益小蘇，1953，工學博士（德國，1986），教授，博士生導師。北京航空材料研究院科技委主任，先進復合材料國家重點實驗室主任。國際先進材料與工藝技術學會(SAMPE)北京分會主席，亞-澳復合材料理事會（ACCM Council）理事，世界粘接技術學會（WRCAP）常務理事(IOC-member)，中國材料研究學會常務理事，中國復合材料學會常務理事，中國航空學會材料工程專業分會副主任等。
人物簡介
姓 名：益小蘇
職 稱：教授，博士生導師
從事專業：高分子材料、復合材料
主要成就
論著論文獎項發明
主要論著《先進復合材料技術研究與發展》，《復合導電高分子材料的功能原理》，《高分子材料的制備與加工》，《疊層膠粘復合材料概論》和《Beitrag zum structurabhaengigen mechanischen Verhalten von Klebstoffschichten》（德國DVS出版社）等約10本；國內外發表學術論文250余篇，其中被SCI，EI等收錄400次以上。國防科學技術進步二等獎（國防科工委，2006），國家863計劃個人重大貢獻獎（國家科技部，2001），中航總（部級）科技進步二等獎（中國航空工業集團有限公司總公司，1998），國家教委科技進步三等獎（甲類）（國家教委，1992），全國科 ? 教十杰青年(全國青聯/團中央，1989)，中國首屆青年科技獎/青年科學家獎(中國科協/中組部/勞動人事部，1988)，全國新長征突擊手(全國青聯/團中央，1987)。國際、國家和國防發明專利約20項。
發明ESTM織物令美禁運成笑話
國際航空工業界普遍認為，未來航空復合材料應該具有更高的韌性，經得起反復“打擊”。至今，用于液態成型的復合材料，如何在保持材料剛度與強度的同時提高韌性，仍然是吸引世界復合材料領域專家們探索的技術前沿。
當全球先進復合材料的領導者都在致力于解決這一矛盾之時，美國赫氏集團推出一種著名的液體成型環氧樹脂——RTM6，這是一種特殊的高流動性樹脂，并且通過了美國聯邦航空局（FAA）適航認證，在國際先進的航空器上幾乎都有應用，但是RTM6卻對中國禁運。
對此，益小蘇用他一貫的詼諧語氣說：“事實上，RTM6對于我們并不重要，因為用我們的ESTM織物，才能發揮其最大的性能潛力。”
經過國際權威機構檢測，以ESTM織物增強的RTM6復合材料的沖擊韌性指標，已經達到了液體成型樹脂基復合材料的國際領先水平。
實現這種魔幻般變化的，正是益小蘇在國際上首先提出的“層間結構化”增韌技術和表面附載預制新概念與新技術，而由此開發的具有全部中國知識產權、包括商標權的新材料分別是ESTM預浸料和ESTM增強織物。這項增韌技術及其專用材料產品已在我國多個航空、航天重點型號上應用，甚至提高了一些傳統航空產品的性能。
研究興趣
高性能結構復合材料(熱塑性/熱固性樹脂基，連續/非連續增強金屬基，混雜增強，疊層膠粘復合，原位復合，納米復合等)；
功能復合材料(導電復合，敏感與傳感復合材料，智能復合材料等)；
材料工藝與工程(纖維編織、針織、紡織，纖維混編，紡絲，RTM，RFI，固化控制，熔/溶法浸漬，混合與分散，材料增韌，智能制造等，包括設備研制制造)；
表面技術(粘接，焊接，表面改性，激光刻蝕等)；
材料測試，含材料的物理與力學行為的表征，分析與模型化等；
生物與天然高分子(熱塑性淀粉，植物纖維利用等)。
參考資料 >