雷西斯滕西亞（西班牙語：Resistencia，發音 [resis?tensja]）是阿根廷東北部查科省的首府和最大城市，位于巴拉那河畔。根據2010年的人口普查，該市本身的人口為291,720居民，而1980年的人口為173,000人。雷西斯滕西亞是查科省最大的都市區，包括至少三個市鎮，2010年總人口為387,340。該市是南查科的工商業中心，擁有制糖、冶金、軋棉、榨油、肉類加工、鋸木、制革等工業。此外，雷西斯滕西亞還是一個重要的交通中心，設有國際機場。該市設有大學和民間創作研究所，其中包括國立東北大學的一家分校。雷西斯滕西亞的歷史可以追溯到17世紀中葉，但直到19世紀末才有大規模的歐洲移民。1878年1月27日，雷西斯滕西亞正式成為查科省的首府。
歷史沿革
殖民時期
雷西斯滕西亞所在的地區是瓜伊庫魯人的所在地，這些步行部落依靠狩獵和捕魚生活。其中，貝爾梅霍河以南的阿比蓬人是第一個向查科中部和南部推進的。阿比蓬人由三個群體組成：Riicagé（開闊鄉村的人）、nacaigetergé（森林的人）和Yaaucanigá（河流的人），每個群體都有自己的方言。帕亞瓜人定居在貝爾梅霍河以北的巴拉圭河上，他們從事沿巴拉那-巴拉圭河的貿易和海盜活動。
西班牙人在1541年至1580年間穿越了整個查科地區。1588年，在普拉塔河對岸建立了科連特斯。
建立
雷西斯滕西亞于1878年1月27日建立，這是批準初始測量（由阿圖羅·塞爾斯特朗執行）并正式創建的日期。2月2日被慶祝為第一批弗留利移民到達的日期。然而，歷史研究一致認為，這是建立殖民地的同一天。最初的殖民過程是基于移民法第817號的官方定居政策的結果，該法在當年的歐洲廣泛傳播。進步部分歸功于意大利社會等機構的貢獻，該社會由第一批意大利人創立，匯集了大部分專業社區，包括醫療合伙人、建筑師、律師、政治家等。
20世紀
1953年，查科國家領土被宣布為一個省，雷西斯滕西亞已經是國家領土的首府，成為省會。1939年7月3日，教皇庇護十二世將圣菲教區分割出來，創建了雷西斯滕西亞教區，1984年4月1日，圣·保祿二世將其升格為總教區。
在20世紀50年代，菲利佩·加拉多和德歐林多·費利佩·比特爾執政期間，開始建設雷西斯滕西亞國際機場。創建了雷西斯滕西亞-巴蘭克拉斯的公共交通服務，以及為學校、警察局、市政廳和衛生中心建造了眾多建筑。
自然地理
雷西斯滕西亞是阿根廷最溫暖的城市之一，以其極熱、潮濕的夏季天氣和頻繁的雷電而聞名。氣候為濕潤亞熱帶氣候（柯本氣候分類Cfa），有一個涼爽、干燥的季節和一個漫長、潮濕的夏季。秋季和春季常常被夏季天氣模式向冬季天氣模式的突然轉變所標志。
經濟
雷西斯滕西亞的經濟最初基于農業和貿易，近幾十年已經多樣化到服務業。該市是南查科的工商業中心，擁有制糖、冶金、軋棉、榨油、肉類加工、鋸木、制革等工業。
社會事業
雷西斯滕西亞在全國范圍內被稱為“雕塑之城”和“露天博物館”，因為有500多座紀念碑和其他藝術作品散布在其街道之間。自1988年以來，該市一直舉辦雙年國際雕塑大賽；每次比賽后，雕塑都留在城市中供公眾在公園或人行道上展示。自1997年以來，該活動得到了聯合國教科文組織的贊助。雷西斯滕西亞還擁有多家博物館，包括雷內·布魯索省立美術館、奧古斯托·舒爾茨自然歷史博物館、胡安·阿爾弗雷多·馬丁內特人類學博物館、伊喬阿萊文化博物館和埃爾蒂維奧·阿科斯塔查科人類博物館。
交通
自1965年以來，該市一直由雷西斯滕西亞國際機場服務；其航站樓于1971年完工，由著名現代主義建筑師阿曼西奧·威廉姆斯設計。其通過公路的通道包括國道11號（南北向）、國道16號（西行）和通用貝爾格拉諾橋，該橋自1973年以來將雷西斯滕西亞與其孿生港口城市科連特斯連接起來。在20世紀90年代初國家鐵路私有化期間關閉了該地區的鐵路線后，1997年開通了由省政府資助的塞費查線，重新建立了該市的鐵路聯系。
國際關系
雷西斯滕西亞與以下城市結為友好城市：
- 意大利特倫托
- 巴西圣維森特（2006年）
著名人物
- 埃米利奧·安巴斯，建筑師
- 米格爾·安赫爾·卡博內爾，足球運動員
- 埃米利亞諾·格里洛，職業高爾夫球手
- 馬蒂亞斯·馬丁內斯，足球運動員
- 胡安·曼努埃爾·席爾瓦，賽車手
參考資料 >