過海隧道巴士102線是由九龍巴士及城巴聯合經營的香港過海隧道巴士路線，連接筲箕灣和美孚，沿途經過多個地區，如愛秩序灣、西灣河、鲗魚涌、北角、魔鬼山等。該線路自1972年開通以來，一直是香港特別行政區的重要交通干線，具有悠久的歷史和穩定的客流量。
路線簡介
102線提供筲箕灣、愛秩序灣、西灣河、鲗魚涌、北角及銅鑼灣往來西九龍地區的過海巴士服務。線路歷史超過三十年，始終保持著高頻次的服務。盡管面臨鐵路的競爭，102線仍保持了高水平的客流量，尤其是在早晚高峰時段。九龍巴士的第一批名為“超智能巴士”的Wright車身富豪B9TL雙層低地板巴士也曾在102線上服役，顯示了兩家運營商對該線路的重視。
歷史沿革
1972年8月5日，隨著香港海底隧道的啟用，102線作為香港特別行政區首三條過海巴士路線之一投入運營，最初由九巴和中巴共同經營。1975年2月1日，因112線調整路線，102線往返程改經告士打道，回程還繞經興發街。1987年11月30日，102線曾嘗試加開單向特別班次，但因效果不佳，于1988年4月1日取消。1991年12月8日，九龍巴士開始在102線上使用空調巴士。1998年9月1日，中巴專營權結束后，102線由城巴和九巴合營并升級為全空調服務。2001年3月4日，為了適應愛秩序灣新住宅區的發展，102線的總站延伸至愛秩序灣（愛賢街）。2002年4月29日，102P線開通，服務于工作日的繁忙時段。2006年3月26日，由于政府收回愛德街巴士總站，102線的總站遷回筲箕灣總站，并調整路線。
車資
102線采用空調巴士，全程收費為9.8港元。
分段收費方面，從北角（健威花園）出發至美孚為9.3港元，從彌敦道（太子站）出發至筲箕灣也為9.3港元。
穿過香港海底隧道后，收費為5.7港元。
此外，102線不提供八達通轉乘優惠。
行車路線
102線的行車路線涵蓋了寶文街、望隆街、東喜道、愛禮街、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、南安里、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、興發街、維園道、告士打道、天橋、紅磡海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、彌敦道、長沙灣道及荔枝角道等地。102P線則在原有路線的基礎上，通過東區走廊快速到達目的地。
使用車輛
目前，九龍巴士使用的車輛包括11輛九巴富豪B9TL（Wright車身）（AVBW）雙層空調巴士和4輛九巴富豪B9TL（Enviro車身）（AVBE）雙層空調巴士，共計15輛車。城巴則主要派遣富豪奧運會12米及丹尼士巨龍12米（8XX）車型。
使用狀況
盡管102線沿線大部分地區都有地鐵服務，但由于其頻繁的班次和便利的位置，尤其是當地鐵客流量飽和時，102線仍然保持著較高的客流量水平。自2013年底過海隧道巴士118線不再經過北角直接駛往柴灣后，102線增加了班次，以更好地服務北角和魔鬼山地區。
文化影響
已故作家劉以鬯在其小說《對倒》中提到了主人公淳于白搭乘102線巴士從香港島前往九龍旺角的情節，描述了他在穿越海底隧道時回憶起二十年前的經歷。
參考資料 >
經過【美孚巴士總站】的公交車線路.租租車.2024-08-21
過海隧道巴士102線車資.巴士資訊網.2024-08-21
過海隧道巴士102線 行車路線.Q窮游.2024-08-21