沙頭角口岸是香港特別行政區(qū)和中國(guó)內(nèi)地的出入境管制站之一，占1997年跨界流量的 8%。沙頭角出入境口岸適合前往大、深圳小梅沙海灘、鹽田、沙頭角、南澳島等地旅客使用；
沙頭角口岸旅檢和貨檢場(chǎng)地的通關(guān)時(shí)間均為每日7:00 時(shí)開閘,22:00時(shí)關(guān)閘,運(yùn)行15小時(shí)。2018年，沙頭角陸路口岸出入境旅客346.1萬人次，日均9482人次，比上年上升1.2%,出入境車輛79.1萬輛次，日均2167輛次，比上年下降5.5%。
簡(jiǎn)介
沙頭角管制站/ 沙頭角口岸是香港特別行政區(qū)和中國(guó)大陸的出入境管制站之一；但因出入境香港的沙頭角區(qū)域需要特殊通行證，通常只有貨運(yùn)車輛在此過境。沙頭角口岸是服務(wù)于深圳市鹽田、龍崗區(qū)及珠江三角洲東部地區(qū)的輔助性客貨綜合性口岸。位于深圳市鹽田區(qū)沙頭角鎮(zhèn)西面，東接沙頭角保稅區(qū)和鹽田港，北鄰梧桐山公路隧道。距深圳市區(qū)12公里。
跨境交通
沙頭角口岸有沙頭角快線跨境巴士，兩條線路分別通往港鐵九龍?zhí)琳竞头蹘X聯(lián)合墟。
歷史
1984年9月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)沙頭角口岸對(duì)外開放。1985年3月建成使用，2005年1月28日啟用新的口岸跨境大橋。口岸管理區(qū)占地面積約4.2萬平方米，其中入出境旅客查驗(yàn)場(chǎng)地5700平方米，入出境貨物查驗(yàn)場(chǎng)地3.6萬平方米。沙頭角口岸旅檢大廳設(shè)在口岸區(qū)中間，東側(cè)是出境貨檢場(chǎng)，西側(cè)是入境貨檢場(chǎng)。共設(shè)有入出境車輛檢查通道8條(入、出境各4條)，查車臺(tái)15個(gè)；入出境旅客查驗(yàn)通道16條(入、出境各8條)。此外，還建有專門供香港特別行政區(qū)靈柩入境的檢查服務(wù)設(shè)施，為港澳同胞前往大鵬灣“華僑墓園”辦理安葬和掃墓活動(dòng)提供方便。
設(shè)計(jì)
沙頭角口岸原設(shè)計(jì)車輛日通過能力1500輛次、人員1500人次。由于口岸設(shè)施限制，近年來，該口岸增速緩慢。
中英街通關(guān)
深圳市戶口一周只能進(jìn)出一次，非深圳戶口三個(gè)月只能申請(qǐng)進(jìn)入沙頭角中英街一次。
開放時(shí)間
旅客通道和車輛通道皆為每日7：00時(shí)開閘，22：00時(shí)關(guān)閘，運(yùn)行15小時(shí)。
客流情況
沙頭角口岸延遲關(guān)閘一個(gè)月時(shí)間，延關(guān)之后，該口岸客流激增14%。
從2009年7月1日起，沙頭角口岸開放時(shí)間從原來的7：00～20：00延長(zhǎng)為7：00～22：00。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年6月經(jīng)沙頭角口岸出入境的客流量達(dá)到18萬人次，延關(guān)之后，7月該口岸通關(guān)客流量已達(dá)20余萬人次，較6月激增14%。其中出境客流增長(zhǎng)幅度達(dá)到16.3%。
據(jù)預(yù)測(cè)，沙頭角口岸8月份客流總量將有增無減。沙頭角口岸延關(guān)后，每晚延關(guān)的兩小時(shí)內(nèi)客流量平均約有400多人次，周五、周日的客流量更大。由于七八月是旅游旺季，內(nèi)地及香港特別行政區(qū)學(xué)校放暑假，沙頭角口岸的延關(guān)進(jìn)一步拓展了深圳市東部地區(qū)的旅游市場(chǎng)，提升了東部片區(qū)的吸引力，同時(shí)也給來往深港兩地居民提供了更充裕的機(jī)動(dòng)時(shí)間，為深港兩地居民往來提供了便利。
參考資料 >
口岸--深圳年鑒.深圳市政府.2020-10-06