呂勒奧（瑞典語發音：[?l???l??]，當地發音：[?l???l?]；北薩米語：Luleju；芬蘭語：Luulaja），一譯“盧雷亞”、“律勒歐”，是瑞典北部沿海的一個城市，也是諾爾博滕縣的首府，該縣是瑞典最北端的縣。呂勒奧市區有人口48,728人（2018年數據），是呂勒奧市政府的所在地。呂勒奧是瑞典第25大城市，也是諾爾博滕縣最大的城市。該市被認為是世界上最大的半咸水群島，擁有超過1,312個島嶼、數條河流和廣闊的森林地帶。呂勒奧成為該地區礦石、鋼鐵和貨物運輸的樞紐，實現了公路、船舶和鐵路之間的轉運。
歷史沿革
呂勒奧的皇家特許狀于1621年由瑞典國王古斯塔夫·阿道夫授予。最初的城鎮位于今天的舊城（Gammelstad）所在地。由于冰后回彈現象，使得海灣變得太淺，無法供船只進入，因此在1649年城鎮被遷移到現在的位置。舊城教堂鎮是聯合國教科文組織世界遺產。1805年，呂勒奧僅有947名居民，但到了1865年，呂勒奧取代皮特奧成為諾爾博滕縣的縣城，居民數量增至約1400人。19世紀60年代，工業也開始在該市扎根。該鎮在1653年、1657年和1887年遭受了火災的困擾，1887年的火災是一場毀滅性的大火，摧毀了該鎮的大部分建筑，僅有少數建筑幸存。新哥特式建筑（最初名為奧斯卡·弗雷德里克教堂），于1893年奉獻，高67米（220英尺），是該鎮最高的建筑。
自然地理
呂勒奧位于呂勒奧河口北岸，臨波的尼亞灣。在呂勒奧市的轄區內包括了數量高達800多座的小島。
呂勒奧有亞寒帶氣候（Dfc），與濕潤大陸性氣候（Dfb）接壤，夏季短暫、溫和至溫暖，冬季漫長、寒冷、多雪。由于墨西哥灣暖流的影響，呂勒奧的氣候比同緯度的其他城市以及加拿大、阿拉斯加州、中國東北和西伯利亞的一些更南部的城市都要溫暖。在六月和七月的夏季，呂勒奧的溫度有時會升至30°C（86°F）左右。夏季非常明亮，夏至期間的微光是唯一的例外。從九月到三月，如果天空晴朗，可以看到北極光。
經濟
呂勒奧的商業和工業是工業、研究、教育、貿易和服務的混合體。該市的主要雇主是SSAB鋼鐵廠和呂勒奧理工大學。瑞典空軍翼，F 21（或北博滕空軍翼），駐扎在鄰近的呂勒奧機場。其他主要雇主包括Ferruform（斯堪尼亞AB的子公司）和Gestamp HardTech（2005年1月1日從SSAB收購）。
交通
公共交通
呂勒奧的公共交通由呂勒奧本地交通運營，包括五條主要公交線路、另外五條公交線路、直達連接公交交通和夜間公交服務。從呂勒奧巴士站出發，諾爾博滕縣交通運營多條區域公交線路。
航空
呂勒奧機場（IATA：LLA，ICAO：ESPA），位于市中心以南7公里（5英里）處，是瑞典第五大機場，每年約有120萬乘客。它是諾爾蘭最大的機場。前往斯德哥爾摩阿蘭達機場的國內航線是瑞典第三繁忙的國內航線，每年有超過100萬乘客。每天約有15班航班往返于斯德哥爾摩。呂勒奧本地交通通過4號和104號線路運營往返于呂勒奧機場的連接。
鐵路
呂勒奧有來自北部和南部的鐵路線。Vy T?g運營北上前往基律納和納爾維克的夜間列車服務，以及南下前往斯德哥爾摩的列車服務。Norrt?g運營從呂勒奧到烏梅奧、基律納和哈帕蘭達的列車服務。
海運
呂勒奧港是瑞典最大的港口之一，主要用于散裝貨物運輸。海港冬季封凍，輸出拉普蘭地區的鐵礦、木材、紙漿、瀝青和馴鹿皮。
參考資料 >
呂勒奧港計劃建造瑞典第一個大型全天候碼頭.新浪財經.2024-03-15
華為瑞典擴容LTE:Net4Mobility計劃覆蓋率99%.C114通信網.2024-03-15