趕水東站位于中國重慶市綦江區趕水鎮，是渝貴鐵路上的一個車站。這座車站于2018年1月25日投入使用，是渝貴鐵路交匯的中間站。趕水東站位于現在的陳家壩火車站（趕水北站）的后半山，是重慶西站往貴陽方向的第三個車站。車站采用線側平式建筑風格，站房地面和站臺地面位于同一水平面，站房建筑面積達2500平方米，按四級站標準建設。趕水東站設有到發線4條，其中2條為正線，共設側式站臺2座，可同時容納800人候車。
最新進展
2011年2月27日，重慶市綦江區政府副縣長王守華參加渝貴鐵路車站建筑概念設計現場踏勘并對江縣協助推進鐵路建設工作提出要求：一是相關部門和街鎮要高度重視、全力配合鐵路建設項目業主、設計單位及建設單位開展各項工作。二是縣鐵指辦要做好與渝貴鐵路建設項目設計單位的對接工作，確保設計單位充分考慮綦江東站與城區交通銜接，趕水東站設計與趕水場鎮規劃銜接，趕水東站與萬梨公路、東溪旅游公路的搭接，并力爭設計單位采納支持。三是縣國土房管局、縣鐵指辦及相關街鎮要制定切實可行的工作計劃和時間表，迅速做好征地拆遷等前期準備工作。
2017年4月11日，重慶市綦江區人大常委會副主任李德明、劉益文，副廳級干部張宇平率區交委、區規劃局、區商務局相關負責人和部分區人大代表調研趕水鎮經濟社會發展情況。在實地查看了渝貴鐵路復線趕水鐵路車站連接線道路一階段工地等地提出，要結合渝貴鐵路趕水東站輻射效應和香山新區建設，通過加強集鎮建設管理、資金投入、規劃編制等措施，大力推進商貿物流重鎮建設。
2020年6月20日，趕水東站推廣實施電子客票。
內容延伸
渝貴鐵路全長345公里，其中貴州省境內230公里，重慶市境內115公里，設計時速200公里，預留250公里提速條件。渝貴鐵路全線共設12座車站，從貴陽北站出發，自南向北依次經過修文縣站、息烽站、遵義南站、遵義站、婁山關南站、桐梓東站、桐梓北站（這7站在貴州境內）、趕水東站、綦江東站、珞璜南站（這3站在重慶境內），最后抵達重慶西站。
列車時刻表
參考資料 >
渝貴鐵路10月14起將正式進入聯調聯試階段.央廣網新聞.2024-01-19
定了！渝貴鐵路明年初開通，貴陽2小時飆到重慶，3.5小時到成都！.今日頭條.2024-01-19