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用以供列車直接掉頭而無(wú)需轉(zhuǎn)軌甚至無(wú)需停車。燈泡線對(duì)旅客列車、貨運(yùn)列車（如煤車）很有用。尤其是具有單向駕駛臺(tái)，燈泡線可以幫助其完成換向。
簡(jiǎn)介
燈泡線（英語(yǔ)：Balloon?Loop），又稱單向循環(huán)線。
環(huán)形回車道亦常見(jiàn)于路面電車系統(tǒng)。很多（盡管不是所有）路面電車系統(tǒng)使用自行車頭車輛并僅有一側(cè)有門，必須在終點(diǎn)處掉頭。
實(shí)例
中國(guó)
廣西南寧黎塘站附近?-?具有一個(gè)立交道
北京地鐵1號(hào)線高井站?-?尚未開(kāi)放運(yùn)營(yíng)
香港箕灣電車總站
澳洲
Salisbury?-?已經(jīng)關(guān)閉
Outer?Harbour?-?已經(jīng)拆除
悉尼奧林匹克公園?-?1號(hào)月臺(tái)和4號(hào)月臺(tái)上車，2號(hào)和3號(hào)落車。
美國(guó)
紐約地鐵市政府站及南碼頭站
費(fèi)城Juniper?Street?Station，SEPTA?Subway-Surface?Lines之東側(cè)終點(diǎn)站
波士頓MBTA藍(lán)線之Bowdoin站
連結(jié)紐約和新澤西州的紐新捷運(yùn)之世貿(mào)中心站
參考資料 >