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邵順高速
來源:互聯網

邵(武)順(昌)高速公路已于2015年6月30日開建,2019年1月18日正式通車。屆時,從福州市可以走福州-銀川高速公路、延(平)順(昌)高速(在建)、順邵高速,不到4小時即可抵達邵武市,可比現在從福州到邵武節省約40分鐘。

線路介紹

2015年6月30日,順昌縣至邵武高速公路開工動員大會在邵武市安家渡大橋召開,標志著我市列入福建省高速公路有限責任公司網“十二五”規劃的11條高速公路全部開工建設。邵順高速公路是福建省高速公路網遠景展望項目,也是我市繼武邵、龍浦、邵光、南平聯絡線高速公路之后,第五條成功利用社會資金建設的高速公路。

其建設將使南平市聯絡線、延順、順邵、邵光4個省網項目連成一體,形成南平至光澤高速公路(也稱為閩贛通道),成為福建省連接內陸省份最便捷的快速通道,也是福州-銀川高速公路福建境內的重要輔助通道。

途經地點

線路起于順昌縣城北雙溪街道井壟村,與延順高速相接,經順昌縣雙溪、埔上、大干,邵武市洪墩鎮衛閩鎮、拿口、大竹、吳家塘鎮,終于邵武市下沙鎮張家際樞紐互通,通過武邵高速共用段,在下王塘與邵光高速相接。全線共設大干、衛閩、拿口、吳家塘4個落地互通,下王塘1個樞紐互通,謝坊1個服務區。

設計要求

路線全長67.7公里,概算總投資56.5404億元,按雙向四車道標準設計、建設,設計速度80公里/小時,計劃2018年建成通車。南接延順高速、北聯邵光高速。

項目介紹

據悉,項目于2011年5月立項,2014年1月工程可行性研究報告獲批復,2014年12月初步設計獲批復。2015年1月,經公開招標,確定新疆生產建設兵團建設工程(集團)有限責任公司和其控股子公司——北新路橋為本項目社會投資人,持股60%,招標人南平市高速公路有限責任公司持股40%,共同組建項目公司——福建順邵高速公路發展有限公司,負責本項目建設和運營。

新疆生產建設兵團建工集團總經理朱建國,副總經理孫愚;新疆北新路橋集團董事長張杰,總經理熊保恒;市人大常委會副主任、邵武市委書記武勇,市政府副市長吳榮才,市政協副主席張皓等參加開工動員大會。

參考資料 >

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