橫槽是指位于中緯度西風帶內幾乎呈東西方向的低壓槽，是中國乃至東亞地區的重要天氣系統之一。在橫槽的影響下，中國的江淮流域或江南地區通常會出現陰沉或多雨雪的天氣。
形成原因
橫槽的形成主要與冬半年阻塞高壓的建立相關聯。槽后偏北氣流常常積聚大量的冷空氣，當橫槽轉變為垂直狀態時，會導致強冷空氣大規模南下，這可能會引發一次寒潮天氣過程。一般而言，橫槽是在槽前偏西氣流和槽后偏北氣流共同作用下形成的。在東亞和北亞地區，冬季氣候寒冷，若在此區域高空形成橫槽，那么沿著西風運動的寒冷空氣將難以大舉南下，而是堆積在橫槽后部。然而，小股冷空氣能夠在槽前西風小波動的作用下越過橫槽南侵，影響南方地區，并與槽前活躍的西南暖濕氣流相互作用，從而形成冬季大范圍連續的降水天氣。一旦阻塞高壓崩潰，橫槽轉為垂直狀態，那么堆積在橫槽后部的強冷空氣就會隨著橫槽的移動而向東、向南大幅移動，其強度可能達到全國性的寒潮級別。橫槽轉為垂直狀態也是東亞地區冬半年寒潮爆發的一種重要高空形勢。
形成過程
東亞橫槽的形成過程較為復雜，通常與阻塞形勢的建立有關。首先，烏拉爾山脈西側的暖平流會使高壓脊發展并向東北延伸。這種暖平流通常源自里海附近。高壓脊在向東北延伸的過程中，脊后會有中間尺度及以上的西風槽向東移動。由于受到高壓脊的阻擋，西風槽只能沿著脊后的西南氣流向上移動，因此在移動過程中減弱，同時也對高壓脊東南方施加壓力。經過多次類似的循環之后，會在脊前形成一條東北至西南方向的槽線，即橫槽。如果烏拉爾山的阻塞高壓形勢在向東北延伸的同時，鄂霍次克海或白令海峽也有高壓脊向西延伸，兩者的反氣旋打通后形成東北至西南走向的高壓脊，通常表現為阻塞高壓脊。原本位于西伯利亞地區的冷空氣會被擠壓到蒙古、新疆等地，從而使亞洲出現東西向的橫槽。在槽中經常會有小擾動向東移動，并攜帶一股股冷空氣南下，高空鋒區也會逐漸南移，進而形成江淮流域的低溫陰雨雪天氣過程。當烏拉爾山脈北部出現強冷平流時，阻塞暖脊崩潰，脊前的風向由東北風變為西北風，橫槽轉為接近南北向的狀態，成為橫槽轉豎。轉豎后的橫槽是形成東亞大槽的一種重要形式。橫槽在轉向時，會引導聚集在蒙古和新疆的冷空氣大舉南下，從而引起東亞地區的寒潮爆發。
參考資料 >
北極橫槽轉豎開啟.新浪微博.2024-10-30
氣象專家解析甘南高原5月底飛雪成因 最晚降雪記錄為6月底.網易.2024-10-30
橫槽|氣象術語.查字典.2024-10-30