德國拜爾液壓動力公司總部位于歐洲，在歐洲和中國設有分公司，從事專業(yè)液壓工具的研究與開發(fā)，依托德國工藝與液壓實用動力技術，致力于大型螺栓、螺母拆裝科技與液壓實用動力的研究。
簡介
德國BAIER在中國設有市場部，負責中國區(qū)市場的銷售與維修服務。BAIER進駐中國市場建立起了客戶群體，一直提供代表行業(yè)品質(zhì)的液壓機具及售后服務體系。
產(chǎn)品介紹
一、驅(qū)動式液壓扳手：
一體成型機身，采用超高強度輕金屬，加強機身強度、韌性
可360°X180°旋轉(zhuǎn)的油管接頭
扳機式鎖扣輕松按動，可將360°微調(diào)式反作用力臂定位于堅固的支點上
采用精密棘輪，精度高達±3%
扭矩范圍：200Nm～96480Nm
二、中空式液壓扳手：
一體成型動力頭，采用超高強度金屬，提高強度及壽命
一個動力頭可配備多鐘工作頭使用
可360°X180°旋轉(zhuǎn)的油管接頭
工作頭全包容設計，安全最佳；超輕、超薄、扭力大、適應各種“高難度”空間
扭矩范圍：180Nm～41882Nm
三、全自動驅(qū)動式液壓扳手：
較大的扭矩/重量比、雙作用、高速、轉(zhuǎn)角大、效率高
360°X180°旋轉(zhuǎn)軟管接頭，能在狹小的空間內(nèi)使用
驅(qū)動軸平推式換向，拆、緊螺栓轉(zhuǎn)換一推而就
采用高強度輕金屬，輸出扭矩精度高達±3%
大功率，最大輸出扭矩可達100000N.m
可配置全自動感應控制裝置，實現(xiàn)全自動連續(xù)拆鎖，拆鎖螺栓時間是常規(guī)液壓扳手的1/3
扭矩范圍：200Nm～96480Nm
四、全自動中空式液壓扳手：
采用超高強度輕金屬，薄型設計，雙作用，高速，大轉(zhuǎn)角
卡接式，互換插件，不需特殊處理，扭矩重復精度高達±3%
360°X180°的旋轉(zhuǎn)軟管接頭，適合緊湊場合方便定位
扳手件強度設計充分，整體反作用力臂，較少的活動部件，耐用，可靠
可擴展的米制、英制六角插件和套筒，可實現(xiàn)一個動力頭配備多個插件同時使用
五、液壓扳手適配泵站：
電動（220V）雙級電動泵，內(nèi)置旁通回路
調(diào)整溢流閥設定精確扭矩，重復精度高
遙控拖線板，安全控制按鈕，適合單人操作
六、超高壓手動液壓泵：
可鎖手柄設計，輕巧，攜帶方便
經(jīng)久耐用的強化工程塑料和尼龍包封的鋁制
可用油量范圍：8200px3～3300 cm3
七、單作用千斤頂：
高強度合金經(jīng)久耐用
彈簧復位
烤漆表面耐腐蝕能力強
各種型號均包含快速接頭與防塵帽
防塵密封圈可減少污染，延長液壓缸使用壽命
液壓缸承受能力tons（KN）: 5～100KN
八、自鎖式千斤頂：
單作用，負載回縮
螺母自鎖使負載更安全
可經(jīng)受的偏載荷液壓缸額承受能力的5%
溢流孔兼有限制行程的功能
可替換的硬質(zhì)溝槽鞍座為標準配置
所有型號均含快速接頭及防塵帽
液壓缸承載能力tons（KN）:55～1080
九、薄型自鎖液壓千斤頂：
薄型設計用于標準油缸無法使用的狹小空間
自鎖可滿足長時間的穩(wěn)定且安全地負載支撐
單作用，負載回程
可承受額定載荷3%的偏載，而不會產(chǎn)生擠壓損傷
溢流孔兼有限制行程的功能
液壓缸承載能力tons（KN）：65～560
十、薄型/超薄型液壓千斤頂：
輕巧緊湊設計用于狹小工作空間
防塵圈減少污染，延長液壓缸使用壽命
所有型號均包含快速接頭與防塵帽
柱塞頂部的螺紋孔可用于安裝可傾斜其鞍座
單作用，彈簧回縮
液壓缸承載能力tons（KN）：5～150
十一、雙作用大噸位千斤頂：
雙作用，液壓回縮
內(nèi)置式卸壓閥防止突發(fā)性的超壓
獨特的支撐設計可承受油缸能力10%的側(cè)向負載，而油缸無損壞
可互換的硬質(zhì)溝槽鞍座為標準配置
烤漆外涂層和特殊電鍍活塞
沒中型號油缸上都有標準的基座安裝孔
防塵圈減少污染，延長液壓缸壽命
可加裝液壓鎖，適應野外作業(yè)和需長時間保壓的場合
起重量：50t～100t
十二、液壓自動對中拉馬：
三爪聯(lián)動，自動對中，使用方便快捷
拉馬爪由高強度合金鋼鍛造而成，堅固耐用
RCH系列涂壓鋼用于拉力
完整的液壓拉馬套件含有拉爪、手動泵、油缸、高壓軟管
此系列噸位從10噸至60噸
十三、拔輪器標準套件：
與完整的液壓套件一起提供，包括泵、軟管、液壓缸、壓力表、壓力表座以及木箱，所有拔輪器標準套件包括鉗爪式拔輪器、交叉定位拔輪器以及軸承拔輪器附件，高質(zhì)鍛鋼部件提供優(yōu)良的可靠性與服務，套件內(nèi)包括旋轉(zhuǎn)手柄與調(diào)節(jié)螺桿，用于在施加壓力之前快速連接中空油缸、手動泵、液壓軟管、壓力表、表座。
此系列噸位從8噸至50噸
十四、全自動車載液壓拉馬：
采用超高強度合金鋼制造，雙作用液壓設計，用于大型
軸孔類工作的拆卸
全自動液壓設計—自動液壓升降，自動夾緊工作，自動拉拔。
使用時全程液壓夾緊拉爪，確保安全
超強度合金鋼拉爪，2爪或3爪通用的拔輪結(jié)構設計，可附加拔輪盤工作
操作省力，效率更高
十五、專用車載拉馬：
適用于火力電廠磨煤機、汽輪機凸輪、引風機、電機的聯(lián)軸器、軸承、齒輪等拆卸工作。
獨特的雙速泵配置，低壓時操縱油缸進行拔輪盤定位，高壓時操縱油缸在不張開拉爪時頂升或回退工作，安全可靠
采用高強度合金鋼制造，大噸位油缸，出力大車載式設計，方便移動。
此系列噸位從80噸至200噸。
十六、大噸位車載液壓拉馬：
配有液壓升降系統(tǒng)，可方便精確的定位拔輪器
獨特的雙速泵配置，低壓時操縱油缸進行抓定位，張開及抓緊工件，高壓時操縱油缸在不張開拉爪時頂升或回退工作，安全可靠采用高強度合金鋼制造，大噸位油缸，出力大車載式設計，方便移動。
此系列噸位從30噸至300噸
十七、法蘭分離器：
適用于管路維護、維修、測試和法蘭更換的應用
無摩擦、平行、平滑運動，不會造成法蘭損傷
楔部尺寸僅為6mm
機械、液壓兩種選擇
此系列最大分離能力有8噸和14噸兩種型號
十八、液壓法蘭分離器：
輕型宜人的設計、便于使用
從70-216mm的可調(diào)節(jié)尖端的寬度，應用范圍廣
單作用、彈簧回縮、RC系列液壓缸利于快捷，無故障操作
此系列行程有38mm和54mm兩種型號
參考資料 >
拜爾液壓混合動力技術加快公交車“綠色”進程.新浪網(wǎng).2013-09-24