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椹川大道擴建工程，屬2003年廣東湛江市25項重點建設(shè)項目之一。全長約9公里，改擴建工程分為三段建設(shè)：南北兩段3.5公里，按原寬度42米進行人行道、非機動車道、綠化和路燈改造；中間擴建段5.5公里，按城市主干道一級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，寬度為60米，雙向6車道。
歷史
椹川大道，舊稱西赤路。
1899年法帝國主義侵略廣州灣后，為加強殖民統(tǒng)治和掠奪，在西營（今霞山區(qū)）開埠，建碼頭、修公路。
1910年在今南橋河建起臨時木橋，將 西營至赤坎區(qū)的牛車路修改擴大為馬車道。據(jù)《湛江交通志》記載，當(dāng)時，進口四輛歐式馬車乘載客商，每輛可坐六七人，馬車比牛車、小轎乘 坐舒適、快捷，受到歡迎，一高峰期有三十余輛馬車營運。1913年，南橋木橋改建為混合結(jié)構(gòu)的永久性橋，并將馬車道再擴大改建成汽車道，是南路最早的一條公路，舊稱西赤路，即今椹川大道。
【舊時，汽車總站設(shè)在今赤坎“建設(shè)”旅店對面，此路段又稱“汽車街”】
吳川市楊姓商人，集資成立永泰行車公司，從香港特別行政區(qū)購進四臺美產(chǎn)腳踏車，于1914年春節(jié)開 始營運，這是湛江市首次出現(xiàn)的行車公司。一般每小時一班，客貨混裝，汽車以木炭為燃料，上坡要人工鼓風(fēng)，車輛殘舊常要停車修理或乘客幫 手推車，霞山區(qū)至赤坎區(qū)行車要兩三個小時。汽車總站設(shè)在今赤坎建設(shè)旅店對面，故此路段又稱“汽車街”。
參考資料 >