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來源：互聯網

金水橋（Jinshui Bridge），曾用名玉河橋、御河橋，是位于北京市東城區內外金水河上的漢白玉石橋，由外金水橋、內金水橋兩部分構成，分別位于內、外金水河之上。其中外金水橋為七座三孔拱券式，中間橋面長23.15米，寬8.55米；內金水橋為五座單孔拱券式，中間橋面長23.15米，寬6米。

金水橋始建于明永樂年間，初為木橋，景泰三年（1452年）換成石橋，清康熙二十九年（1690年）再度修繕。新中國成立以后，金水橋歷經數次修繕和提升，已成為游客參觀天安門、故宮、中山公園、太廟的重要通道。2014年8月，金水橋更換金色護欄。當地時間2024年7月27日，包括外金水橋在內的“北京中軸線”被列入《世界遺產名錄》。2025年9月3日上午，紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會在北京天安門廣場舉行，閱兵儀式開始，習近平乘紅旗牌檢閱車，經過金水橋，駛上長安街。

歷史沿革

天安門建金水橋的歷史可追溯到明初。朱元璋在南京稱帝后，“至洪武二十五年（1392年），建金水橋及端門、承天門各五間”，金水橋也稱五龍橋，“在承天門外者稱外五龍橋，居午門內者稱內五龍橋。”朱棣稱帝后，擬遷都于北京，于永樂四年（1406年）“詔命明年始建”北京宮殿，“悉如南京之制而弘敞過之”。永樂十八年（1420年），新宮建成。

根據清初孫承澤《春明夢余錄》：“（洪武）二十五年建金水橋及端門、承天門樓各五間，長安東西三門，北京宮殿悉仿其制。”以及姚之骃《元明事類鈔》：“永樂十五年建北京宮殿，有瑞靄浮空，金水橋河冰凝結浮圖諸像。”金水橋大體上與明永樂帝肇建紫禁城同時進行，始建于明永樂年間，初為木橋，景泰三年（1452年）換成石橋，其造型與南京金水橋一致。后世，金水橋又有多次重修，如《明會要》稱：“嘉靖元年四月，重修金水玉河二橋。”清康熙二十九年（1690年）再度修繕。此后雖幾經修整，但整體建筑格局沒有改變。

新中國成立以后，金水橋歷經數次修繕和提升，已成為游客參觀天安門、故宮、中山公園、太廟的重要通道。1954年6月，金水橋北岸的兩座臨時性觀禮臺改建為混合建筑，隨后又多次進行過擴建。同年，金水橋兩側綠化工程動工。兩側灰觀禮臺改建成總面積5100平方米的四塊綠地，栽種1萬多株常綠樹、落葉喬木和花灌木，種草3000平方米。1991年，相關單位為金水橋安裝護欄，1994年金水橋兩側增加噴泉。

2004年，太廟戟門前金水橋啟動防風化保護工程，經三輪專家論證，對駁岸石砌體鼓閃處歸安，用同質材料修補裂縫孔洞，并用化學材料清洗314塊漢白玉欄板、望柱并進行化學保護。2008年至2009年，金水橋進一步修繕：品級橋剔除混凝土罩面恢復傳統青磚，東公生橋修繕橋面、望柱及欄板，西公生橋修繕望柱及欄板。

2014年8月15日20時至16日凌晨4時，為迎接新中國成立65周年，提升天安門地區整體環境水平，天安門前7座金水橋上原有的白色護欄被拆除，更換為與天安門地區護欄風格、色調一致的金色護欄。

當地時間2024年7月27日，“北京中軸線——中國理想都城秩序的杰作”成功列入《世界遺產名錄》。其中，15個遺產構成要素包括：鐘鼓樓、萬寧橋、景山、故宮、端門、天安門、外金水橋等。

2025年9月3日上午，紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會在北京天安門廣場隆重舉行，以盛大閱兵儀式，同世界人民一道紀念這個偉大的日子。閱兵儀式開始，習近平乘紅旗牌檢閱車，經過金水橋，駛上長安街。閱兵總指揮韓勝延報告受閱部隊準備完畢，習近平下達檢閱開始的命令。

橋梁位置

金水橋位于中國北京市東城區境內，位于內金水河、外金水河水道之上，內金水橋南側連接午門，北側連接太和門；外金水橋南側連接天安門廣場，北側連接天安門城樓。

橋體設計

名稱由來

金水橋得名于橋下的金水河。據《元史·河渠志》記載：“金水河源出于京西宛平縣玉泉山，流至義和門南水門入京城，故得金水之名。”按照古代五行學說，西方屬于金，金又生水，因此有金水河之稱，根據地理位置又被分別命名為內外金水河。

橋體結構

外金水橋

外金水橋為三孔拱券式漢白玉石橋，一共七座，橫跨于天安門、太廟、社稷壇前的金水河上。中間的橋稱為“御路橋”，橋面最為寬闊，長23.15米，寬8.55米。御路橋左右的橋寬5.78米，稱為“王公橋”，王公橋外側的橋較窄，寬4.55米，稱為"品級橋"。橋的建筑裝飾也不一樣。“御路橋”的漢白玉欄桿柱頭上為蟠龍雕花柱，下襯云板。其余四座的漢白玉欄桿上皆雕成荷花欄柱。

外金水橋設計縝密，造型別致。五座石橋分別與天安門城樓的五個門洞相對應。橋南（包括橋）距城門洞62米，橋與橋之間距離5米。橋稍有坡度，中間出現拱面，而且橋身中間窄，兩端寬，呈“工”型。

內金水橋

內金水橋為單孔拱券式漢白玉石橋，一共五座，位于故宮內太和門前廣場內金水河上。居中的橋為御路橋，最長最寬，橋長23.15米，寬6米。

內金水橋造型設計考究，典雅壯美，五座石橋隨著金水河河道成弧形排列。其結構獨特而巧妙，與殿門及南北通道十分協調，同整個廣場構成一個和諧、美觀的整體。

設計者

金水橋的設計者一說為河北曲陽人楊瓊，一說為蘇州金山人陸祥。其中有學者認為金水橋的藍本是元代宮城的周橋。而周橋的設計師和主持建造者是元代河北曲陽，出身于石工世家的楊瓊，其石雕技藝“每自出新意，天巧層出，人莫能及焉”。

另一種說法稱金水橋為明代石匠陸祥雕造的，他是蘇州金山人。歷史上金山一帶以細石匠知名。早在朱元璋營建南京時，陸祥已是非常著名的石匠了。朱棣營建北京宮殿，又專門把他征調到了北京，由他來掌管北京宮殿、壇廟的石活。《蘇州香山幫建筑》稱其技藝“有巧思，嘗用石方寸許，刻鏤為方池以獻，凡水中所有魚龍荇藻之類皆備，曲盡其巧。”

運營情況

票制票價

內金水橋票價包含在故宮博物院門票內，不單獨收費。

通行事項

金水橋實行單向通行，行人只允許從南向北單向通過。

文化特色

橋名典故

金水橋因橫跨金水河而得名。金水河發源于北京西部的玉泉山，按照古代五行學說，西方屬于金，金又生水，因此有金水河之稱，根據地理位置又被分別命名為內外金水河。

歷史功能

秋讞大典

天安門外金水橋西，曾進行過盛大的“秋讞大典”，也就是刑部、都察院、大理寺三法司等對死刑案件的復審和會審，這項制度源于明代的朝審，清代之后趨于完善，因為在每年八月下旬左右舉行，故而又稱為秋審。

禮儀規范

在古代皇權社會，金水橋的使用有嚴格的等級規定，外金水橋一共有7座，中間是皇帝專用的“御路橋”，位于北京城的中軸線上，不僅路面最寬闊，望柱也最精美；“御路橋”兩旁是“王公橋”，橋面略為窄小，只允許宗室親王行走；再遠的兩座分別是“品級橋”，允許三品以上的文武百官行走；最遠的兩座橋更加窄小，且為單孔石橋，位于太廟和社稷壇前，稱為“公生橋”，供四品以下官員等人行走。

皇帝到天壇和先農壇祭祀時，其儀仗和輦轎，王公大臣和兵役、太監等先按五路縱隊齊出天安門，然后按等級分七路縱隊通過外金水橋，到大清門時又合并成三路縱隊。但按等級經過金水橋的規定只是隨皇帝出入時使用，平時不管是幾品官員上下朝，一律走天安門兩側的“公生橋”。

文物遺存

金水橋之南北各安置面南背北、身軀龐大的石獅一對。這兩對石獅是北京最高大的石獅子，高3.4米，雕刻于明永樂十五年(1417年)，頭頂十三個疙瘩，按當時規制，是最高等級的石獅。

金水橋上面全部是漢白玉石的石欄，上面雕刻有精美的望柱。御路橋望柱為蟠龍雕花柱，王公橋的望柱上雕刻著荷花。內金水橋望柱欄板雕刻的圖案與外金水橋略有不同。

建設成果

1961年3月4日，包括金水橋在內的天安門被中華人民共和國中央人民政府公布為第一批全國重點文物保護單位。

2024年7月27日，包括外金水橋在內的北京中軸線被聯合國教科文組織公布為世界文化遺產。

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