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來源：互聯網

紅旗H5，是中國一汽紅旗品牌旗下的轎車車型，其定位為B級豪華旗艦轎車，中型車。紅旗H5基本延續紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。其前臉承襲了紅旗的經典元素——"高山飛瀑，中流砥柱"的進氣格柵，同時配備懸浮式車尾造型和雙邊雙出排氣布局。2018年4月25日，在2018北京國際汽車展覽會正式上市。

2022年5月31日，全新紅旗H5正式開啟預售，預售價格17萬元起。同年7月26日，全新紅旗H5上市活動”在長春中國一汽NBD總部內全新落成的“旗境空間”舉行，紅旗品牌首款B+級智慧豪華轎車——全新紅旗H5正式上市，售15.98萬元起。2022年9月，中國量產車性能大賽2022年度專業站競賽落幕，全新紅旗H5-2.0T車型在9個單項賽中奪得5個第一，獲得冠軍。2023年1月31日，全新紅旗H5在沙特阿拉伯上市。2024年9月21日，2025款紅旗H5上市，指導價為15.98-22.58萬元。2025年4月28日，紅旗H5 PHEV上市。

截至2024年9月，中國區域銷售的紅旗H5主要為2025款紅旗H5，其中，紅旗H5的2024款和2025款均在銷售，廠商指導價為15.98-22.58萬元。且同時提供有1.5T和2.0T兩種動力組合可供選擇。

產品沿革

首代

2017年，紅旗H5官圖曝光，官方主打“年輕化路線”“預計20萬”“B級車”，在內飾方面，搭配了純黑色的配色風格，車身三圍分別為4935/1840/1470mm，以及擁有2870mm的軸距，同時懸浮式中控液晶顯示屏和液晶儀表也順應當下中國消費者的購車訴求；而在動力方面，H5將搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為178馬力，峰值扭矩為250牛頓米，匹配6速自動變速箱。2018年3月30日，中國一汽紅旗官方宣布紅旗H5啟動預售，預售價格為16-20萬元，并于同年4月25日開幕的2018北京國際汽車展覽會正式上市。

新一代

2022年5月31日，全新紅旗H5正式開啟預售，預售價格17萬元起。全新紅旗H5在外觀造型方面進行了全新升級，采用紅旗家族化的設計語言；例如，新車使用大尺寸進氣格柵，并在中網內部使用了豎狀鍍鉻裝飾條，分體式大燈加入了全LED光源。新車內飾方面也進行了升級，例如大尺寸豎置式觸控屏下方設置了一排實體按鍵。同年7月26日，全新紅旗H5上市活動”在長春中國一汽NBD總部內全新落成的“旗境空間”舉行，紅旗品牌首款B+級智慧豪華轎車——全新紅旗H5正式上市。7月30日，紅5新智境-全新紅旗H5海口市區域上市發布會圓滿落幕。

2023年1月31日，全新紅旗H5在沙特阿拉伯上市。

2024年9月21日，2025款紅旗H5上市，指導價為15.98-22.58萬元。2025款紅旗H5整體外觀變化不大，主要是增加了熏黑版車型。該版車型在中網、前唇、前大燈、尾燈和后保險杠等多處均采用熏黑的設計并取消了極光藍、紅旗紅、耀夜棕車身顏色，該車長寬高分別為4988/1875/1470mm，軸距為2920mm。

產品性能

車身特點

在外觀上，全新紅旗H5的家族化設計風格更加明顯。貫通式旗標從前格柵延伸至發動機罩蓋，設計風格與紅旗H9一致。該旗標采用貫穿式紅色動態發光設計，具有較高的夜間辨識度；其設計在保留莊重感的同時融入了年輕化元素。縱向“直瀑式”格柵、格柵周邊的鍍鉻裝飾條以及細長的LED大燈，再次營造出與紅旗H9一脈相承的高級感。整體而言，全新紅旗H5的前臉設計，以辨識度的家族傳承，強化著消費者記憶。側面線條保持了家族基因，與前高后低的腰線后部形成呼應，勾勒出微微俯沖的車身姿態，加之尾部的貫穿式尾燈、雙層鍍鉻的雙邊尾排設計，在視覺上傳遞著紅旗轎車在穩重中流露的動感氣息。與老款不同的是，2022款紅旗H5外觀增加19英寸輪圈。

座艙設計

在內飾方面，紅旗H5采用無邊界設計理念，以中央內嵌式屏幕向兩側發散，延續了紅旗經典的環抱式架構。其配備12.6英寸LED中控豎屏與12.3英寸液晶儀表，均采用高清屏幕及AI-Si涂層技術，具備抗刮、防指紋特性。車輛搭載大尺寸全景天窗，提升視野通透性。2025款紅旗H5在內飾細節上進行升級，音響面罩融入山水畫元素，座椅采用菱形縫線工藝，全系標配航空睡眠頭枕，提升了駕乘舒適度。

2025款紅旗H5熏黑版車型內飾采用全黑或黑紅搭配的配色，頂棚及相應部件進行黑化，并采用D型方向盤。其它車型取消柔光棕/石墨黑、象牙白/玫瑰灰配色。

動力總成

動力方面，2022款紅旗H5搭載1.5T和1.8T兩款發動機。其中，1.5T發動機最大功率124kW，匹配7速濕式雙離合變速箱；1.8T發動機最大功率145kW，匹配6速手自一體變速箱。

具體數據方面，2024款紅旗H5 1.5T功率發動機其擁有124kW最大功率和258N·m的峰值扭矩，并匹配了DHT(DHT)。同時，2024款紅旗H5 1.5T功率發動機擁有4個氣缸，其缸蓋材料以及缸體材料均為鋁合金。2024款紅旗H5 1.5T功率發動機的WLTC綜合油耗最高為6.2L/100km。

2024款紅旗H5 2.0T功率發動機其擁有165kW最大功率和340N·m的峰值扭矩，并匹配了手自一體變速箱(AT)。同時，2024款紅旗H5 2.0T功率發動機擁有4個氣缸，其缸蓋材料為鋁合金。2024款紅旗H5 2.0T功率發動機的WLTC綜合油耗最高為6.4L/100km。百公里加速時間7.8s。

底盤與操控

全新紅旗H5不僅僅在動力方面進行了調整，整體平臺也一并升級。全新紅旗H5采用全新開發的鑄鋁+型材前副車架，整車輕量化大幅提升，帶來更加舒適、靜謐的駕乘感受。在日常的駕駛使用中，采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合的紅旗H5，在底盤調校上主打舒適，經過顛簸路段時能感受到路面反饋，但同時大幅度的震動也會被較為徹底地過濾。H5在動態行駛過程中振動和噪音對車內的影響極小，整體噪音控制表現優異。2025款紅旗H5提供三種動力配置，分別為1.5T燃油、2.0T燃油和1.5T混動版本，均采用前置前驅架構開發。1.5T發動機最大功率124kW，匹配7速濕式雙離合變速箱；2.0T發動機最大功率165kW，匹配8速手自一體變速箱；1.5T混動版發動機最大功率124kW，電機最大功率140kW，匹配DHT變速箱。

典型配置

分類與參數

截至2024年1月，中國地區在售的紅旗H5為2023款和2024款，這些車型可根據發動機排量、變速箱分類。

2023款H5

按發動機排量分類

按變速箱分類

2024款H5

按發動機排量分類

按變速箱分類

2025款H5

按發動機排量分類

按變速箱分類

關鍵技術

“旗偲1.0”座艙系統

全新紅旗H5搭載自主研發的“旗偲1.0”座艙系統聚焦智能化、場景化、專屬化、情感化用車服務。專屬定制車機導航，呈現“桌面即出行，一鍵即觸達”，全場景情感化語音真正實現“可見即可說、所言即所得”。同級首搭SACC高級巡航系統可實現多種智慧駕駛功能，自動泊車系統更懂中國停車環境。搭載整車級智慧OTA、覆蓋6大智能服務領域，內置AI系統。搭載“五感聯動”功能，四種入境體驗模式。

紅旗CA4GB15TD-30發動機

在動力方面，紅旗H5的入門級車型搭載的是1.5T引擎，這也是中國一汽紅旗的第三代“智擎魔方”發動機，代號為CA4GB15TD。在參數層面，CA4GB15TD-30發動機在紅旗H5，最大功率124千瓦，峰值扭矩258牛頓米。發動機使用的仍然是鋁鐵混合搭配，缸蓋為鑄鋁，缸體為鑄鐵。紅旗H5的1.8T版本所搭載的發動機，主要的變化在排量。在發動機的命名方式上，“30”是廠家為CA4GC18TD搭載車型所做的一個標注。2023款紅旗H5搭載有滿足國VIb排放標準的CA4GC20TD-33引擎。在參數上，該引擎的最大功率為165千瓦，峰值扭矩達到了340牛·米。

評測相關

機構安全數據

2018年，中國第一汽車集團有限公司紅旗H5的CA7188ATE5TG1銷售型號在中國汽車技術研究中心完成CCRT測評，乘員保護得分62.780，其中，完全正面碰撞試驗得分17.900分（滿分20分）；正面40%碰撞試驗得分17.510分（滿分20分）；側面碰撞試驗得分19.120分（滿分20分）；鞭打試驗得分4.250分（滿分5分）；加分項得分4.000分（滿分5分）。

2019年，中國第一汽車集團有限公司紅旗H5 2.0T智聯旗暢版在中國汽車技術研究中心完成C-NCAP測試，駕駛性能得分81.7分；舒適性得分70.3分；經濟性得分73.0分；造型與品質得分80.4分；故障率得分90.3分。

2022年，中國第一汽車集團有限公司紅旗H5 智聯韻動版在中國汽車技術研究中心完成CCRT測評，乘員保護得分76.957，其中，正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗得分20.976分（滿分24分）；正面50%重疊移動漸進變形壁障（MPDB）碰撞試驗得分20.818分（滿分24分）；可變形移動壁障側面碰撞試驗得分19.715分（滿分20分）；低速后碰撞頸部保護試驗（鞭打試驗）得分6.005分（滿分7分）；加分項得分3.000分。

2022年，中國第一汽車集團有限公司紅旗H5 2.0T智聯旗暢版在中國汽車技術研究中心完成CCRT測評，綜合得分率80.2%，乘員健康81.2分（滿分100分），獲得B級評分；節能環保100分（滿分100分），獲得A級評分；輔助駕駛41.0分（滿分100分），獲得D級評分；駕乘性能85.8分（滿分100分），獲得B級評分；節能環保73.6分（滿分100分），獲得C級評分。CCRT測評典型指標表現的車內甲醛濃度為0.006mg/立方米，人體電磁防護16.17dB，車內噪聲54.3分貝。

質量數據

車質網截至2024年1月的數據顯示，紅旗H5的2018款、2019款、2020款、2022款、2023款和2024款在該平臺共分別擁有124個、237個、170個、161個、125個和13個質量相關的投訴。其中，有11個是車身附件及電器相關，比如：影音系統故障；1個是前后橋及懸掛系統相關；1個輪胎相關。