百式100噸重戰(zhàn)車(chē)是日本陸軍內(nèi)部研制的一種戰(zhàn)車(chē)戰(zhàn)型戰(zhàn)車(chē)，使用時(shí)間為1942年—1944年12月，總重超過(guò)一百?lài)崳Y(jié)構(gòu)為多層鉚接，主要用途是打擊對(duì)方坦克和碉堡，支援己方步兵，為己方中型坦克打開(kāi)前進(jìn)通道。
日本陸軍內(nèi)部研制的一種戰(zhàn)車(chē)戰(zhàn)型戰(zhàn)車(chē)，主要用途是打擊敵方坦克、反坦克炮，同樣為多炮塔結(jié)構(gòu)，在主炮塔前部有2個(gè)安裝1門(mén)37mm戰(zhàn)車(chē)炮的副炮塔，在車(chē)體后部亦有1個(gè)安裝有2挺7.7mm機(jī)槍的炮塔，至于主炮是1門(mén)九二式105毫米加農(nóng)炮，威力很強(qiáng)。這型重戰(zhàn)車(chē)火力強(qiáng)大，裝甲厚重，很具威力。
基本簡(jiǎn)介
日本陸軍研制的第1種戰(zhàn)車(chē)戰(zhàn)型戰(zhàn)車(chē)，主要用途是打擊對(duì)方坦克，同樣為多炮塔結(jié)構(gòu)，在主炮塔前部有2個(gè)安裝1門(mén)37mm戰(zhàn)車(chē)炮的副炮塔，至于主炮是1門(mén)九二式105毫米加農(nóng)炮，火力十分強(qiáng)大，這型重戰(zhàn)車(chē)火力強(qiáng)大，裝甲厚重，很具威力。但試驗(yàn)期間發(fā)現(xiàn)這種重戰(zhàn)車(chē)開(kāi)出去，道路破壞，橋梁倒塌，即使野外測(cè)試也多次發(fā)生淤陷，轉(zhuǎn)向也不靈活，戰(zhàn)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)作戰(zhàn)能力不足，很令日軍惱火，加上日軍沒(méi)有北進(jìn)，也無(wú)這種強(qiáng)力重戰(zhàn)車(chē)的需求，所以遲遲沒(méi)有量產(chǎn)，只造了1輛樣車(chē)，1944年12月該樣車(chē)也被下令解體。O-1型120噸超重戰(zhàn)車(chē)以打擊敵方坦克為主要任務(wù)，是100式100噸超重戰(zhàn)車(chē)的后續(xù)發(fā)展型號(hào)，同樣為多炮塔結(jié)構(gòu)。
100式100噸重戰(zhàn)車(chē)資料
服役年代：1942—1944.12
戰(zhàn)車(chē)重量：100.0 T
車(chē)體前裝甲厚度：105mm
炮塔前裝甲厚度：105mm
車(chē)體側(cè)裝甲厚度：70mm
炮塔側(cè)面裝甲厚度：85mm
裝甲類(lèi)型：鍛壓合金裝甲
結(jié)構(gòu)：多層鉚接
速度：25 km / h
續(xù)航距離：—
發(fā)動(dòng)機(jī)：550馬力 液冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī) x 2
主炮：九二式105毫米加農(nóng)炮 x 1副炮; 94式37mm速射炮 x 2
乘員：11名
參考資料 >