雷火竞技首页,竞技宝,雷火·竞技电竞网站

來源：互聯(lián)網(wǎng)

張福澤（1936.3.8-）。飛機結(jié)構(gòu)壽命與可靠性專家。遼寧省岫巖滿族自治縣人。1962年畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)。北京航空有限責(zé)任公司工程技術(shù)研究中心研究員。1979年，張福澤加入中國共產(chǎn)黨。

人物經(jīng)歷

1936年3月8日，張福澤出生于遼寧省鞍山市岫巖滿族自治縣的一個山間世代種田人家。1952年，他從山間小學(xué)考入縣里的初級中學(xué)；1954年，考入省里高中；1957年9月，考入北京航空學(xué)院。1962年9月，張福澤從北京航空學(xué)院飛機系畢業(yè)，并獲得學(xué)士。之后，他分配到北京航空工程技術(shù)研究中心工作，先后擔(dān)任技術(shù)員、工程師、高級工程師以及空軍工程大學(xué)教授等職務(wù)。

1988年，張福澤以訪問學(xué)者的身份結(jié)束在美國威斯康星大學(xué)宇航工程力學(xué)系的學(xué)習(xí)。1990年，他被評為國家級有突出貢獻的中青年專家。1995年，張福澤當(dāng)選為中國工程院院士，成為中國空軍第一位院士。2003年，他獲得首屆空軍專業(yè)技術(shù)重大貢獻獎。

主要成果

在結(jié)構(gòu)壽命和可靠性理論研究中，發(fā)表一批在國內(nèi)外有影響的論文。在壽命類比計算數(shù)學(xué)模型和壽命分散性規(guī)律等一系列重要理論方面，取得一批國內(nèi)外同行專家公認(rèn)的重要理論成果，這些理論成果不僅被我國飛機定壽和強度規(guī)范引用，而且還被美國和國際一些學(xué)術(shù)刊物全文引用，為系列飛機結(jié)構(gòu)定壽奠定了理論基礎(chǔ)。在我國大機群飛機定壽領(lǐng)域中，20世紀(jì)70年代，率先主持研究出我國第一、第二個大機群飛機的壽命，產(chǎn)生了千余架飛機的經(jīng)濟價值。80-90年代，在國內(nèi)領(lǐng)先研究出《系列飛機定壽法》，以此方法為指導(dǎo)，從技術(shù)上主持完成我國建國40多年來，一直想解決而又沒有解決的各系列飛機定壽和延壽重大系統(tǒng)工程項目，產(chǎn)生數(shù)千架飛機的經(jīng)濟價值。為此曾獲國家科技進步一等獎一項（第一名），國家發(fā)明獎一項（獨自），國家科學(xué)大會獎2項。為我國大機群飛機定壽延壽和飛行安全做出歷史性的重要貢獻。

社會職務(wù)

張福澤兼任中央軍委科學(xué)技術(shù)委員會顧問，總裝備部科學(xué)技術(shù)委員會顧問，623所強度實驗室學(xué)術(shù)委員會主任，中國航空學(xué)會第八、九屆理事，再制造技術(shù)國防科技重點實驗室學(xué)術(shù)委員會學(xué)術(shù)委員，中國人民解放軍空軍首席專家，總裝科技委兼職委員，空軍可靠性辦公室總工程師，北京機械結(jié)構(gòu)強度研究中心高級技術(shù)顧問，北京航空有限責(zé)任公司航天大學(xué)兼職教授，云南工學(xué)院名譽教授，解放軍總裝備部科學(xué)技術(shù)委員會兼職委員、顧問等社會職務(wù)。