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江陰第三過江通道
來源:互聯(lián)網(wǎng)

江陰第三過江通道(泰錫常宜鐵路長江大橋),又稱鹽泰錫常宜鐵路過江通道,是集諸多功能的一座公鐵兩用復合型大橋,全長約7公里。大橋起自靖江市濱江學校東側(cè),沿站前路與新長鐵路之間規(guī)劃廊道布置,經(jīng)公盛圩向南過長江后止于江陰市紡織市場,估算投資200億元(含7公里鹽泰錫常宜鐵路、新長鐵路及公鐵合建段的公路部分)。大橋上層為高速公路,按雙向8車道規(guī)模設計建設,下層為4線鐵路,包括鹽泰錫常宜鐵路雙線、新長鐵路過江通道。

江陰第三過江通道作為鹽宜高速鐵路的關鍵節(jié)點和控制性工程,設計單位從集中解決利用土地、長江岸線等珍貴資源,完善區(qū)域公路網(wǎng),同步提升鐵路貨運過江能力等方面綜合考慮建設。根據(jù)《江蘇省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,“十四五”期間,江蘇仍將突出建設江陰第三過江通道等復合型過江通道。

簡介

亮點:全長約7公里,擬采用公鐵合建橋梁方案。

投資:估算投資200億元(含7公里鹽泰錫常宜鐵路、新長鐵路及公鐵合建段的公路部分)。

進展:目前,項目正在進行工可研究,力爭2020年內(nèi)獲得批復。

布局規(guī)劃

2020年4月,中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)發(fā)布關于印發(fā)《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》的通知,泰州市包括江陰第三過江通道在內(nèi)的7條過江通道進入布局規(guī)劃。

參考資料 >

新長鐵路擴能改造工程前期工作正式啟動.澎湃新聞.2024-03-12

長江春潮丨江蘇:從隔江相望到擁江融合,過江通道又有新進展.現(xiàn)代快報網(wǎng).2024-03-12

無錫江陰第三過江通道2019年開建 2025年建成.中國網(wǎng)·東海資訊.2024-03-12

國家發(fā)改委明確,泰州7條過江通道進入布局規(guī)劃!.澎湃新聞.2023-12-18

鹽泰錫常宜鐵路過江橋梁方案近期實施難度較大.中國鐵路網(wǎng).2024-03-12

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