G-4 ”超海鷗“是一種單引擎，雙座高級噴氣式教練機和輕型對地強擊機。“超普通海鷗”在研制過程中就瞄準了世界先進水平。它的發動機仍是英國羅·羅公司的“亞洲蝮屬”，但卻是該系列的最新型號632型，推力達到17.78千牛。最大飛行速度也提高到910千米/小時，爬升率為30米/秒，這些數據在70年代還是相當優秀的。不過它的缺點也和“海鷗”一樣，無法攜帶導彈，自衛能力相當薄弱。
結構特點
SOKO G-4“超海鷗”噴氣式武裝教練機是下反角水平尾翼；后掠式下單翼；串列雙座駕駛艙；單臺勞斯萊斯汽車有限公司ViPer 632渦輪噴氣發動機；兩側進氣口。
研制歷程
1978年7月17日和18日，“超普通海鷗”的兩架原型機先后試飛，隨后在1980年12月開始小批量生產；測試8結果表明，“超海鷗”能夠很好地完成預定的初級飛行訓練和120小時對地攻擊轉換訓練任務。和“海鷗”一樣，“超海鷗”也能夠攜帶炸彈和火箭執行對地攻擊任務。
使用情況
從1980年到1989年，G-4至少向南斯拉夫空軍交付了136架，南斯拉夫的特技飛行隊“飛星”小組也使用“超海鷗”作為自己的表演機。進入90年代以后，還向緬甸出口過6架；
1991年南斯拉夫解體之后，“超海鷗”以客串輕型攻擊機，用炸彈和火箭攻擊地面目標出該地區歷次戰爭中，“超海鷗”及其各種改進型號仍然在南斯拉夫各前成員的空軍內服役。
型號演變
高級噴氣教練機和輕型對地強擊機。
G-4S
手無寸鐵的噴氣式教練機。
G-4MD
G-4M升級的進一步發展
武器裝備
(1)內置武器：機腹安裝1門GSh-23L雙管機炮；
(2)掛載點：4個；
(3)最大載彈量：2053千克；
(4)典型武器：空空導彈(R-60“蚜蟲”，R-73T“射手”)；AGM-65小牛導彈“牛電科技”空對地導彈；常規炸彈；折疊翼機載火箭吊艙；外掛式油箱。
基本數據
乘員：2人
機長：12.2米
翼展：9.9米
機高：4.3米
空重：3,250千克
發動機：一臺勞斯萊斯汽車有限公司ViPer 632渦輪噴氣發動機
最大起飛重量：6,330千克
性能數據
最大飛行速度：306千米每小時
最大航程：1,300千米
參考資料 >
g4超海鷗.環球.2017-11-20