鯉魚池站是位于重慶市江北區的重慶軌道交通9號線和10號線的換乘站，車站編號為9/13、10/09。該站于2017年12月28日隨10號線開通，設有兩個站臺。2022年1月25日，哈爾濱地鐵9號線通行該站，另外增設了兩個站臺。鯉魚池站服務于東建新路周邊地區，并且是10號線南段在建設中的臨時終點站。
歷史沿革
2014年6月29日，鯉魚池站10號線站層施工通道管棚套拱澆筑；12月25日，鯉魚池站10號線站層開始主體結構開挖施工。
2015年4月10日，重慶軌道交通9號線一期工程進行環境影響評價信息第一次公示，其中在江北區建新東路與長興路交叉口處設有地鐵車站。
2016年5月30日，鯉魚池站10號線站層主體結構開挖施工完成；10月29日，鯉魚池站10號線站層1號、2號風井貫通。
2017年5月7日，鯉魚池站10號線站層、9號線站層完成換乘通道襯砌施工；12月28日，鯉魚池站投用運營，并通行重慶軌道10號線。
2020年8月15日，鯉魚池站9號線站層1號出入口暗挖導洞貫通。
2022年1月25日，鯉魚池站通行重慶軌道交通9號線；5月10日，鯉魚池站2B出入口開通。
交通區位
車站位置
鯉魚池站9號線站層沿長興路呈東西走向布置，10號線站層沿建新東路呈南北走向布置；車站南側為劉家臺隧道、長新路，車站北側為長安汽車股份有限公司、重慶三博長安醫院，車站東側為金融街融景城馨苑，車站西側為富強三村、建新東路。
進出設置
據2023年12月重慶軌道交通官網數據，鯉魚池站開放5個出入口，具體信息如表格所示：
相鄰車站
據2023年12月重慶軌道交通官網數據，鯉魚池站相鄰車站如表格所示：
建筑規模
建筑設計
整體布局
鯉魚池站為兩線換乘交通樞紐，換乘路徑如表格所示：
運營情況
運營時間
據2023年12月重慶軌道交通官網數據，鯉魚池站首末班車時間如表格所示：
設備設施
據2023年12月重慶軌道交通官網數據，鯉魚池站設備設施位置如下所示：
公交換乘
據2023年12月重慶軌道交通官網數據，鯉魚池站公交換乘信息如下所示：
技術難題
鯉魚池站為了車輛調頭，一個大隧道被分成兩個小隧道。然而，兩個隧道之間的巖柱很薄，施工風險高。為了解決這個問題，施工單位采取了一系列措施，包括注漿加固巖柱、減震爆破技術和嚴格監測。最終成功地完成了斷面頻繁轉換，并積累了寶貴的施工經驗。
參考資料 >