來源：互聯(lián)網
招銀疏港高速公路，福建省高速公路有限責任公司網編號為S1591，作為泉廈漳聯(lián)盟線高速公路網的重要樞紐，也是海西高速公路網規(guī)劃“三十三聯(lián)”中的重要組成部分，總里程22.49公里。
簡介
招銀疏港高速公路，簡稱招銀疏港高速，福建省高速公路網編號為S1591，是海西高速公路網規(guī)劃“三十三聯(lián)”中的重要組成部分，預計2013年底通車。
路線走向
招銀疏港高速公路是漳州市高速公路建設第一個采用BOT（即建設—經營—移交）模式的項目，由福建建工集團總公司出資建設，并實行施工總承包。該項目起點為龍海區(qū)東園鎮(zhèn)楓林村，終點接廈漳大橋，設楓林樞紐互通接沈陽—海口高速公路，設海平互通與招商大道連接，全長22.08公里（含港尾連接線4.52公里），總投資估算23億元。道路主線采用六車道高速公路標準，路基寬度33.5米，設計速度100公里/小時；港尾連接線長4.52公里，起于港尾互通，終點與南疏港公路平交，采用四車道高速公路標準，路基寬度28米，設計速度100公里/小時。全線設橋梁4座3720米，分離式橋梁2處134米，隧道2座2198.5米，通道13座615米。
通車情況
招銀疏港高速公路于2009年12月13日開工建設，預計2013年底全線通車。
意義
招銀疏港高速公路的建設，有利于完善海西高速公路網布局，將有效緩解港口快速集疏運、漳州市與廈門市城市區(qū)域交界的交通壓力，進一步改善廈門灣南岸的交通狀況和投資環(huán)境。
參考資料 >