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成都城北出口高速公路
來源:互聯(lián)網(wǎng)

成都城北出口高速公路(編號:S57),起于成都市青龍場立交橋,在白鶴林與成綿高速公路相接,全長15.15公里(含青龍場立交橋4.8公里),是連接G5京昆高速公路(成綿段)的重要北上出川通道。

1997年4月1日,城北出口高速公路開工。1998年11月30日,成都城北出口高速公路竣工。同年12月21日,成都城北出口高速公路正式通車。成都城北出口高速公路按照雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),項目投資總額6.967億元(其中青龍場立交橋總投資3.187億元)。設(shè)1個收費(fèi)站。

歷史沿革

1997年4月1日,城北出口高速公路開工。1998年11月30日,成都城北出口高速公路竣工。同年12月21日,成都城北出口高速公路正式通車。2010年2月6日,成都城北出口高速公路三環(huán)路匝道收費(fèi)站拆除。2019年6月17日至2019年9月30日,成都城北出口高速公路(零公里至三環(huán)路成綿立交)雙向封閉施工(不含成綿立交匝道)。2023年3月9日,成都城北出口高速公路路域環(huán)境提升整治工程開工建設(shè),同年3月15日完工通車。

工程設(shè)計

路線走向

成都城北出口高速公路起于成都市青龍場立交橋,在白鶴林與成綿高速公路相接,全長15.15公里(含青龍場立交橋4.8公里),是連接G5京昆高速公路(成綿段)的重要北上出川通道。

工程規(guī)模

成都城北出口高速公路按照雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),項目投資總額6.967億元(其中青龍場立交橋總投資3.187億元)。

運(yùn)行與服務(wù)

成都城北出口高速公路收費(fèi)單位為成都城北出口高速公路有限公司。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

收費(fèi)站

成都城北出口高速公路設(shè)置有一個收費(fèi)站:成都城北收費(fèi)站。

相關(guān)事件

成都城北出口高速公路收費(fèi)“悄悄延期”

2024年,四川成都市民、執(zhí)業(yè)律師胡磊關(guān)注到網(wǎng)上有不少網(wǎng)友討論,成都城北出口高速的收費(fèi)期限已經(jīng)截止,可依然在照常收費(fèi)。一張網(wǎng)友在“問政四川”網(wǎng)站上提問獲得的回復(fù)截圖顯示,2022年12月9日,四川省交通廳回復(fù)稱,1997年,四川省人民政府批復(fù)同意成都城北出口高速公路收取車輛通行費(fèi)。對通行車輛實行過站式按次收費(fèi),一類車基價標(biāo)準(zhǔn)按8元(含青龍立交橋3元)執(zhí)行,收費(fèi)期限自1998年12月21日起至2024年6月30日止。胡磊實地前往城北出口高速收費(fèi)站附近查看,找到了“城北出口高速收費(fèi)站公示信息”,上面寫著“收費(fèi)起止年限為1998年12月21日至2025年9月17日”。2024年9月至10月期間,胡磊在四川省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)查詢到了2015年4月30日發(fā)布的《城北出口高速收費(fèi)信息》顯示,收費(fèi)起止年限與他實地拍攝的起止期限一致。2024年10月8日,胡磊向四川省交通運(yùn)輸廳申請“政府信息公開”,并申請了成都城北出口高速在2024年6月30日后繼續(xù)收取通行費(fèi)用的批復(fù)文件。2024年11月29日,四川省交通廳向胡磊出具《政府信息公開答復(fù)書》的同時,附帶了《關(guān)于成都市經(jīng)營性公路項目車輛通行費(fèi)車型分類標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的批復(fù)》【川交發(fā)[2005]136號】顯示,縣道XA45線成都城北出口高速公路,收費(fèi)期限為“1998年12月21日起至2024年6月30日止。”其中胡磊所申請的“成都城北出口高速在2024年6月30日后繼續(xù)收取通行費(fèi)用的批復(fù)文件”,文件中含有涉密信息,依法已定密,根據(jù)我國《政府信息公開條例》第十四條、第三十六條第(三)項之規(guī)定,不予公開。

2024年12月5日,胡磊向四川省人民政府申請行政復(fù)議。胡磊認(rèn)為,即便相關(guān)批復(fù)文件涉密,行政部門也應(yīng)提供相關(guān)定密程序文件,同時應(yīng)在相關(guān)政府信息作出脫密處理后進(jìn)行公開,四川省交通運(yùn)輸廳直接以涉密為由拒絕公開系違法。2025年3月6日,四川省政府出具《行政復(fù)議決定書》,其提及,在疫情防控期間車輛通行,交通運(yùn)輸部等國家部委于2020年開始向各地下發(fā)相關(guān)通知,要求各地根據(jù)實際情況依法保障收費(fèi)公路車輛通行。依據(jù)上級通知,經(jīng)四川省政府同意,四川省交通運(yùn)輸廳于2024年3月,制發(fā)了重新確定成錦、城北出口高速公路收費(fèi)截止日期的通知。經(jīng)本機(jī)關(guān)審查,上述相關(guān)文件均嚴(yán)格按照我國《保守國家秘密法》關(guān)于定密要求,確定密級為“秘密”,保密期限為“長期”。四川省人民政府方面認(rèn)為,四川省交通運(yùn)輸廳將重新確定城北出口高速公路等收費(fèi)截止日期的批復(fù)文件定密為“秘密長期”,并無不當(dāng)。依法告知胡磊所需信息因依法被確定為國家秘密,不予公開,并無不當(dāng)。案涉高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息,能夠證明延長收費(fèi)的信息已予公布,不存在“未向社會公眾及廣義上的上述兩條高速公路使用者公開”的情形。最終,四川省政府維持了省交通運(yùn)輸廳作出的《政府信息公開申請答復(fù)書》。

2025年3月17日,胡磊向天府新區(qū)成都片區(qū)法院提起行政訴訟,將四川省人民政府、省交通運(yùn)輸廳訴至法庭。同年7月2日,該行政訴訟案在四川天府新區(qū)成都片區(qū)人民法院開庭審理,但法院未當(dāng)庭作出判決。四川省交通運(yùn)輸廳在《答辯狀》中表示,交通廳作出的重新確定城北出口高速公路、成錦高速公路收費(fèi)截止日期的批復(fù)已被定為國家秘密,不屬于文件部分內(nèi)容涉密,以及胡磊主張的“脫密處理”情況,并不符合我國《政府信息公開條例》第三十七條規(guī)定“能夠做出區(qū)分處理”情形。

2025年7月9日,新黃河客戶端以《成都一高速被指收費(fèi)期滿后仍收費(fèi),市民申請信息公開被拒,將四川省交通運(yùn)輸廳告上法庭》為題報道了成都城北出口高速公路(以下簡稱城北高速公路)、成綿高速公路收費(fèi)期滿仍舊收費(fèi)一事,引發(fā)社會廣泛關(guān)注。9月4日,四川省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《關(guān)于成綿高速公路、成都城北出口高速公路收費(fèi)到期有關(guān)事宜的通告》(以下簡稱《通告》),宣布城北高速公路、成綿高速公路分別于2025年9月17日、9月4日收費(fèi)到期后停止收費(fèi),對通行該路段所有車輛免收車輛通行費(fèi)。《通告》稱,為保障高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)秩序穩(wěn)定,城北高速公路、成綿高速公路停止收費(fèi)后,按照“零費(fèi)率”方式運(yùn)營,并代為收取其他路段車輛通行費(fèi)。城北高速公路、成綿高速公路停止收費(fèi)后,預(yù)計其通行車流量將大幅增長,建議廣大車主多渠道了解路況信息,合理規(guī)劃出行線路。當(dāng)事人、成都市市民胡磊告訴新黃河記者,他是在當(dāng)天一早獲知此消息。胡磊表示,他本人也對四川省交通運(yùn)輸廳的決定表示欽佩。

參考資料 >

成都城北出口高速路收費(fèi)“悄悄延期”?律師申請公開延期緣由被回復(fù)“涉密”,行政訴訟待宣判.網(wǎng)易.2025-07-10

路域環(huán)境提升整治工程完工 城北出口高速公路恢復(fù)通車.新浪財經(jīng).2025-07-10

城北出口高速 10公里收費(fèi)8元.新浪網(wǎng).2025-07-10

17日起成都城北出口高速封閉施工,這份繞行攻略請收好.網(wǎng)易.2025-07-10

成都城北出口高速公路恢復(fù)通車.封面新聞.2025-07-10

成都一高速被指收費(fèi)期滿后仍收費(fèi)后續(xù):成綿高速公路今日起停止收費(fèi).新浪微博.2025-09-04

成都一高速被指收費(fèi)期滿后仍收費(fèi)后續(xù).抖音短視頻.2025-09-04

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