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王碩威，男，漢族，1980年1月生，中國共產(chǎn)黨黨員，畢業(yè)于華中科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院，高級工程師，現(xiàn)任中國船舶重工集團(tuán)有限公司第七〇一研究所國產(chǎn)航母總體副總設(shè)計(jì)師。

王碩威大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入武漢一個研究所投身于海軍第三代驅(qū)逐艦的研制工作，因能力出眾被委以重任，25歲時參加了對遼寧號航空母艦的改造工作，主要負(fù)責(zé)解決舊航母的電磁兼容問題。其后，王碩威在中國第一艘國產(chǎn)航母中國人民解放軍海軍山東艦的建造中擔(dān)任副總設(shè)計(jì)師，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力解決了諸多難題。

王碩威曾于2009年獲“湖北省青年崗位能手”稱號，2010年、2011年兩次獲評“遼寧艦”工程攻堅(jiān)會戰(zhàn)先進(jìn)個人稱號，2016年獲湖北省青年五四獎?wù)拢?018年獲全國“五四青年獎?wù)隆保群螳@得原總裝備部（現(xiàn)中央軍委裝備發(fā)展部）軍隊(duì)科技進(jìn)步獎一等獎一項(xiàng)，國防科技進(jìn)步獎二等獎兩項(xiàng)、三等獎一項(xiàng)，中船重工集團(tuán)科技進(jìn)步獎二等獎、三等獎各一項(xiàng)，獲授權(quán)專利6項(xiàng)，發(fā)表論文4篇，國防科技報(bào)告3篇，2017年當(dāng)選為中央企業(yè)青年聯(lián)合會委員。

人物經(jīng)歷

早年經(jīng)歷

王碩威于1980年1月出生，大學(xué)時期，就讀于華中科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院。

工作經(jīng)歷

王碩威于華中科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院畢業(yè)后，進(jìn)入到武漢的一個研究所，投身于海軍第三代驅(qū)逐艦的研制工作，25歲時，王碩威因能力出眾被委以重任，參加了對遼寧號航空母艦的改造工作，主要負(fù)責(zé)解決舊航母的電磁兼容問題，在“遼寧艦”航行試驗(yàn)期間，出于節(jié)省試航試驗(yàn)時間和保證良好試驗(yàn)環(huán)境的考慮，王碩威負(fù)責(zé)的電磁兼容試驗(yàn)項(xiàng)目，選擇在晚上10點(diǎn)到次日凌晨5點(diǎn)的時間段進(jìn)行試驗(yàn)。為了精確掌握第一手試驗(yàn)數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確判斷試驗(yàn)結(jié)論，王碩威和他的團(tuán)隊(duì)在甲板上整夜工作，持續(xù)了兩個月時間，取得了寶貴的全船電磁環(huán)境分布資料。2010年、2011年王碩威連續(xù)兩次獲評“遼寧艦”工程攻堅(jiān)會戰(zhàn)先進(jìn)個人稱號。

其后，王碩威在中國第一艘國產(chǎn)航母中國人民解放軍海軍山東艦的建造中擔(dān)任副總設(shè)計(jì)師，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力解決了諸多難題。面臨我國首次完整開展航母施工設(shè)計(jì)工作的艱巨任務(wù)，王碩威與團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用以總段為導(dǎo)向，以三維設(shè)計(jì)為平臺，各專業(yè)協(xié)同推進(jìn)的區(qū)域設(shè)計(jì)模式，極大促進(jìn)了總裝廠建造與舾裝同步推進(jìn)，顯著提升了航母的設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)水平，為確保國產(chǎn)航母下水出塢和啟動系泊試驗(yàn)等重大節(jié)點(diǎn)順利完成，以及國產(chǎn)航母工程研制的順利推進(jìn)作出了重大貢獻(xiàn)。2018年5月2日，王碩威獲得第二十二屆“中國青年五四獎?wù)?/a>”，2019年8月30日，王碩威登上武昌2019年上半年 “時代楷模——武昌好人榜”。2019年，王碩威獲評“武漢楷模”年度人物。

主要成就

王碩威是總師系統(tǒng)中最年輕的一員，完整經(jīng)歷了海軍第三代驅(qū)逐艦、中國兩艘航母的研制過程。他首次采用以總段為導(dǎo)向，各專業(yè)協(xié)同推進(jìn)的區(qū)域設(shè)計(jì)模式，以三維設(shè)計(jì)為平臺，以總段為周期進(jìn)行設(shè)計(jì)，顯著提升了航母的設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)水平，為確保工程研制節(jié)點(diǎn)的順利推進(jìn)做出了重大貢獻(xiàn)。重點(diǎn)解決總體優(yōu)化設(shè)計(jì)、船體結(jié)構(gòu)自主設(shè)計(jì)、關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化等問題，確保國產(chǎn)航母下水出塢和啟動系泊試驗(yàn)等重大節(jié)點(diǎn)順利完成。開創(chuàng)性完成航母電磁兼容性1:1陸上聯(lián)合試驗(yàn)，首次形成了電磁干擾性靜態(tài)與動態(tài)等效試驗(yàn)、脈沖電磁環(huán)境下彈藥安全裕度等效試驗(yàn)等創(chuàng)新方法，有效攻克了工程研制難點(diǎn)。完成了我國首艘航母全艦電磁兼容性頂層規(guī)劃論證，制定了頂層設(shè)計(jì)、問題預(yù)測、多層控制、分階段驗(yàn)證的設(shè)計(jì)路線。