馬當路站（Madang Road Station），位于中國上海市黃浦區境內，是上海申通地鐵股份有限公司管轄的地鐵車站，也是上海地鐵9號線和上海地鐵13號線的換乘站。馬當路站于2009年12月31日通行上海地鐵9號線；于2010年4月20日至11月1日通行世博專線；于2015年12月19日通行上海地鐵13號線。據2024年1月上海地鐵官網數據，馬當路站開放4個出入口。9號線站層為地下二層側式站臺，13號線站層為地下三層島式站臺。
歷史沿革
2009年12月31日，馬當路站投用運營。
2010年4月20日至11月1日，馬當路站通行上海地鐵世博專線；11月2日起，馬當路站世博專線站層暫停投用運營。
2015年12月19日，馬當路站世博專線站層重新投用運營，通行上海地鐵13號線。
車站位置
馬當路站位于上海市黃浦區境內，地處徐家匯路、馬當路和蒙自路的交會處。其中9號線站層呈東西走向，沿徐家匯路分布；13號線站層呈南北走向，沿馬當路和蒙自路分布。車站東北側緊鄰凱德晶萃廣場，東靠黃陂南路和局門路，北側為環宇薈、距建國東路約125米，西北距淡水路約170米，西依淡水灣花園和東方美博城，西南鄰匯龍新城，南與永業公寓毗鄰、距蒙自西路約115米。
硬件設施
交通換乘
相鄰車站
運營情況
建設成果
馬當路站9號線站層與物業結合開發，施工時實施難度大，帶來了困難。
馬當路站9號線站層在施工時采用明挖順作法。
文化特色
馬當路站在9號線站廳層設有壁畫《午后陽光》，為不銹鋼碳漆噴壁畫，展現了老上海石庫門房子舊貌變成了新天地。
建筑規模
整體布局
馬當路站共分為三層。地下一層為站廳層，呈L字型，東端和西側外部為非付費區，其余部分均為付費區，在付費區西端和東端各設有1個服務中心、中部設有2個服務中心。站廳北端為5號口，西端為4號口，南端為3號口，東端為1號口。地下二層為9號線站臺層，設有2座側式站臺，設有2組扶梯、1組樓梯和1組無障礙電梯與站廳層連通。地下三層為13號線站臺層，設有1座島式站臺，設有2組樓扶梯和1個無障礙電梯與站廳層連通。
馬當路站9號線站層和13號線站層均為現澆雙柱三跨鋼筋混凝土框架結構，基坑均采用地下連續墻作為圍護結構。
馬當路站9號線站層和13號線站層換乘形式為側-島L形換乘，采用站廳換乘模式，需乘樓梯、扶梯或無障礙電梯至站廳進行換乘。
建筑設計
馬當路站13號線站層在裝飾風格上遵循了標準化建設的要求，增添了輕松明快的環境感受。
參考資料 >