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來源：互聯網

茅玉麟，女，1949年7月出生于上海市，江蘇省鎮江市人，中國橋梁專家、教育家茅以升的女兒，畢業于中央黨校科學社會主義專業，研究生學歷，副研究館員，第九、十、十一屆全國政協委員，九三學社第十二屆中央委員，北京市第十一屆委員會常委，朝陽區第二屆委員會主委，北京茅以升科技教育基金會名譽理事長、委員會副主任。

茅玉麟在16歲的時候進入一家工廠工作，在其父親的教導下，她一干就是14年。隨后，茅玉麟通過努力，考入了大學。1992年，茅玉麟開始主持茅以升科技教育基金會工作。2010年3月，茅玉麟在全國政協十一屆三次會議提案辦理協商會上，就減免車輛購置稅提出建議。2012年7月，茅玉麟編著的書籍《沒有不能造的橋》由福建科學技術出版社出版發行。2019年12月，茅玉麟等組成的報告團參加“弘揚愛國奮斗精神、建功立業新時代”報告會之——“傳承2019——中國科學家精神報告團廣西壯族自治區行”系列報告會活動。2023年5月，茅玉麟出任鎮江市鄉賢文化促進會名譽會長，并在2025年3月當選為北京茅以升科技教育基金會名譽理事長。2025年8月，茅玉麟在《抗戰信物·時空對話》系列報道中講述父親茅以升與錢塘江大橋的故事。

茅玉麟自主持茅以升科技教育基金會工作以來，設立了由國家科技獎勵辦批準的“茅以升科學技術獎”，開展的學術交流等活動均得到中國工程院、中國科學院、國臺辦等部門的支持和高度評價。

人物經歷

早年經歷

茅玉麟1949年7月出生在上海，上世紀六七十年代，茅玉麟也和所有同齡人一樣離開課堂投身到農村、工廠的廣闊天地中去。她在16歲的時候進入到一家工廠工作，隨后在其父親求學奮斗精神的感召下，她一干就是14年。在工作中，茅玉麟多次被評為先進工作者。同時，茅玉麟于而立之年再次捧起書本，挑燈夜讀，經過不懈地努力考入了大學，隨后研究生畢業中央黨校科學社會主義專業。

工作經歷

1992年，茅玉麟開始主持茅以升科技教育基金會工作，隨后設立了由國家科技獎勵辦批準的“茅以升科學技術獎”。2010年3月8日，茅玉麟出席全國政協十一屆三次會議提案辦理協商會，并就減免車輛購置稅問題提出相關建議。2012年7月，茅玉麟著作的書籍《沒有不能造的橋》由福建科學技術出版社出版發行。

2019年12月3日至6日，由茅玉麟等組成的報告團參加由廣西壯族自治區壯族自治區黨委組織部等主辦的“弘揚愛國奮斗精神、建功立業新時代”報告會之——“傳承2019——中國科學家精神報告團廣西行”系列報告會活動。2020年12月，茅玉麟受哈爾濱工業大學交通學院邀請，以“百年百人講壇”主講嘉賓做客新基論壇，舉行名為“赤忱家國情，鑄就路橋夢——我的父親茅以升”的講座。

2023年5月20日，茅玉麟受邀擔任鎮江市鄉賢文化促進會名譽會長。2024年5月，茅玉麟出席在鎮江市舉行的茅以升科技教育基金會第三十三屆頒獎大會。2025年3月25日，茅玉麟在北京舉行的北京茅以升科技教育基金會換屆大會上，當選為北京茅以升科技教育基金會名譽理事長。

社會職務

社會活動

2019年12月3日至6日，由茅玉麟等組成的報告團參加由廣西壯族自治區壯族自治區黨委組織部等主辦的“弘揚愛國奮斗精神、建功立業新時代”報告會之——“傳承2019——中國科學家精神報告團廣西行”系列報告會活動。在活動中，茅玉麟先后到南寧市第二中學和桂林理工大學，以《我的父親茅以升》為題講述父親茅以升刻苦求學、艱難造橋、揮淚炸橋、精勤育才、投身科普的人生經歷，并詳細介紹茅以升主持設計建造錢塘江大橋、武漢長江大橋，為北京人民大會堂的結構安全提供技術保證的歷程。

2020年12月，茅玉麟受哈爾濱工業大學交通學院邀請，以“百年百人講壇”主講嘉賓做客新基論壇，舉行一場以“赤忱家國情，鑄就路橋夢——我的父親茅以升”為主題的講座。2023年11月17日，茅玉麟出席在清華大學新土木館召開的2023年度茅以升科學技術獎學生獎項評審總結會暨第十五屆高校學生工作論壇，并發表講話。2024年10月10日，茅玉麟一行到訪浙大寧波理工學院土木建筑工程學院，并進行座談。同日，茅玉麟出席在寧波大學舉行的寧波大學與北京茅以升科技教育基金會見面會，并發表講話。11月29日，茅玉麟做客寧波大學“做人做事做學問”名家系列講座第242講，以《我的父親茅以升》為主題，與寧大師生分享她與父親茅以升的故事。

2025年3月18日，茅玉麟等一行到重慶交通大學調研指導并召開座談會。同年8月，茅玉麟在荔枝新聞推出的《抗戰信物·時空對話》系列報道中，與東南大學交通學院茅以升班學生李婧對話，講述“茅以升用一座鋼鐵橋（錢塘江大橋），挺起了中華民族不屈脊梁”的事跡。

政協提案

2008年，茅玉麟在全國政協十一屆一次會議上，提出了“關于設立體育節，紀念舉辦奧運會，促進全民體育健身運動的建議”的提案，建議通過立法形式，將北京奧運會的開幕日——8月8日定為中國每年“體育節”日。茅玉麟在提案中強調，中國雖然是體育大國，但是按人口比率，經常參加體育運動的人口比起世界發達國家相對要低。體育運動重在全民參與，要有很強的氛圍和環境，這也是提高一個民族素質的重要體現，特別是對成長中的青少年更為重要，要教育他們熱愛體育運動，增強體質，這是振興中華民族的需要。隨后，茅玉麟的提案受到國家體育總局及奧組委的迅速答復，中國國家體育總局認為，為了提高全民族體育意識和健康素質，鼓勵人民群眾更多地參與體育健身活動，抓住2008年奧運會在中國舉辦的歷史機遇，設立國家統一的體育節日，具有重要的意義。2009年初，國家批準將每年的8月8日定為“全民健身日”。

2010年3月8日，茅玉麟在全國政協十一屆三次會議提案辦理協商會上，就減免車輛購置稅一事表示：“既然減免車輛購置稅是針對汽車節能的優惠措施，那就應該按照實際油耗及排污量的大小區分，而不是單純地看排量。比如同是1.6升排量，但不同品牌型號汽車的油耗不同，污染物排放也不一樣，某種質量好的1.8升排量汽車，其油耗和污染物排放可能比一些質量不好的1.6升排量還低，卻享受不到國家的補貼。既然現在提倡環保汽車，就應該對現行政策進行調整，從扶持1.6升及以下小排量用車轉為扶持節能環保車發展。因此，在對節能車減稅的同時，更應對經濟性差和污染物排量大的汽車，在一定程度上進行生產和使用的限制，無論其是否是1.6升以下排量?！?/p>

工作成果

茅玉麟從1992年主持茅以升科技教育基金會工作開始，設立了由國家科技獎勵辦批準的“茅以升科學技術獎”，開展了學術交流等活動均得到中國工程院、中國科學院、國臺辦等部門的支持和高度評價。帶領基金會積極開展社會慈善工作，2011年開始為中國貧困地區涉水上學的孩子搭建安全求學之橋，已建成17座小橋，更多的小橋正在積極的籌劃和建設中。

個人生活

茅玉麟的是茅以升最小的女兒，在新中國成立后，茅玉麟與父親生活在一起。在生活中，茅玉麟的家庭很民主，其父親從來不強迫茅玉麟兄弟姐妹做任何事情，同時尊重孩子們的愛好。茅玉麟的哥哥姐姐有人學文藝，有人學醫，兄弟姐妹和父親在一起的時候都會覺得很快樂。茅以升在晚年時，常對茅玉麟說——“人生一征途耳，其長百年，我已走過十之七八?；厥浊皦m，歷歷在目，崎嶇多于平坦，忽深谷，忽洪濤，幸賴橋梁以渡。橋何名歟？曰奮斗。”

茅玉麟的父親茅以升去世后，國家博物館和茅以升的母校都聯系過茅玉麟，隨后，茅玉麟覺得父親茅以升的遺物留在家鄉是最合適的選擇，于是在1991年，茅玉麟把父親的822套遺物全部捐贈給家鄉。33年后，借著茅以升紀念館的升級改造，這些物件被仔細整理成2000余件物品展出。