溫州南站（Wenzhou South Railway Station）位于中國浙江省溫州市，是中國鐵路上海局集團有限公司寧波車務段管轄的一等站，是杭深鐵路、甬臺溫鐵路、溫福鐵路和金溫鐵路的交匯接軌車站。
溫州南站綜合交通樞紐中心占地面積3.7萬平方米，總投資11.4億元，“十四五”計劃投資11.4億元。2008年10月，溫州南站開工，時稱溫州新客站。2009年9月22日，車站正式定名為溫州南站；同月28日，伴隨著甬臺溫鐵路、溫福鐵路通車，溫州南站正式開通運營。截至2012年，溫州南站總用地面積190368平方米，其中站房面積71209平方米，股道12條，站臺7個，候車區(qū)2個，售票廳2個，檢票口6個，配備自動售取票機21臺、自動檢票閘機70臺。2017年，溫州南站旅客發(fā)送量為1236萬人次，旅客到達量為1179萬人次。2019年發(fā)送旅客1526.1萬人，運輸收入18.2億元，同比分別增長10.1%和12.3%。日均旅客發(fā)送量4.2萬余人，節(jié)假日最高旅客流量9.2萬余人。
截至2012年12月，溫州南站各站臺中基本站臺寬15米，中間站臺寬12米，長450米。溫州南站共四層：地上一、二兩層為候車大廳，地下一層為出站大廳和第二候車室，地下二層為車庫及出租車進出場地。溫州南站站房采取線側(cè)式布局，上進下出、進出分離，以室外高架車道疏導車流，以半地下架空交通轉(zhuǎn)換廳組織人流，保證流線的單一和順暢。旅客由高架直接到達售票處、候車室進站上車，通過地道經(jīng)出站大廳出站。截至2019年1月，途經(jīng)溫州南站的軌道交通線路共有溫州軌道交通S1線1條，軌道交通站名為動車南站，位于溫州南站西廣場。溫州南站出租車候客區(qū)位于地下一層出站口左側(cè)200米處。截至2024年9月，鐵路溫州南站擁有“6臺14線”，途經(jīng)線路為杭深鐵路（含甬臺溫鐵路、溫福鐵路）和金溫鐵路。
歷史沿革
2005年，溫州南站（時工程名稱為溫州新客站）前區(qū)控制性詳細規(guī)劃編就，片區(qū)功能定位以交通為主。
2006年2月22日，《溫州市鐵路新客站站前區(qū)控制性詳細規(guī)劃》經(jīng)溫州市人民政府批復同意。
2007年，溫州新客站廣場設計通過方案設計招標，溫州新客站與城市軌道交通銜接展開專題研究；溫州新客站站房設計方案征集到8個，經(jīng)評審，上海市建筑設計研究院設計方案中標。
2008年10月，溫州新客站工程進場施工，溫州新客站站房由浙江省建工集團承建。
2009年3月，溫州新客站完成樁基工程；5月，溫州新客站完成地下室結(jié)構施工；6月，溫州新客站主體鋼結(jié)構施工結(jié)頂；9月，溫州新客站地下室結(jié)構結(jié)頂和部分建筑物交付使用，同月22日，正式定名為溫州南站，同月28日，甬臺溫鐵路、溫福鐵路通車，溫州南站正式啟用。
2019年11月20日，第二批電子客票應用推廣工作啟動，溫州南站將告別紙質(zhì)車票，邁入電子客票時代。
2024年1月，杭溫高鐵溫州南站完成開車試驗，實現(xiàn)新站型開通。同年9月6日，溫州南站西站房與杭溫高速鐵路同期投入使用。
建筑規(guī)模
建筑設計
??設計理念
溫州南站建筑設計從溫州傳統(tǒng)民居的重檐疊瓦中吸取靈感，結(jié)合廊橋、亭等建筑特色，從大尺度、大體量的角度著眼，以傳統(tǒng)的手法重新演繹現(xiàn)代大規(guī)模交通建筑；以高效實用為著力點，將平面使用功能的特色充分反映在立面體形的設計之中。
??設計參數(shù)
截至2012年，溫州南站總用地面積190368平方米，其中站房面積71209平方米，第一候車室面積為1.1萬平方米，第二候車室占地約4200平方米（2016年5月數(shù)據(jù)）。溫州南站擁有天橋1座，地道1座，其中天橋?qū)?5米，采用通透式玻璃墻和頂棚；雨棚采用無柱雨棚。
整體布局
截至2021年，溫州南站東站房共四層：地上一、二兩層為候車大廳（第一候車室），一層候車大廳對應1號站臺，二層候車大廳對應2~7號站臺。候車大廳（第一候車室）設4個候車區(qū)、四個檢票口，共置2400個候車椅，其中一層1000張，二層1400張。地下一層為出站大廳和第二候車室，直接與站前廣場、公交車站相接，第二候車室有兩個安檢口，800個候車椅。地下二層為車庫及出租車進出場地。
溫州南站站房采取線側(cè)式布局，上進下出、進出分離，以室外高架車道疏導車流，以半地下架空交通轉(zhuǎn)換廳組織人流，保證流線的單一和順暢。旅客由高架直接到達售票處、候車室進站上車，通過地道經(jīng)出站大廳出站。車站共設27臺電梯，旅客上下進出全部采用電梯，其中天橋至站臺設有自動扶梯、無障礙升降梯各3臺。
站臺線路
截至2012年12月，溫州南站各站臺中基本站臺寬15米，中間站臺寬12米，長450米。
截至2024年9月，溫州南站站臺規(guī)模為6臺14線。途經(jīng)線路為杭深鐵路（含甬臺溫鐵路、溫福鐵路）和金溫鐵路。
運營情況
自助購票
截至2015年1月，溫州南站第一售票處設有12臺自助售票機。截至2016年5月，溫州南站第二售票處設有5臺自助售票機。
便民設施
??互聯(lián)網(wǎng)訂餐
2018年6月5日，溫州南站被增設為互聯(lián)網(wǎng)訂餐站點。
??公安制證
溫州南站站內(nèi)設有公安制證窗口（臨時身份辦理點），可以為旅客辦理臨時身份證明業(yè)務。
客運流量
2014年春運，溫州南站總客流首次突破100萬人次，達到112 .75萬人次。
2015年春運，溫州南站總客流達到119萬人次；2015年全年，溫州南站旅客發(fā)送量為679萬人次，旅客到達量為689萬人次。
2016年春運，溫州南站總客流首次突破200萬人次，達到211萬余人次；2016年全年，溫州南站旅客發(fā)送量為1072萬人次，旅客到達量為1034萬人次。
2017年春運，溫州南站到發(fā)總客流261萬余人次；2017年全年，溫州南站旅客發(fā)送量為1236萬人次，旅客到達量為1179萬人次。
特色服務
??雷鋒服務站
溫州南站候車廳設有“雷鋒服務站”，除了為旅客提供常規(guī)的服務外，還為重點旅客（老幼病殘孕）提供特殊幫助。
??空鐵聯(lián)運
溫州南站設有溫州龍灣國際機場火車南站航站樓，于2018年11月19日正式啟用。該航站樓提供購票、辦理值機、辦理行李托運等服務以及設有直達機場的大巴車。
溫州南站至溫州龍灣國際機場巴士班次日均32班，高峰時段（09:55~10:55，13:40~14:40，15:40~16:25）15分鐘一班，自9:35開始，到19:30結(jié)束。
交通換乘
公共汽車
溫州南站公交始發(fā)點設在一層出站口的正面位置。截至2019年1月，該公交始發(fā)站共設有七個站臺：一號站臺分別有104路、148路和潘橋社區(qū)巴士；二號站臺分別有24路、82路、161路；三號站臺分別有91路、95路；四號站臺分別有73路、75路；五號站臺為30路、83路、131路、假日快線；六、七號站臺為BRT線路，分別有B1路、B4路、B102路、B108路、B109路。
軌道交通
截至2019年1月，途徑溫州南站的軌道交通線路共有溫州軌道交通S1線1條，站名為動車南站，該線路已于2018年10月1日試運行，2019年1月23日投入試運營。
出租汽車
溫州南站出租車候客區(qū)位于地下一層出站口左側(cè)200米處。
建設規(guī)劃
2018年4月，浙江省發(fā)改委發(fā)布《省發(fā)展改革委關于新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段初步設計的批復》，根據(jù)該批復，溫州南站對側(cè)將新建子站房，暫按15000平方米設計；在既有4臺10條到發(fā)線的基礎上，新增到發(fā)線4條、島式站臺2座；新建溫州南動車運用所一處，近期設8條線檢查庫，32條存車線，遠期再預留4線檢查庫，14條存車線設置條件。
參考資料 >
溫州南站.高鐵網(wǎng).2024-02-27
杭溫高鐵正式通車 溫州邁入省內(nèi)一小時交通圈.溫州新聞網(wǎng).2025-08-20
4年后溫州中心城區(qū)交通有多便捷.溫州市人民政府.2024-02-27
溫州南站時刻表(部分).都市火車庫.2024-02-27
再造一座“新城” 溫州北站高鐵新城建設已提上日程.百家號.2025-08-03
鐵 路.溫州市人民政府.2024-02-27
無縫換乘!溫州首個雙站房高鐵站來了.澎湃新聞.2024-11-17
杭溫高鐵接入溫州南站、溫州北站.今日頭條.2024-11-17
杭溫高鐵開通運營 溫州南站西站房投入使用.杭溫高鐵開通運營 溫州南站西站房投入使用.2024-11-17