利托爾戈維特迫擊炮，又稱“小戴維”，是第二次世界大戰(zhàn)期間制造的最大口徑火炮。該迫擊炮由美國工業(yè)建造，旨在應(yīng)對納粹在歐洲的侵略。盡管戰(zhàn)時僅建成1門，但并未來得及投入實戰(zhàn)。
詳情
利托爾戈維特迫擊炮的炮筒重65304公斤，口徑為914毫米，炮座重72560公斤，發(fā)射的彈頭重約1700公斤。該迫擊炮配備了一個長4.8米、寬2.7米、高3.0米的底盤，以及高低、方向瞄準器。這個箱型底盤首先通過斜面從車上卸下，安放在事先掘好的土坑內(nèi)，再進行加固。隨后，由M26改裝的特制牽引車拖曳來的炮身沿著基礎(chǔ)部的滑軌固定于基礎(chǔ)部，完成安裝。炮彈的重量達1640公斤，其中包括700公斤的炸藥以及970公斤的拋射藥。炮重60噸，射程達10,000米。
設(shè)計與制造
為了創(chuàng)造小戴維這個紀錄，A.R.McAllister先生帶領(lǐng)著忠實的團隊贏得了在《工業(yè)與軍火》關(guān)于軍火設(shè)計建造的戰(zhàn)斗。McAllister先生正在纂寫他的傳奇故事，不置一言。Iversen先生和McAllister先生代表了那些為了建造美國最大火炮而艱辛工作的人。1944年初，針對納粹在歐洲的侵略，計劃已經(jīng)很快地就要制定好了，所有的應(yīng)急行動都已準備好，所有的關(guān)鍵物資的供應(yīng)都已經(jīng)開始。德國最高司令部正在緊鑼密鼓的準備好幾條強大的防線。這些工作由部分的被掩埋的增強混凝土碉堡構(gòu)成，這些碉堡每英里25個位于重要地區(qū)的防線上。防線上每個碉堡50英尺長，30英尺寬，17英尺高，有房頂和厚達7英尺的增強鋼筋墻。軍事生產(chǎn)需要足夠的計劃應(yīng)付任何偶發(fā)事件。一旦我們的進攻部隊越過灘頭被阻止住，就意味著必須提供物資去擊退敵人的防御同時保持住進攻的節(jié)奏。經(jīng)驗告訴我們，現(xiàn)存的戰(zhàn)地炮兵武器如果不付出大的損失或者不在其擅長的直射范圍里，任務(wù)就不能完成。因此，一個新的方案亟待出籠。三月初，盟軍地面部隊表達了他們對此的嚴重關(guān)注并把問題提交到了軍械部的研究和發(fā)展部門。三月十一日，在G.M.Barne少將的辦公室里召開會議，“小戴維”工程被提出，對此問題的解釋從目標的屬性到所需的拋射彈再到破壞力直至武器本身，Barne少將很有邏輯性的總結(jié)規(guī)劃了工程上的問題。經(jīng)過計算，對德國工事的摧毀需要一種重量超過3200磅射擊距離至少7500碼的武器，在受到遮蔽保護的地方開火，這需要極高的精準度，一到兩發(fā)就要將碉堡摧毀。這種武器必須能在現(xiàn)存的公路和高流動性獨立的鐵路上運輸，它能夠天黑后被安放好，午夜開火，當其至關(guān)重要的任務(wù)完成后，要趕在天亮前撤走。首批交貨被指定在工程提交6個月后。為了達到這些要求，決定制造一種36英寸的巨大迫擊炮。這種武器極像兩個澡盆從一邊焊接到另一邊，為了保證它的公路的流動性，需要兩個巨大的坦克運輸車，一個用來運送它的38英寸炮管，另一個運送其基座和冷卻系統(tǒng)。很明顯，要滿足交貨的時間要求，必須最大限度地使用標準部件，但是現(xiàn)在沒有現(xiàn)存的標準部件，除了商用發(fā)動機，泵，閥門，電子控制裝置和水平射角視鏡。其他操縱該設(shè)備的部件，比如液壓起重器，支撐設(shè)備，平臺拖車都必須生產(chǎn)。作為一個經(jīng)驗背景，軍械部過去發(fā)展過6到10英寸的迫擊炮，沒有遇到過相似的問題，粗略的信息能從德國巨型超級加農(nóng)炮那里得到。這個期限似乎沒有價值，因為德國比它口徑小5英寸的同樣武器都需要一個25節(jié)車廂的火車來移動它，安放在平行的鐵軌上，完全安裝好要三個星期。參考以上的經(jīng)驗和軍械部的精通此方面朋友Frank.B.Bell的建議，重力和問題的難點都交給了Mesta機器公司的總裁Lorenz Iversen先生，沒有更聰明的選擇了。在完全不在乎個人的壓力，每天工作16到18個小時的狀態(tài)下，設(shè)計出了世界最大的火炮，1944年5月9日，他收到了合同書。接下來，一連數(shù)月令人煩惱的日子開始了，基本設(shè)計被細化，被精確直到適合實際的生產(chǎn)，每天都有超過昨天的新的悲傷，越來越多的人放棄，任務(wù)似乎不可能完成，但是每個困難都帶來了激勵，最終的結(jié)果就要出來了，穩(wěn)定的，堅持著，不斷的獲得進展。數(shù)不清遇到多少困難，但一個簡單的判斷都要取得成果的紀錄。額外的安全保障在小戴維的設(shè)計制造和試驗期間就開始了，Lorenz Iversen先生拿出了所有最初級的設(shè)計方案，在一個技工的協(xié)助下，在一間上了鎖的屋子里著手工作。整個工程被指定叫做“炸彈測試設(shè)備鈦”，用來掩蓋武器的實際性隨著發(fā)展，36英寸迫擊炮的基座被放在一個大約18英尺長，11英尺寬，10英尺高的鋼盒子上，它被設(shè)計放到一個坑里，方便的用作外殼或炮彈發(fā)射口。這個基座設(shè)計包括升降機，水平移動器還有其他所有控制設(shè)備，包括一個液壓泵，數(shù)臺起重器用來安放移動基座和拼合炮管。炮管部分是由炮口裝填的順時針旋轉(zhuǎn)來福紋（一圈合60倍口徑）的炮管、升降段、冷卻系統(tǒng)組成。各種各樣的彈藥，重量從3200磅到3650磅不等，以配合預(yù)定的旋轉(zhuǎn)帶。推進裝彈部分由136磅重的基座部分和2個增重部分各重41磅。迫擊炮炮管原來規(guī)定每平方英寸要有65000磅的強度，通過應(yīng)用一個新穎的三段熄滅方法，Mesta公司能夠?qū)⑵涮岣叩矫科椒接⒋?5000磅，可使射擊距離從原來的7500碼增加到9500碼。1944年10月9日，也就是收到合同后的5個月，試驗型已經(jīng)組裝完畢，接下來是實驗，裝置通過公路運到阿伯丁試驗場，經(jīng)過公路的多條路線，材料的道路適用性得到很好的展示。10月28日，試驗型迫擊炮的基座被裝船，第二天到達阿伯丁試驗場，30分鐘里，基座被安放到一個坑里。炮管兩天后被船運到，也是半個小時里被裝好。小戴維的第一次試射是10月31日，原始的拋射彈道和設(shè)計數(shù)據(jù)來自于發(fā)射外形和重量比例類似迫擊炮彈藥的155-mm炮彈，為了發(fā)射平臺收集射程數(shù)據(jù)，需要進行范圍更大也更昂貴的試驗，因此，75-mm,M8榴彈，這些有著相同外部彈道和一個高的發(fā)射率的炮彈被用來確定初始數(shù)據(jù)和讓迫擊炮準確地打中目標。
用途與影響
小戴維的破壞力沒有讓設(shè)計者失望，深深的彈坑有一個單元樓那么大。靜態(tài)引爆下它對德國碉堡的破壞力被評估出來，可以夷平一百平方英尺范圍內(nèi)混凝土厚板。與此同時，歐洲的戰(zhàn)斗已經(jīng)白熱化，喬治·巴頓坐著裝甲車穿過法國，摧毀了德國防線的最后希望，在Aachen，Siegfried防線被撕開，歐陸大戰(zhàn)終止了，等待需要的物資運往前線和好的天氣的到來，12月份，混亂的德軍進攻僅僅只需耗盡敵人的儲備就可至其死地。所以，歐洲戰(zhàn)區(qū)不再需要小戴維的幫助了，它被轉(zhuǎn)向了日本。在沖繩縣，進展緩慢而代價高昂，日本人都躲在挖好的工事里，當對日本本土進攻開始時似乎有不好的預(yù)兆，這時需要一種武器把敵人從深深的戰(zhàn)壕里炸出來，一份運送威力強大的迫擊炮和受過訓(xùn)練的操作人員的計劃制定出來，用以增援即將開始的攻擊。然而，天空里一聲巨大的爆炸，原子彈結(jié)束了一切。和平勝利了，盡管未發(fā)過一枚炮彈，小戴維仍然是美國工業(yè)力量的象征----世界最大的火炮。
參考資料 >
二戰(zhàn)火炮 之 914毫米的“小戴維”:二戰(zhàn)時期制造的最大口徑火炮.搜狐網(wǎng).2024-09-25