湖北漢洪東荊河大橋是連接武漢（漢南）與荊州市（洪湖）快速通道上的一座重要橋梁。項目起點在武漢市漢南區(qū)水洪鎮(zhèn)，與在建的武漢市七條出口路之一的漢洪高速公路相接，項目止于洪湖市新灘，聯(lián)接規(guī)劃中的洪湖新灘至監(jiān)利白螺高速公路。
東荊河大橋全長為6300米，其中主橋長4446米，接線長1854米，橋面寬25.5米，高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度為100km/小時。
建設(shè)過程
項目采用國際通行的BOT模式建設(shè)，2003年10月，湖北省發(fā)改委以鄂計交通[2003]972號文批復(fù)了本項目的工程可行性研究報告，2003年12月以鄂計投資[2003]1169號文批復(fù)了項目的初步設(shè)計，隨著洪湖市至監(jiān)利高速公路納入湖北省交通建設(shè)規(guī)劃，本項目由一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級為高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，項目總投資將達(dá)4億元左右。
本項目于2004年2月28日正式動工建設(shè)，2004年9月因原業(yè)主建設(shè)資金無法到位致使工程停工，停工前累計已完成約6500萬元建設(shè)投資。2004年11月5日，原業(yè)主因無法履約向荊州市交通局申請退出本項目，后經(jīng)荊州交通局積極開展招商引資工作，與武漢人和集團公司經(jīng)過多次友好協(xié)商，雙方于2005年10月31日簽訂了投資建設(shè)本項目的投資協(xié)議。2005年11月22日，荊州市交通局與投資商依法成立的項目公司—湖北漢洪東荊河橋梁建設(shè)管理有限公司簽訂了本項目的建設(shè)管理協(xié)議。
為加快本項目工程續(xù)建開工步伐，荊州市政府成立了東荊河大橋建設(shè)指揮部，委派專人進駐項目工地現(xiàn)場，與項目公司聯(lián)合辦公，迅速啟動了工程續(xù)建的前期準(zhǔn)備工作。為保證工程建設(shè)的連續(xù)性，在指揮部的項目公司的共同努力下，于2005年11月底前完成了與原參建的監(jiān)理單位、施工單位及主要材料商的合同簽訂工作。項目公司為確保工程盡快開工建設(shè)，已按合同約定給施工單位和監(jiān)理單位預(yù)付了工程開工啟動資金。現(xiàn)階段，工程已進入續(xù)建開工后的正常施工階段，工程計劃于2007年底竣工通車。
作用意義
本項目建成后，一是武漢連接湖南省的又一快速通道，對進一步加快武漢市城市經(jīng)濟圈建設(shè)步伐起著重要作用。二是能更好地優(yōu)化武漢市及江漢平原地區(qū)區(qū)域路網(wǎng)，更好的適應(yīng)地區(qū)交通的日益增長需要。三是對改善投資環(huán)境、增強武漢市的經(jīng)濟輻射能力和促進洪湖市老區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展具有十分重要的意義。四是對保障防汛搶險有著重要作用。
參考資料 >
東荊河五大橋命名之我見 - 潛江論壇 - 東湖社區(qū) - 荊楚網(wǎng).荊楚網(wǎng).2021-07-15