在第二屆上海市亞洲消費電子展(CESAsia)期間，京東集團在展臺曝光了正在研發(fā)中的兩款用來送貨的無人機，其中一款無人機體積巨大，外觀猶如一架噴氣式飛機，京東已經(jīng)成立專門的項目小組，研發(fā)物流無人機和機器人，節(jié)省時間和成本。
進展情況
張晨說，希望這個無人機能帶30公斤包裹飛30公里，無人機不是光送水和手機。
京東集團副總裁兼JDX事業(yè)部總裁肖軍表示，京東X部門下建立了一個物流實驗室，目前整個實驗室裝修全部完成，正處于散味階段，未來會進行設(shè)備組裝，并保持對外開放。
“我們已經(jīng)開始準(zhǔn)備在京東總部周邊建立一個三萬平米左右的實驗倉，會把真的貨物和訂單分布到實驗倉里，再把我們和合作伙伴一同研發(fā)的物流機器人在實驗倉里進行試運行?！?/p>
肖軍說，再通過產(chǎn)品不斷迭代和更新來優(yōu)化機器人的性能，希望通過明年實驗倉的運行，未來在全國大規(guī)模復(fù)制機器人全自動化倉，或半自動倉，最終是標(biāo)準(zhǔn)化的自動化作業(yè)流程。
據(jù)悉，沈陽新松機器人自動化股份有限公司作為第一家入住開放平臺的合作伙伴與北京京東世紀(jì)信息技術(shù)有限公司達成合作。雙方將就智慧物流下的機器人應(yīng)用達成合作，共同推進自動化物流產(chǎn)品和方案的應(yīng)用。
2016年6月8日上午9點，在宿遷市曹集鄉(xiāng)同庵村居委會內(nèi)，一架三軸無人機緩緩起飛，十分鐘后，5公里外的旱閘村居委會內(nèi)，京東集團當(dāng)?shù)氐耐茝V員接收包裹，無人機送貨第一單完成。京東方面稱，無人機正式投入農(nóng)村物流試點運行。
2018年7月17日，在北京市政府和北京市應(yīng)急辦的指揮下，京東抽調(diào)了兩架Y3貨運無人機和兩架偵查無人機，前往密云區(qū)西灣子橋和懷柔區(qū)琉璃廟鎮(zhèn)的受災(zāi)地區(qū)，協(xié)助進行應(yīng)急物資運輸以及災(zāi)區(qū)勘測工作，京東無人機運輸物資占當(dāng)天物資的30%。
優(yōu)勢探索
無人機送貨被看成了京東突破瓶頸延續(xù)優(yōu)勢的一個探索。劉強東在4月份曾透露，京東集團已經(jīng)成立專門的項目小組，研發(fā)物流無人機和機器人。在5月底的中國大數(shù)據(jù)博覽會上，京東的送貨無人機也高調(diào)亮相。肖軍稱，目前，農(nóng)村送貨成本5倍于城市，而無人機能很好解決成本問題。根據(jù)目前的測試，正常情況下，京東無人機往返10公里，成本還不到1度電，也就是不足5毛錢，而且也比汽車配送要快。
參考資料 >
京東“下鄉(xiāng)”竟然得靠無人機幫忙了 快遞員送不到的它來送.騰訊.2016-05-21
京東無人機正式投入農(nóng)村物流試點運行.鳳凰網(wǎng).2016-06-08
京東無人機參與救災(zāi)運輸物資達30%.-.2018-07-18