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3·12尼泊爾首都機(jī)場墜機(jī)事故
來源:互聯(lián)網(wǎng)

3·12尼泊爾首都機(jī)場墜機(jī)事故,是指2018年3月12日在尼泊爾加德滿都機(jī)場發(fā)生的孟加拉國一航空公司客機(jī)墜機(jī)事件。飛機(jī)上載有67名乘客和4名機(jī)組人員,其中33人系尼泊爾籍。

截止至北京時(shí)間2018年3月12日19時(shí),據(jù)美聯(lián)社報(bào)道:事故已造成至少38人遇難,23人受傷。另據(jù)尼泊爾《喜馬拉雅時(shí)報(bào)》報(bào)道,有25人被救出送院,其中8人不治身亡。截止到2018年3月13日7時(shí)42分,機(jī)上71人共有22人獲救,部分人員傷勢嚴(yán)重,49人不幸遇難。航空無線電通信網(wǎng)站記錄顯示,失事客機(jī)飛行員與塔臺就降落指令溝通不暢,可能是事件原因。

(概述內(nèi)圖片來源)

背景信息

失事客機(jī)為沖8-Q400型客機(jī),是加拿大龐巴迪公司制造的高速渦輪螺旋槳飛機(jī),出事航班由總部設(shè)在孟加拉國首都達(dá)卡的美國-孟加拉航空公司運(yùn)營。

事故經(jīng)過

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年3月12日下午,私營的孟加拉國US-Bangla航空公司一架飛機(jī)在尼泊爾加德滿都特里布萬國際機(jī)場不遠(yuǎn)處墜毀。據(jù)當(dāng)?shù)貓?bào)紙《加德滿都郵報(bào)》(Kathmandu Post)援引機(jī)場發(fā)言人的話報(bào)道稱,飛機(jī)降落時(shí)沒有降落在跑道上,而是落在機(jī)場東面的足球場上;飛機(jī)墜毀后很快起火。這架飛機(jī)屬于孟加拉航空,墜毀在特里布萬國際機(jī)場跑道東側(cè)。

事故傷亡

據(jù)英國廣播公司(BBC)報(bào)道稱,這架飛機(jī)可以搭載78名乘客,官員稱飛機(jī)上的人數(shù)是67人。截止北京時(shí)間2018年3月12日17時(shí)30分,機(jī)上乘客中已有17人被救出,傷亡暫時(shí)不明。

2018年03月12日 19點(diǎn),尼泊爾軍方發(fā)言人稱,墜機(jī)已致至少50人死亡。不過福克斯新聞網(wǎng)也援引官方的表態(tài)稱,已致38人死亡。

1名中國乘客在尼泊爾客機(jī)墜毀事故中遇難。27歲的幸存者BasantaBohara在加德滿都的Norvic醫(yī)院內(nèi)接受救治,他在飛機(jī)發(fā)生墜毀事故后從窗戶爬了出來。

在67名乘客中,除了1名中國乘客外,還有33名尼泊爾乘客、32名孟加拉國乘客和1名馬爾代夫乘客。

事故處置

飛機(jī)所屬航空公司的CEO阿西夫稱,加德滿都航空交通管制部門給出的錯誤信號,可能是導(dǎo)致事故的原因。他表示,在降落之前,飛行員和空中管制臺的3分鐘對話,說明他們向飛行員發(fā)出了錯誤的信息。

事故發(fā)生后,中國駐尼泊爾大使館啟動應(yīng)急機(jī)制,第一時(shí)間派人趕赴事故現(xiàn)場,核查有無中國公民傷亡。中國駐尼大使館同時(shí)緊急聯(lián)系尼外交部、文化旅游和民航部,要求對方盡快確認(rèn)失事航班中有無中國公民,并為使館相關(guān)工作提供便利。

在尼方公布的傷員名單中沒有中國公民。但尼外交部表示中國公民已經(jīng)罹難并表示哀悼。中國駐尼使館已經(jīng)通知中國公民家屬及所在單位,將協(xié)助其盡快來尼辦理相關(guān)后續(xù)事項(xiàng)。

2018年3月13日,外交部發(fā)言人陸慷在例行記者會上說,中方對尼泊爾墜機(jī)事故造成重大人員傷亡深感痛心,謹(jǐn)向遇難者表示深切的哀悼,向所有遇難者家屬和受傷人員表示誠摯的慰問。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年3月19日,孟加拉國為在尼泊爾墜機(jī)中喪生的孟加拉國遇難者舉行葬禮。

事故原因

2018年3月13日,尼泊爾警方說,加德滿都特里布萬國際機(jī)場客機(jī)沖出跑道起火事件已致49人死亡、22人受傷。無線電通信記錄顯示,失事客機(jī)飛行員與塔臺就降落指令溝通不暢可能是事件原因。

航空無線電通信網(wǎng)站Liveatc.net的記錄顯示,飛行員先是請求從跑道北側(cè)降落,獲塔臺準(zhǔn)許;不到一分鐘后,飛行員說準(zhǔn)備從跑道南側(cè)降落,塔臺重復(fù)上述請求后予以許可。

這期間,塔臺與一名尼泊爾飛行員之間的對話從側(cè)面佐證了失事客機(jī)飛行員與塔臺之間溝通不順暢、理解有偏差。“看似他們真的搞不清楚,”一人用尼泊爾語說;另一人說:“他們看似完全失去了方向。”

依照這段記錄,失事客機(jī)飛行員降落前問,“我們可以降落嗎?”片刻后,塔臺“以一種在類似對話中罕見、甚至有些驚慌的語氣”回復(fù):“我再說一次,轉(zhuǎn)向!”幾秒鐘后,塔臺下令消防車開往跑道。這架航班號為BS211的客機(jī)2018年3月12日下午在特里布萬國際機(jī)場降落時(shí)突然轉(zhuǎn)向、沖出跑道并起火。這架客機(jī)搭載71人,從孟加拉國首都達(dá)卡飛往尼泊爾首都加德滿都

特里布萬國際機(jī)場總經(jīng)理拉杰·庫馬爾·切特里說,飛行員沒有遵從塔臺指令,從錯誤方向接近機(jī)場唯一跑道。飛機(jī)沒有與跑道形成一條直線,塔臺反復(fù)詢問飛行員(是否準(zhǔn)備好降落),得到確認(rèn)的回復(fù)。

參考資料 >

1名中國乘客在尼泊爾客機(jī)墜毀事故中遇難.鳳凰網(wǎng).2018-03-13

孟加拉國客機(jī)在尼泊爾首都附近墜毀.中新網(wǎng).2018-03-12

泊爾首都機(jī)場發(fā)生墜機(jī)事故 目前傷亡不明.騰訊.2018-03-12

客機(jī)在尼泊爾墜毀 27歲男子從窗戶爬出獲救.網(wǎng)易.2018-03-13

外交部:向尼泊爾墜機(jī)事故遇難者表示深切哀悼.新華網(wǎng).2018-03-13

孟加拉國為尼泊爾墜機(jī)遇難者舉行葬禮.網(wǎng)易新聞.2018-03-20

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