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隧道廣播
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

隧道廣播是一種通過(guò)將地面的無(wú)線調(diào)頻廣播信號(hào)引入隧道內(nèi)部的技術(shù),旨在確保在隧道內(nèi)行駛的車(chē)輛能夠接收到FM調(diào)頻廣播信號(hào)。這種系統(tǒng)被稱為隧道無(wú)線廣播覆蓋系統(tǒng)。

技術(shù)原理

隧道廣播系統(tǒng)采用了同步覆蓋技術(shù),通過(guò)光纖將外部的調(diào)頻廣播信號(hào)傳輸至隧道內(nèi)部,并利用調(diào)頻直放站將其放大。隨后,使用泄漏電纜將信號(hào)均勻地輻射在整個(gè)隧道區(qū)域內(nèi),以確保所有進(jìn)入隧道的車(chē)輛都能接收到來(lái)自地面的清晰調(diào)頻廣播信號(hào)。

應(yīng)急廣播功能

此外,隧道廣播系統(tǒng)還具備緊急廣播功能,即當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生事故時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換至應(yīng)急廣播頻道。無(wú)論車(chē)內(nèi)收音機(jī)原本播放的是哪個(gè)電臺(tái)節(jié)目,都會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)接到應(yīng)急廣播信號(hào)上,從而有效保障隧道內(nèi)行車(chē)的安全。

實(shí)際應(yīng)用

中國(guó)已有多條高速公路隧道和城市隧道配備了隧道廣播覆蓋系統(tǒng),包括青島膠州灣海底隧道、武漢長(zhǎng)江過(guò)江隧道、浙江臺(tái)縉高速倉(cāng)嶺隧道以及廈門(mén)云頂隧道等。這些隧道均采用先進(jìn)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)信號(hào)覆蓋,以提高隧道管理和安全水平。

參考資料 >

隧道廣播.百度教育.2024-11-02

隧道緊急電話廣播系統(tǒng)(保障隧道安全必要性).百家號(hào).2024-11-02

隧道廣播系統(tǒng).北京中云匯創(chuàng)科技發(fā)展有限公司.2024-11-02

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