到“重社會效益、重服務(wù)民生、重乘客滿意度”上來。

2011年6月8日,集團(tuán)與交運集團(tuán)正式簽訂優(yōu)化調(diào)整營運范圍的協(xié)議,推進(jìn)了主城區(qū)公交覆蓋繞城高速公路以內(nèi)區(qū)域工作。

2011年以來,集團(tuán)根據(jù)公共租賃房建設(shè)和入住的情況,及時開設(shè)公租房區(qū)域公交線路,并根據(jù)客流情況逐步增加運力,合理調(diào)整開收班時間,滿足了公租房區(qū)域群眾的出行需求,受到了市民普遍好評。

獲得榮譽

2019年12月13日,2019重慶市企業(yè)100強(qiáng)名單發(fā)布,重慶市公共交通控股(集團(tuán))有限公司排名第80位。

參考資料 >

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