秀山大橋（Xiushan Bridge），是中國浙江省舟山市境內連接岱山島和秀山島的跨海通道，位于東海海域之上，跨越龜山門航道，沿途經過海上明礁，過大瓦窯門嶼島，是岱山—舟山本島疏港公路重要組成部分。
秀山大橋于2015年10月28日動工興建；于2018年11月13日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；于2019年9月25日通車運營。秀山大橋通車后形成由江南大橋、官山大橋、秀山大橋以及秀山陸上接線公路組成的海上交通線，秀山島的孤島歷史宣告結束。
秀山大橋總投資23.7億，全長3063米，起點位于官山島南段的炮臺山隧道出口處，終點與秀山小歡喜至斗公路順接，主橋長1547米，主跨926米，共有89片鋼箱梁組成，是浙江省第二大海上懸索橋。大橋按照雙向四車道一級公路設計，設計行車速度80千米/小時，車輛荷載等級為公路Ｉ級，橋梁寬為24米。
建設歷程
2008年，由浙江省交通設計規劃研究院編制了《岱山—舟山疏港公路工程路由基本方案》，經專家多次論證、綜合分析最后初步確定上述線路走向，其中包含秀山大橋。
2012年，岱山縣人民政府啟動官山至秀山大橋項目前期工作，并委托相關單位編制工程可行性研究報告等相關專題。
2015年5月4日，秀山大橋的主橋施工圖獲舟山市交通運輸局的批復；7月3日，秀山大橋舉行招標儀式；10月28日，秀山大橋動工興建。
2016年10月26日，秀山大橋完成官山側主塔鋼圍堰的吊裝工作。
2017年2月26日，秀山大橋進行箱梁架設工作；10月15日，秀山大橋完成官山側主塔封頂工程；11月10日，秀山大橋完成副通航孔合龍工程；12月30日，秀山土家族苗族自治縣大橋完成秀山側封頂工作。
2018年4月27日，秀山大橋完成主纜架設工作；7月7日，秀山大橋完成首片鋼箱梁吊裝工作；11月13日，秀山大橋完成主橋合龍工程，大橋全線貫通。
2019年5月20日，秀山大橋進行橋面瀝青鋪設工作；6月10日，秀山大橋完成橋面的鋪設工作；9月18日，秀山大橋進行竣工驗收工作；9月25日，秀山大橋通車運營。
橋梁位置
秀山大橋位于中國浙江省岱山縣，連接岱山島和秀山島，北起炮臺山隧道，上跨越龜山門航道，途經過海上明礁，過大瓦窯門嶼島，南至海蘭線與北小線交匯口；該橋南接海蘭線公路，北連炮臺山隧道與官山大橋。
建筑設計
建筑結構
秀山大橋分別有由主橋、兩座橋塔、索纜、錨、引橋及各立交匝道組成；主橋路段呈東北至西南方向布置。
秀山大橋大橋為雙塔三跨連續彈性支承體系懸索橋，副通航孔橋為六跨連續剛構混凝土梁橋，其主梁為鋼箱梁，由多個吊裝梁段組成。索塔采用鋼筋混凝土門式塔，基礎分別為擴大基礎和群樁基礎，塔柱截面采用矩形截面，橫橋向兩面均設置凹槽；主橋索塔處設置橫向抗風支座、豎向彈性支承和縱向限位阻尼裝置，錨碇橫梁處設置豎向拉壓支座、橫向抗風支座。兩根主纜由多根索股組成，其索股為高強度鍍鋅鋼絲組成，主橋兩側錨碇為重力錨。
設計參數
秀山大橋線路全長3.063千米，大橋全長1.599千米，主跨為926米，采用（269+926+362）米的跨徑布置，副通航孔橋長774米，寬24.米。鋼箱梁共有89個吊裝梁段，總重約2萬噸。兩側索塔高度為169米，主纜鋼絲公稱直徑為5.35毫米、公稱抗拉強度為1770兆帕，普通吊索和特殊吊索采用公稱直徑為5.0毫米、公稱抗拉強度為1670兆帕。
設備設施
截至2019年8月，秀山大橋裝設有固定式攝像機，對橋面來往的車輛進行實時監控拍攝。
截至2019年8月，秀山大橋裝設有結構檢測點等智能管理設備，對橋梁在惡劣天氣的情況下進行監測。
截至2019年8月，秀山大橋設有超限檢測站，該站主要承擔車輛檢測、執法處理、卸載、停車等基本功能，并附有交通安全、交通導流、視頻監控、網絡通訊等輔助設施，主要確保上橋車輛不超重、不超高、不超寬，保證大橋安全運行。
截至2019年10月，秀山大橋裝設有景觀燈、橋面照明燈等照明設備。
運營情況
票價票制
2019年9月25日，秀山大橋通車運營，全橋免費通行。
通行事項
截至2019年9月，秀山大橋對通行車輛限重49噸，限高5.5米。
交通流量
2019年10月1日至7日，秀山大橋通行車流量為4.6萬輛·次，日均車流量為6700輛·次。
建設成果
秀山大橋地處東海，氣候對施工影響較大；夏季臺風，冬季季風，春秋兩季多霧，一年的有效施工時間僅有200天左右，而且該地海水流速急可達到4米/秒、流向復雜、最大深度有103米，加上海底地形呈深V字形構造、高差大以及基巖裸露，給當時大橋建設帶來了極大困難。
文化特色
秀山大橋設有景觀廊道，該廊道以“漁橋耕讀”為建設理念，把漁、橋、耕、讀融入到設計當中，并分為四段，擴線成面，進行道路空間營造，并帶動沿線景點。
價值意義
秀山大橋通車后，岱山縣至舟山本島的海上航行時間將縮短至15分鐘，并且能大大減小風霧等天氣對出島交通的影響，也能滿足24小時全天候進出島。（新華網評）
參考資料 >
打好五大會戰 建設四個舟山丨9月25日零時秀山大橋正式通車.今日頭條.2024-03-27
見證激動時刻：秀山大橋今天通車！海島交通史翻開新的一頁.每日舟山.2024-03-22
秀山島不再“孤獨”!浙江舟山秀山大橋通車運營.澎湃新聞.2024-03-22
橋梁大事：秀山大橋主橋合龍、南益高速南洞庭大橋預計11月合龍.今日頭條.2024-03-27
浙江岱山秀山大橋建成通車.新浪財經.2024-03-22
舟岱大橋開通在即，出行指南來了！_政務_澎湃新聞-The Paper.舟岱大橋開通在即，出行指南來了！_政務_澎湃新聞-The Paper.2022-01-07
岱山縣官山至秀山公路秀山大橋永久航標工程進展報道.岱山縣官山至秀山公路秀山大橋永久航標工程進展報道.2022-01-06
舟山秀山大橋正式通車，寧波到岱山全程縮短30分鐘.舟山秀山大橋正式通車，寧波到岱山全程縮短30分鐘.2022-01-06
岱山至舟山本島疏港公路-岱山新聞網.岱山至舟山本島疏港公路-岱山新聞網.2022-01-06
岱山秀山大橋建成通車 首日通行人氣旺.岱山秀山大橋建成通車 首日通行人氣旺.2022-01-06
打好五大會戰 建設四個舟山丨9月25日零時秀山大橋正式通車.打好五大會戰 建設四個舟山丨9月25日零時秀山大橋正式通車.2022-01-06
2021年秀山鄉政府工作報告（1）.2021年秀山鄉政府工作報告（1）.2022-01-06
浙江在線-浙江省委省政府新聞門戶網站.浙江在線-浙江省委省政府新聞門戶網站.2022-01-06