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來源：互聯(lián)網(wǎng)

沃特·范阿爾特（Wout van Aert），1994年9月15日出生于比利時赫倫塔爾斯，公路自行車男子運(yùn)動員，維斯瑪車隊現(xiàn)役隊員。

2010年，時年16歲的范阿爾特參加了比利時國內(nèi)的公路越野自行車運(yùn)動（Cyclo Cross，以下簡稱CX）青年組比賽，自行車生涯從CX正式開啟。2012年，他代表比利時參加第33屆UCI（International Cycling Union） CX世錦賽，獲得銀牌。2013年，他作為CX職業(yè)車手獲得首個世界冠軍——U23 CX世錦賽冠軍，第一次穿上彩虹衫。2016年，獲得人生中第一個UCI CX精英組世界冠軍，他的公路越野事業(yè)迎來了巔峰的開始。2017年，成功衛(wèi)冕UCI CX世界冠軍，在公路賽場也漸入佳境，拿到三場古典賽的冠軍，站上越來越多的領(lǐng)獎臺。2018年，再次成功衛(wèi)冕UCI CX世界冠軍，進(jìn)而連續(xù)三年獲得CX世界冠軍。2019年3月，正式加盟珍寶車隊。

2019年7月15日，范阿爾特首次征戰(zhàn)環(huán)法自行車賽，獲得2019年環(huán)法自行車賽第10賽段冠軍，這也是他的環(huán)法首冠。2020年9月，先后獲得2020年環(huán)法自行車賽第5賽段冠軍和第7賽段冠軍。他也成為2020年環(huán)法賽第一位兩奪賽段冠軍的車手。2021年，在環(huán)法自行車賽中獲得第11賽段冠軍、第20賽段冠軍和第21賽段冠軍；同年7月24日，范阿爾特參加2020年東京奧運(yùn)會男子公路自行車比賽，獲得亞軍。當(dāng)?shù)貢r間2022年7月，在2022年環(huán)法自行車賽上，范阿爾特獲得首賽段亞軍、第2賽段亞軍、和第3賽段亞軍，在總成績榜上則以7秒的優(yōu)勢領(lǐng)先，以總成績第一保有黃色領(lǐng)騎衫；隨后獲得第4賽段、第8賽段冠軍、第15賽段中亞軍及在第20賽段冠軍，并披上象征最佳沖刺車手的綠衫。2024年巴黎奧運(yùn)會公路自行車男子個人計時賽，范阿爾特獲得銅牌。

職業(yè)生涯

2010年，時年16歲的范阿爾特參加了比利時國內(nèi)的CX青年組比賽，自行車生涯從CX正式開啟。2012年，他代表比利時參加了第33屆UCI CX世錦賽，獲得銀牌。2013年，他作為CX職業(yè)車手獲得首個世界冠軍——U23 CX世錦賽冠軍，第一次穿上彩虹衫。

2016年，獲得人生中第一個UCI CX精英組世界冠軍，他的公路越野事業(yè)迎來了巔峰的開始。2017年，成功衛(wèi)冕UCI CX世界冠軍，在公路賽場也是漸入佳境，拿到三場古典賽的冠軍，站上越來越多的領(lǐng)獎臺。2018年，再次成功衛(wèi)冕UCI CX世界冠軍，進(jìn)而連續(xù)三年獲得UCI CX世界冠軍。2019年3月，正式加盟珍寶車隊。

2019年7月15日，第一年征戰(zhàn)環(huán)法自行車賽的范阿爾特在2019年環(huán)法自行車賽第10賽段的比賽中，在終點(diǎn)線前最后一刻沖出，以極其微弱的優(yōu)勢戰(zhàn)勝意大利車手維維亞尼，贏得賽段冠軍，這也是他的環(huán)法首冠；7月19日，在第13賽段進(jìn)行的27.2公里個人計時賽中，范阿爾特在一個轉(zhuǎn)彎處撞到了路旁的柵欄上，摔下賽車后被送往醫(yī)院接受治療，因傷宣布退賽。

2020年9月2日，范阿爾特在2020年環(huán)法自行車賽第5賽段中，在最后沖刺階段反超太陽網(wǎng)車隊的荷蘭車手塞斯·波爾，以領(lǐng)先半個車輪的優(yōu)勢獲得賽段冠軍；9月4日，范阿爾特在2020年環(huán)法自行車賽第7賽段比賽中后來居上，拿下個人第二個賽段冠軍。他也成為2020年環(huán)法賽第一位兩奪賽段冠軍的車手，且兩次都是在最后時刻鎖定勝利。2021年7月7日，范阿爾特在2021年環(huán)法自行車賽第11賽段獲得冠軍；7月17日，在第20賽段獲得第二個賽段冠軍；7月18日，在第21賽段比賽中，范阿爾特收獲了個人2021年環(huán)法賽的第三個賽段冠軍。比賽進(jìn)入最后沖刺階段時，珍寶車隊的特尼森頂在最前面為范阿爾特帶沖，范阿爾特在最后200米開啟沖刺，率先通過終點(diǎn)。

2021年7月24日，范阿爾特參加2020年東京奧運(yùn)會男子公路自行車比賽，以6:06:33的成績獲得第二名。2021年7月28日，參加2020東京奧運(yùn)會公路自行車項目男子個人計時賽，獲得第6名。

當(dāng)?shù)貢r間2022年7月1日， 2022年環(huán)法自行車賽在丹麥首都哥本哈根開賽，首個賽段是13.2公里的個人計時賽，范阿爾特以15分22秒的成績獲得首賽段第二名；7月2日，范阿爾特在第2賽段原本有機(jī)會奪冠，但在沖刺階段被荷蘭車手雅各布森反超，再次獲得第二名。在總成績榜上，范阿爾特反超蘭帕特，以1秒的優(yōu)勢披上了象征總成績榜第一的黃衫。

7月3日，范阿爾特在第3賽段第三次以第二名的身份完賽，在總成績榜上則以7秒的優(yōu)勢領(lǐng)先蘭帕特，繼續(xù)保有象征總成績榜第一的黃色領(lǐng)騎衫；7月5日，范阿爾特在第4賽段比賽距離終點(diǎn)10公里時，與珍寶車隊的隊友協(xié)同發(fā)起突圍，最后以領(lǐng)先8秒的優(yōu)勢獲得賽段冠軍，這也是他首次奪得賽段冠軍，同時也擴(kuò)大了在總成績榜上的領(lǐng)先優(yōu)勢；7月6日，范阿爾特在第5賽段比賽中遭遇摔車事故后進(jìn)行處理，依然保持總成績榜上領(lǐng)先優(yōu)勢。

7月7日，范阿爾特在第6賽段運(yùn)氣不佳，比賽過程中兩次出現(xiàn)故障，盡管早早突圍選擇單飛，但是在距離終點(diǎn)11公里處被主集團(tuán)追上?？偝煽兟涞?0名之后，但憑借本賽段途中沖刺路段拿到的積分，將象征著最佳沖刺車手的綠衫披在了身上；7月9日，在第8賽段比賽中，范阿爾特在最后的沖刺中戰(zhàn)勝了單車交易車隊的澳大利亞車手馬修斯獲得賽段冠軍，這也是他在2022年環(huán)法自行車賽比賽中獲得的第二個賽段冠軍；7月17日，在第15賽段中，范阿爾特獲得第二名；7月22日，在第18賽段中，提前鎖定了綠衫的范阿爾特與珍寶隊友實施集團(tuán)作戰(zhàn)策略，助力隊友溫格高拿下了賽段冠軍，個人獲得第三；7月23日，在第20賽段中，范阿爾特以47分59秒的成績獲得賽段冠軍，并披上象征最佳沖刺車手的綠衫。2024年巴黎奧運(yùn)會公路自行車男子個人計時賽，范阿爾特獲得銅牌。

獲得榮譽(yù)

奧運(yùn)會

環(huán)法自行車賽

人物作品

人物評價

從山地到公路，三屆公路越野世界冠軍沃特·范阿爾特證明他也是世界上最好的公路賽車手之一。范阿爾特展示了他的全能性，在經(jīng)典賽、沖刺賽、計時賽以及偶爾在山地賽段中都處于領(lǐng)先地位。（珍寶-維斯瑪車隊評）

沃特·范阿爾特（Wout van Aert）是當(dāng)今公路自行車界最全能的車手，強(qiáng)勁的功率，出色的技術(shù)，敏銳的嗅覺，讓他成為當(dāng)今車壇最耀眼的明星之一。（青海省體育賽事管理中心官方微信公眾號-環(huán)青海湖國際公路自行車賽評）

作為跨項目車手的范阿爾特是轉(zhuǎn)會市場上的香餑餑，也是當(dāng)今公路越野賽事當(dāng)中的霸主，在公路越野比賽當(dāng)中幾乎壟斷了前兩名，在公路越野世界錦標(biāo)賽當(dāng)中也是如此，范阿爾特雖然在世界杯比賽當(dāng)中不敵范德波爾，但是在世錦賽當(dāng)中表現(xiàn)神勇，連續(xù)三次將后者斬于馬下，和彼得·薩根一樣是連續(xù)三屆的世界冠軍。（騰訊體育評）