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陳建政
來源:互聯(lián)網(wǎng)

陳建政,男,1968年2月生,四川遂寧人,博士,西南交通大學牽引動力國家重點實驗室研究員,碩士研究生導師。

科研方向

(1)機車車輛動態(tài)檢測技術(shù)及數(shù)據(jù)處理

(2)機車車輛故障診斷及安全監(jiān)測

主要貢獻

科研經(jīng)歷

2010年科研項目:

支撐計劃:廣義舒適度監(jiān)測技術(shù)和檢測技術(shù)研究(2009BAG12A01-E12)

支撐計劃:輪軌接觸狀態(tài)動態(tài)檢測方法研究(2009BAG12A01-E07-1)

鐵道部科技開發(fā)項目:車組安全保障體系的研究—高速列車服役性能跟蹤試驗方法深化研(2009J008-D)

2009年-2004年科研項目:

國家重點基礎研究發(fā)展計劃(973計劃)—高速列車安全服役關(guān)鍵基礎問題研究子課題—高速列車脫軌機理及控制(課題編號:2007CB714706)。

西南交通大學牽引動力國家重點實驗室開放課題:機車車輛滾動振動試驗臺測力滾輪研究

中車株洲電力機車有限公司工廠:六軸機車滾動試驗臺測試系統(tǒng)

西南交通大學科技發(fā)展基金項目:輪軌接觸點在線連續(xù)測量方法研究

863子項目:磁浮軌道車載監(jiān)測系統(tǒng)研究

鐵道部攻關(guān)項目:我國鐵路干線軌道譜研究

鐵道部科技開發(fā)項目:擺式列車傾擺系統(tǒng)研究

發(fā)表論文

Instrumented wheelset wheel/rail force measurement by Blind Signal Separation (ICTE2009會議)

測力輪對輪軌力檢測盲信號分離方案研究 機械科學與技術(shù)

車體參數(shù)方法研究,西南交通大學學報,2000,Vol.35(2):155-159

機車車輛動力學性能實驗數(shù)據(jù)采集與分析軟件,中國鐵道科學,2001,Vol.22(1):67-72

在線連續(xù)測量輪軌接觸點的神經(jīng)網(wǎng)絡方法,振動與沖擊,2007,Vol.26(5):90-92

輪軌接觸點的在線連續(xù)測量,中國鐵道科學,2007,Vol.28(5):15-18

我國干線軌道譜理論分析及試驗研究,機械工程學報,2004,Vol.40(1):174-178

BP神經(jīng)網(wǎng)絡在測力輪對橫垂向橋解耦中的應用研究,鐵道機車車輛,2003,Vol.23(5):36-38

參考資料 >

陳建政.西南交通大學教師主頁.2024-01-21

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