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來源：互聯(lián)網(wǎng)

南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司（簡稱：越博動力）前身是南京越博汽車電子有限公司，成立于2012年4月19日，主要從事新能源汽車動力總成系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為整車制造廠商提供整體動力系統(tǒng)解決方案。公司總部位于南京市新城科技園，法定代表人為李占江。

2015年9月16日，公司名稱由南京越博汽車電子有限公司變更為南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司。2015至2017年，越博動力分別取得營業(yè)收入3.52億元、6.54億元、9.00億元。2018年5月8日，越博動力在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板成功上市(股票代碼:300742)。2021年10月27日，越博動力與廣東國鴻氫能科技有限公司在南京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，就氫燃料電池電堆及系統(tǒng)集成展開全面合作。次年2月21日，越博動力與開沃集團(tuán)在南京簽署了戰(zhàn)略合作及采購協(xié)議。2023年1月至9月，越博動力實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.8億元，同比增長23.36%；歸屬凈利潤-1.29億元，同比減少10.97%。次年5月7日，越博動力發(fā)布公告稱，總經(jīng)理周學(xué)勤先生、財(cái)務(wù)總監(jiān)李義榮先生；因個人原因申請辭去公司總經(jīng)理職務(wù)。

南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司先后獲得國家高新技術(shù)企業(yè)、工信部品牌培育試點(diǎn)企業(yè)、江蘇省隱形冠軍企業(yè)、江蘇省科技小巨人企業(yè)等榮譽(yù)。

歷史沿革

2012年4月19日，越博動力公司前身南京越博汽車電子有限公司設(shè)立。次年9月16日，公司名稱由南京越博汽車電子有限公司變更為南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司。2015至2017年，越博動力分別取得營業(yè)收入3.52億元、6.54億元、9.00億元，同期實(shí)現(xiàn)的歸屬于母公司股東凈利潤分別為2635.19萬元、8186.51萬元、9425.71萬元。

2017年，越博動力收購重慶北奔變速器制造有限公司(中國最早開展變速箱研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一)，成立子公司重慶越博傳動系統(tǒng)有限公司(下稱“重慶越博”)，并投入5000萬元升級換代重慶越博齒軸零件生產(chǎn)線，通過產(chǎn)線升級優(yōu)化產(chǎn)品布局，實(shí)現(xiàn)工藝升級、增產(chǎn)提效及外拓市場三大目標(biāo)。次年5月8日，越博動力在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板成功上市(股票代碼:300742)。截止2019年8月27日，越博動力半年度業(yè)績凈利潤約為376萬元，同比下降52.63%，營業(yè)收入約為1.74億元，同比增長7.24%，基本每股收益盈利0.05元，同比下降50%。年度主營業(yè)務(wù)為新能源汽車行業(yè)，占營收比例為：95.58%。

2021年10月27日，越博動力與廣東國鴻氫能科技有限公司在南京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，就氫燃料電池電堆及系統(tǒng)集成展開全面合作；此次深化合作，促使雙方在產(chǎn)品、技術(shù)、營銷等多層面建立更加緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，有利于雙方產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)格局的優(yōu)化升級，為客戶提供更具競爭力的產(chǎn)品。截止2021年，越博動力公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.07億元，同比下降8.04%，凈利潤虧損2.3億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。

2022年1月4日，越博動力與廣西玉柴新能源汽車有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立新能源汽車動力總成產(chǎn)品戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同提升雙方在新能源汽車領(lǐng)域的市場競爭力。隨后2月21日，越博動力與開沃集團(tuán)在南京簽署了戰(zhàn)略合作及采購協(xié)議；協(xié)議中雙方約定，2022年越博動力向開沃汽車?yán)塾?jì)供貨重卡動力總成系統(tǒng)2000套。

2023年1月至9月，越博動力實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.8億元，同比增長23.36%；歸屬凈利潤-1.29億元，同比減少10.97%。次年5月6日，越博動力發(fā)布公告，收到深圳證券交易所下發(fā)的終止上市事先告知書。這標(biāo)志著如無其他意外情況，越博動力會在A股市場退市。

機(jī)構(gòu)治理

組織架構(gòu)

截止2024年5月8日

管理層

截止2024年5月8日

機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)

經(jīng)營范圍

經(jīng)營范圍包括：汽車動力系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)、檢測，車輛系統(tǒng)及零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、銷售、技術(shù)咨詢；新能源汽車動力總成系統(tǒng)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、銷售、技術(shù)咨詢；電子產(chǎn)品、智能駕駛系統(tǒng)、自動變速器、傳動系統(tǒng)、車橋總成、充電設(shè)備、車用電動附件、動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、銷售、技術(shù)咨詢；道路貨物運(yùn)輸；通訊設(shè)備（不含廣播電視衛(wèi)星地面接收設(shè)施）的研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、銷售、技術(shù)咨詢；電子設(shè)備、自動化設(shè)備、模具的研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、銷售；車輛維修；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）

科研成果

核心技術(shù)

南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司擁有新能源汽車整車控制技術(shù)、驅(qū)動電機(jī)及控制技術(shù)、自動變速器及控制技術(shù)、動力系統(tǒng)集成一體化技術(shù)等核心技術(shù)。

獲得專利

截止2022年越博動力已申請全世界專有技術(shù)435項(xiàng)，其中授權(quán)專有技術(shù)281項(xiàng)。先后獲評國家博士后科研工作站、國家智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目、國家企業(yè)技術(shù)中心、省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等8個省級以上研發(fā)平臺，為提升越博動力市場競爭力構(gòu)建強(qiáng)有力的技術(shù)壁壘。

建立實(shí)驗(yàn)室

依托越博動力新能源汽車研究院,公司獲批建立了江蘇省新能源汽車動力系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、江蘇省新能源汽車動力總成工程技術(shù)研究中心、江蘇省認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地等省級研發(fā)創(chuàng)新平臺。同時與吉林大學(xué)汽車仿真與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京理工大學(xué)、南京理工大學(xué)等多家高校和科研機(jī)構(gòu)形成了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。

經(jīng)營狀況

截止2024年5月8日

公司規(guī)模

截止2018年，越博動力公司700余名員工，研發(fā)人員占比就近40%。

企業(yè)文化

越博動力始終堅(jiān)持以自主創(chuàng)新和領(lǐng)先科技為核心驅(qū)動力，以“立足商用車，布局乘用車”作為發(fā)展思路。

南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司始終秉持“誠信為本、客戶至上、專注品質(zhì)、追求卓越”的經(jīng)營理念，致力打造全球最具競爭力的新能源汽車動力系統(tǒng)，推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

公司以創(chuàng)新驅(qū)動為使命，致力于成為全球新能源汽車動力系統(tǒng)領(lǐng)航者。

獲得榮譽(yù)

社會活動

2019年10月17日，2019世界智能制造大會在南京國際展覽中心盛大開展；越博動力受邀參會并攜帶新能源物流車動力總成產(chǎn)品方案精彩亮相。

2020年7月9日，南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司與河南科技大學(xué)舉行校企合作簽約暨“越博動力”獎學(xué)金捐贈儀式。南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司董事長兼總經(jīng)理李占江，副校長李全安、孟偉出席儀式。

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歷史沿革

機(jī)構(gòu)治理

組織架構(gòu)

管理層

機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)

經(jīng)營范圍

科研成果

核心技術(shù)

獲得專利

建立實(shí)驗(yàn)室

經(jīng)營狀況

公司規(guī)模

企業(yè)文化

獲得榮譽(yù)

社會活動

相關(guān)事件