昆山南站（Kunshannan Railway Station），位于中國蘇州市昆山市黃山路創業路南，距離既有昆山站南側1.7公里。是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座客運站，也是京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路交匯的重要鐵路車站。昆山南站始建于2009年4月；2010年7月1日，伴隨著滬寧城際鐵路開通運營，昆山南站投入使用；2015年12月進行升級改造工程；2016年8月15日完成候車室部分改造；2017年1月10日新候車室投入使用，同時轉換進出站口。截至2011年5月，昆山南站建筑面積7.1萬平方米，站臺規模為4臺12線。由于在使用后無法承載大量的客流，昆山南站于2015年年底開始擴建工程，對內部結構進行了優化，改擴建工程于2017年春運前完工并投入使用。
歷史沿革
2009年4月，昆山南站動工建設。
2010年7月1日，伴隨著滬寧城際鐵路開通運營，昆山南站投入使用。2011年5月，昆山南站站房建設主體工程完成；同年6月30日，伴隨京滬高速鐵路的通車，昆山南站京滬高速場投入使用。
2015年12月，昆山南站候車室進行升級改造工程。
2016年8月15日，昆山南站升級改造工程基本完成候車室部分改造。
2017年1月10日，昆山南站完成改造工程，新候車室投入使用，轉換進出站口。
2020年，開通“鐵路e卡通”。
2022年9月19日，由上海虹橋站開往濮陽東站的G3252次高鐵列車首發，沿途停靠昆山南站。
建筑規模
建筑設計
??設計理念
昆山市南站為線正下式車站，站房建筑屋面呈現“圓潤流暢”的形態，中間高，兩側低的造型形成高低起伏的形態，站房的造型設計取材于昆山三寶之一的“并蒂蓮花”，南北廣場形似襯托的蓮葉，與蓮花狀的站房相呼應，從遠處或高處看，它就像一朵盛開的并蒂蓮花，體現了江南水鄉所富有的詩意；同時，昆山南站的全鋼結構的設計，和簡潔的鋁板飾面又給人現代的感覺。
??設計參數
截至2011年6月，昆山南站京滬高速鐵路站房5898平米，滬寧城際鐵路站房3096平米；車站候車室設旅客候車座椅300張，高鐵進站口設2臺安檢儀，車站設有2個進站檢票口，上下行各1個，每個檢票口都設有窄通道、寬通道和人工通道；售票廳及候車廳各設自動查詢機2臺。車站設有出站口2個，上下行各1個，分別設有2個窄通道，1個寬通道，1個人工通道，同時，配有補票設備1臺。
截至2011年5月，昆山南站總建筑面積達7.1萬平方米，站臺層高13.45米，站臺層高16.9米，站臺總覆蓋面積約3.8萬平方米。
截至2015年7月，昆山南站改擴建工程總建筑面積6658平方米，其中改建面積3812平方米，擴建面積2846平方米。
整體布局
截至2011年6月，昆山南站采用地面層進站、地面層出站（下進下出）的模式，1、2號檢票口供京滬高速鐵路使用，位于中央通廊西側，3、4號檢票口供滬寧城際鐵路列車使用，位于南廣場東側。
截至2013年9月，昆山南站中心站房地面上為兩層，第一層為進出站廳層，內設旅客通道、進站大廳、售票廳、貴賓室、辦公室及設備用房等，第二層為站臺層。
截至2016年8月，昆山南站東段以商店、輕餐飲和VIP室為主的步行街區；京滬、滬寧兩個候車室貫通，形成綜合型的候車室，并向外部通道擴張，候車的進站口改至南北兩個端口，在候車室內可直接找到對應檢票口檢票乘車，滬寧城際鐵路候車室原檢票區將與出站區互換，到達的旅客需經由出站通道，到東南角的出站口出站。
站臺線路
截至2011年5月，昆山南站設4臺12線，其中正線4條，到發線8條，站臺為4個島式站臺。
截至2016年8月，途徑昆山南站的線路為京滬高速鐵路與滬寧城際鐵路。
運營情況
自助售票
截至2011年6月，昆山南站南面城際售票處設有人工售票窗口和自動售票機，北面高鐵售票處為自動售票區，設有16臺自動售票機（2臺為非現金TVM）。
2017年3月起，昆山南站針對昆山臺商集聚，升級調試取票設備，提供三臺機器給臺胞自助購票取票。
便民設施
??商業設施
2015年11月，昆山南站東端是以商店、餐飲為主的步行街區，主要滿足旅客購物、就餐等需求。
??免費wifi服務
2016年1月，昆山南站開通WiFi無線網絡服務。
? 刷臉進站
2011年7月，旅客在網上購票后，無需更換紙質車票，可以二代身份證原件作為乘車憑證，直接通過昆山南站自動檢票機辦理進出站檢票手續，以及在列車上辦理驗票手續。
??卡式臺胞證自助取票
2017年3月起，昆山南站針對昆山臺商集聚，升級調試取票設備，提供三臺機器給臺胞自助購票取票。
??服務平臺
2012年6月，昆山南站在進站大廳內設置“魅力昆山高鐵服務臺”，為旅客提供咨詢、以及引導并為老、弱、病、殘、孕等重點旅客提供相應服務。
客運流量
2012年1月至5月，昆山南站旅客發送量為221萬人次。
2018年春運期間，昆山南站旅客發送量為87.51萬人次。
交通換乘
??公交線路
據2019年1月昆山公交官網顯示，昆山南站公交樞紐站布設公交線路22條。
所獲榮譽
2014年，昆山南站榮獲中國土木工程詹天佑獎。
2014年，昆山南站建設項目榮獲中國湖北省優秀工程設計二等獎。
價值意義
昆山南站是京滬高速鐵路江蘇境內唯一新建的車站，也是京滬高鐵和滬寧城際鐵路并用的車站，以“工期極緊、投入巨大、場地狹窄、交叉施工、協調難度大”等特點，備受各方關注。（昆山市人民政府 評）。
京滬高鐵和滬寧高鐵開通后，昆山當地企業、政府與外地之間的商務交流活動日益頻繁，商務流、觀光旅游流已成為昆山南站客流增長的新亮點。（中華人民共和國鐵道部 評）。
參考資料 >
昆山南站盛開“并蒂蓮”.新浪網.2024-04-11