教授、工學博士，鄭州大學管理工程學院物流管理系系主任，河南省教育廳學科技術(shù)帶頭人、河南省省級青年骨干教師。主要從事物流優(yōu)化與控制、物流系統(tǒng)規(guī)劃、運輸組織優(yōu)化等方面的研究。
個人簡介
主要從事物流優(yōu)化與控制、運輸組織優(yōu)化、物流系統(tǒng)規(guī)劃等方面的研究。主持有國家自然科學基金項目2項、政府和企業(yè)委托橫向課題多項，以第1作者先后在JAT（Journal of?advanced?搬運作用）、JORS（Journal of the?operational?research?society）等SCI收錄國際權(quán)威學術(shù)雜志和《控制與決策》、《系統(tǒng)工程學報》、《管理工程學報》、《系統(tǒng)管理學報》、《運籌與管理》、《工業(yè)工程與管理》、《系統(tǒng)工程》等國家中華人民共和國國家自然科學基金委員會管理科學部重要期刊上發(fā)表論文多篇。
學術(shù)生涯
??李冰，軒華． 嵌入作業(yè)協(xié)調(diào)的隨機動態(tài)車隊調(diào)度求解策略[J]． 控制與決策，2017，32（1）：71-78． EI收錄期刊
??李冰，李靜，軒華． 基于參數(shù)誘導的隨機動態(tài)車隊調(diào)度逐段分解求解策略[J]． 系統(tǒng)工程學報，2016，31（4）：545-556． 國家自然科學基金委員會管理科學部重要期刊，A類
??李冰，軒華，李靜． 允許存儲的變周期隨機動態(tài)車隊調(diào)度雙層模型交替求解策略[J]． 控制與決策，2015，30（5）：807-814． EI收錄期刊
??李冰，軒華，李靜，邱獻紅． 基于時隙區(qū)間滑動的全過程時間限制車流組織協(xié)調(diào)優(yōu)化[J]． 運籌與管理，2016，25（4）：69-77． 國家自然科學基金委員會管理科學部重要期刊，A類
??李冰，陳雪，軒華．基于批到達批處理的多機并行作業(yè)系統(tǒng)運行機理[J] ． 系統(tǒng)工程，2016，34（9）：29-36． 國家自然科學基金委員會管理科學部重要期刊，B類
??李冰，王瑞涵，軒華． 基于單集貨中心多卸貨點運輸網(wǎng)絡(luò)的車流組織協(xié)調(diào)優(yōu)化[J]． 系統(tǒng)工程，2015，33（9）：45-51． 國家自然科學基金委員會管理科學部重要期刊，B類
??李冰，軒華，李靜 指數(shù)密閉混合運輸排隊網(wǎng)絡(luò)的運行機理研究[J]． 系統(tǒng)仿真學報，2015，27（7）：1617-1627
??李冰，軒華． 一類帶時間窗車輛分配問題的貪婪算法[J]． 運籌與管理，2013，22（2）：92-98． 國家自然科學基金委員會管理科學部重要期刊，A類
??李冰． 多車型動態(tài)車隊調(diào)度問題的算法設(shè)計及求解[J]． 系統(tǒng)管理學報，2011，20（4）：503-509． 國家自然科學基金委員會管理科學部重要期刊，A類
??李冰，邱獻紅，軒華． 基于運行距離最短的車隊調(diào)度問題圖解算法[J]． 控制工程，2014，21（3）：409-414
在研項目
??2016 年國家自然科學基金：嵌入混合運輸網(wǎng)絡(luò)作業(yè)-能力協(xié)調(diào)的運輸調(diào)度協(xié)同控制策略． 主持人：李冰
??2011年國家自然科學基金：基于物流排隊網(wǎng)絡(luò)的隨機動態(tài)車隊調(diào)度優(yōu)化控制方法研究． 主持人：李冰
??2011年國家自然科學基金：約瑟夫·拉格朗日松弛的改進及其在動態(tài)HFS調(diào)度中的應(yīng)用研究． 主研（排名第1）
??2015年鄭東新區(qū)管理委員會項目：鄭東新區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃． 主持人：李冰
??2010年鄭東新區(qū)管理委員會項目：鄭東新區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃． 主持人：李冰
??2013年新鄉(xiāng)市發(fā)展與改革委員會項目：新鄉(xiāng)市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃． 主持人：李冰
??2013年鄭州市發(fā)展和改革委員會項目：鄭州市“十二五”戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制． 主持人：李冰
??2012年鄭州市科技局專項項目：鄭州市三環(huán)快速化沿線建設(shè)問題研究． 主持人：李冰
參考資料 >
李冰-管理工程學院.鄭州大學管理工程學院.2022-02-07