T-24坦克，是蘇聯(lián)在第二次世界大戰(zhàn)前由哈爾科夫共產(chǎn)國(guó)際機(jī)車廠（Kharkov Locomotive Factory，前哈爾科夫機(jī)車廠）坦克設(shè)計(jì)小組獨(dú)立研制的第一型戰(zhàn)斗車輛。
T-24是蘇聯(lián)于1931年生產(chǎn)的中型坦克。該坦克僅生產(chǎn)了24輛，且從未在戰(zhàn)斗行動(dòng)中被目擊到。這是位于烏克蘭的哈爾科夫工廠(KhPZ)生產(chǎn)的第一種坦克。T-24的懸掛系統(tǒng)之前已成功應(yīng)用于蘇聯(lián)的第一種專用火炮牽引車。
基本介紹
名稱：T-24中型坦克
誕生時(shí)間：1931年
底盤類型：履帶式
輪胎負(fù)重輪數(shù)量：八對(duì)
發(fā)展沿革
1928年秋天，哈爾科夫機(jī)車廠贏得了制造一輛快速坦克的原型車（1-12-32項(xiàng)目）。這輛快速坦克原型車就是T-12坦克。T-12坦克是一種雙炮塔坦克——主炮塔上方有1個(gè)小型的機(jī)關(guān)槍塔，可獨(dú)立旋轉(zhuǎn)。主炮塔裝有1門45毫米火炮，火炮兩側(cè)的球狀機(jī)槍座上各安裝1挺7.62毫米機(jī)槍。坦克安裝了一臺(tái)蘇聯(lián)研制的M-6發(fā)動(dòng)機(jī)。參加設(shè)計(jì)工作的包括GKBOAT的自行車輛部主管——V-I-扎斯拉夫斯基教授——他后來成為蘇聯(lián)紅軍機(jī)械和摩托化軍官學(xué)校（MilitaryAcademyofMechanisationandMotorisationofRKKA，今天的馬利諾夫斯基裝甲兵學(xué)院）的坦克部主任。航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師，后來的蘇聯(lián)科學(xué)院院士A-A-米庫林則設(shè)計(jì)了坦克的動(dòng)力系統(tǒng)。
哈爾科夫機(jī)車廠在制造T-12坦克之前只制造過拖拉機(jī)，所有生產(chǎn)坦克必需的特種制造設(shè)備他們都沒有，工人們也沒有制造坦克的經(jīng)驗(yàn)，但盡管條件艱苦且缺乏經(jīng)驗(yàn)，T-12原型車的制造工作仍然進(jìn)展很快。1929年底，T-12坦克原型車下線，1930年1月開始工廠測(cè)試，2月，官方測(cè)試正式開始。
由于原型車的車重超出了方案設(shè)計(jì)時(shí)的要求（實(shí)際車重20噸，超標(biāo)4噸），并且在結(jié)構(gòu)和機(jī)械方面也有不少問題。坦克設(shè)計(jì)小組不得不在緊迫的時(shí)間下參考測(cè)試結(jié)果進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。這個(gè) 推倒重來的方案實(shí)質(zhì)上帶來了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)——坦克重量和單位壓力被降低；而發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和坦克速度都得到了提高；坦克前部駕駛艙左側(cè)安裝了第4挺機(jī)關(guān)槍，并設(shè)置了機(jī)槍手座位（由此，坦克的火力分成了三層，這是坦克發(fā)展史上的創(chuàng)新）。新的坦克設(shè)計(jì)方案被命名為T-24坦克。
T-24坦克在1931年開始生產(chǎn)，同年并有25輛T-24坦克開下生產(chǎn)線（并在解決了傳動(dòng)和供油系統(tǒng)的問題和設(shè)計(jì)了更大的炮塔后完成）。這也宣告除了圣彼得堡布爾什維克工廠的坦克生產(chǎn)線外，另一個(gè)坦克生產(chǎn)中心在蘇聯(lián)南部現(xiàn)出雛形——哈爾科夫共產(chǎn)國(guó)際機(jī)車廠。那時(shí)，工廠已經(jīng)專門建里了一個(gè)特別T2車間，用以生產(chǎn)坦克，而1927年組建的坦克設(shè)計(jì)小組已經(jīng)成為新成立的由伊萬-N-亞歷克先科領(lǐng)導(dǎo)的T2K坦克設(shè)計(jì)局的核心，參與設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試T-12反坦克炮和T-24坦克的工程師們也加入進(jìn)來。
1928年蘇聯(lián)在烏克蘭哈爾科夫的馬雷舍夫工廠(KhPZ)成立了一所坦克設(shè)計(jì)局。此廠的第一個(gè)坦克項(xiàng)目是T-12（或稱作T-1-12）。該車是T-18坦克的較大版本，擁有功率更大的引擎（T-18設(shè)計(jì)基于雷諾FT-17）。在生產(chǎn)了一輛原型車并獲得了量產(chǎn)30輛的授權(quán)后，因機(jī)動(dòng)表現(xiàn)令人失望，廠方?jīng)Q定進(jìn)行進(jìn)一步的開發(fā)工作。
項(xiàng)目被重新指定為T-24，并在解決了傳動(dòng)和供油系統(tǒng)的問題和設(shè)計(jì)了更大的炮塔后完成。在實(shí)施前期測(cè)試時(shí)，盡管發(fā)生了引擎著火事故，導(dǎo)致被迫換裝T-12反坦克炮原型車的炮塔才能繼續(xù)測(cè)試，但其表現(xiàn)令人滿意。該車僅在1931年生產(chǎn)了共計(jì)24輛，并且最初只裝備有機(jī)關(guān)槍，直到第二年的1932年才安裝了45mm炮。
技術(shù)特點(diǎn)
1 45mm主炮
2 7.62mmDT機(jī)槍
3 機(jī)槍塔旋轉(zhuǎn)軸承
4 機(jī)槍塔吊籃地板
5 主炮塔旋轉(zhuǎn)軸承
6 M－6發(fā)動(dòng)機(jī)
7 主摩擦離合器
8尾撬
9發(fā)動(dòng)機(jī)托架
10 發(fā)動(dòng)機(jī)隔艙擋板
11駕駛員席
12 駕駛桿
13駕駛踏板
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
T-24的主武器是一門45mm炮。它的車體內(nèi)有一挺球架式7.62mmDP輕機(jī)槍，炮塔內(nèi)另有一挺，第三挺置于主炮塔上方的副炮塔內(nèi)。其裝甲在那個(gè)年代可稱優(yōu)良，但該車的引擎和傳動(dòng)系統(tǒng)存在諸多問題。
性能數(shù)據(jù)
乘員與載員：5人
車長(zhǎng)：6.5米
寬度：3米
高度：2.81米
戰(zhàn)斗全重：18,500千克
最大速度：25公里/小時(shí)
最大行程：140公里
總體評(píng)價(jià)
T-24只被用做訓(xùn)練和檢閱。雖然是一部失敗作品，但該車讓KhPZ廠獲得了設(shè)計(jì)和生產(chǎn)坦克的最初經(jīng)驗(yàn)，而這些經(jīng)驗(yàn)在1931工廠開始受命生產(chǎn)美國(guó)克里斯蒂坦克（即BT坦克）時(shí)，得到了極為成功的應(yīng)用。
參考資料 >
原創(chuàng) 二戰(zhàn)中蘇聯(lián)坦克部隊(duì)的逆天裝備，盡顯紅色帝國(guó)鋼鐵洪流的可怕.搜狐網(wǎng).2024-08-16
T-24中型坦克.武器百科大全.2024-08-16
中文：T-24中型坦克.環(huán)球網(wǎng).2017-08-30
T-24中型坦克.環(huán)球網(wǎng).2017-11-19