干溝，通常指黃土地區較大的、經常碘化鈉的溝谷。大多為河溝的支流。原系發育在早、中更新世黃土中的溝谷，其后為晚更新世黃土所堆積，變成條狀深洼地，再經近代流水下切而成，故屬承襲性溝谷。剖面大致呈寬“V”字型、梯形，河床略有曲折。干溝在紅土地區已較常見。
基本介紹
第二天早上10點(別以為我們是懶到這陣才出發，實際上是因為新疆和內地有兩個小時的時差呢。）我們從吐魯番市出發后不多久，即進入托克遜縣的干溝路段。干溝是出入南疆的最便捷的道路。干溝由于其干旱炎熱、沒有植被而被命名。干溝位于吐魯番的托克遜縣城和庫爾勒的庫米什鎮之間，烏魯木齊—紅其拉甫公路縱穿其中，上下干溝大概有50公里的路程。干溝的路段十分平坦，但由于需要不斷翻山、同時道路兩邊不是山體就是溝壑，屬于事故多發地段，因此車速一般都控制在60-80以內，雖然在路況如此之好的路上以這種速度行駛，如同蝸行，但卻給了我們一個觀賞路邊景色的好機會。
新疆由于幅員遼闊，景點與景點之間往往路途遙遠，但如果到了新疆只知道游覽景區的風光，而在車上大睡，則是一種極大的浪費?？梢哉f，吐魯番市的景色已如內地的很多景點一樣有了很多的人工成分，而離開吐魯番后的南疆之行，我們則更多得體會到了大自然的奇偉壯麗。實際上，乘車在新疆旅游的收獲除了固定景點的景觀以外，更多的還有沿途那些出其不意的景色，它們同樣會讓你流連忘返。我們此次的南疆行，由于是幾個人一起包的車，又跟司機和導游把關系搞得很好，因此，只要情況允許我們經常是隨時停車觀景，并由此而導致我們常常是天色全黑以后才匆匆趕到住的地方。而干溝正是這樣一個不是景點的景點。干溝用他那壯美、空靈的自然景觀給人以強烈的震撼與感動，而這感動是必須用心靈去體會的。
在這50公里的路上，汽車一直在山溝里上下穿行，沿途你幾乎看不見綠色，偶爾才會看到生命力極其頑強的駱駝刺一蓬蓬地出現在道路兩邊的沙地上，剩下的全是形形色色的山巖和沙石。干溝里的山由于沒有植被覆蓋，因此呈現出來的顏色都是山石的本色，主要是黃色和青灰色，偶爾有一些紅色和白色的山巖點綴其間。另外，我們還在干溝里見到了五彩斑斕的山體，那一層一層的山巖顯現出紅、黃、綠、白等顏色，猶如維吾爾族姑娘身上的彩衣，給略顯單調的干溝曾添了幾抹亮彩。干溝里的山呈丘陵狀態，山體不高、連綿不絕，但這里的山卻不似江南丘陵那般靈秀俊美，而是簡潔有力、古樸蒼涼。它們有的如斧劈刀削般干凈利落棱角分明，有的像是一個滄桑的老人臉上縱橫著記憶的溝壑，有的則如千萬年來一直屹立在山口的獨行大俠，巍巍然獨自橫刀立馬。如果說江南的山是一個個身披輕紗的少女，那么干溝的山則是一個個身著青灰色甲的古代武士。這些大自然的武士們守護著曾經的遠古的記憶，而那些風蝕的砂石則有如已經破碎的回憶，在時間的長河里漸漸流失。
人類本是自然的兒女，早在人類誕生以前，我們的大自然母親就已隨著地球一起存在了幾十億年，地球用它特殊的DV機記錄下來他的成長歷史，這特殊的DV機就是大自然，而大自然的山川、河流、海洋就是DV機的母帶，記錄了地球的誕生與演變，我們人類不過是地球成長歷史中的一個小小的插曲，可是過于自大的人類誤以為自己就是地球的主人是宇宙的主宰，我們在渴望成長的過程中，忘記了自己的出身、忘記了母親的滄桑、忘記了自己卑微的身份。而當我們經歷干溝時，當我們在不知不覺中突然與大自然母親坦誠相對時，我們身體內的血液開始流淌出遠古的史前信息，神奇的遺傳密碼被突然解開，面對那連綿起伏、古老樸實的山脈，我們仿佛看見我們的母親敞開赤裸的胸膛，呼喚著我們，那時的我只渴望緊緊地依偎在母親的懷中，用我們稚嫩的雙手輕輕地撫摸母親臉上的皺紋。
這次新疆的南行之旅，我多次被大自然的這種博大和壯美所打動。新疆的景觀多呈現出一種宏大的氛圍和毫無雕飾的自然之美——開闊的戈壁大漠、連綿的山脈、鬼斧神工的雅丹地貌……，都讓我胸中油然而生一種宗教般的虔誠之心，一種欲頂禮膜拜的沖動。美麗的新疆，我的故鄉。當我離開你以后，我才深刻地理解了你。
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