滄榆高速全稱“滄州—榆林高速公路”，是中國境內高速公路，為中國國家高速公路網東西方向主干線的聯絡線之一，國家高速公路網編號G1812。滄榆高速連接滄州市與榆林市，跨越河北、山西、陜西三省，路經滄州、河間、保定、阜平、五臺、忻州、嵐、保德、神木、府谷縣以及榆林等地。截至2021年6月6日，滄榆高速全長730千米。
滄榆高速分為河北段、山西段、陜西段，其中，河北段由保滄高速公路和保阜高速組成，山西段由忻阜高速公路、忻保高速公路組成，陜西段由神府高速、榆神高速組成。此外，滄榆高速還是河北省煤炭運輸的跨省主通道，運煤車輛從山西入境，由保定市阜平縣進入滄榆高速，向東經曲陽縣、唐縣、順平縣、清苑區、高陽進入滄州市境內，向東經河間、獻縣在滄縣進入黃驊—石家莊高速公路，滄榆高速運煤主通道長267千米。
規劃沿革
2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速公路網規劃》（“7918工程”），并規定了中國高速公路的主干線、地區環線和支線的編號規則。
2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》，該版規劃又稱作“71118工程”，在“7918工程”的基礎上增加了若干聯絡線，其中包括滄州—榆林高速公路（簡稱“滄榆高速公路”），編號為“國家高速G1812”。
2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已并入市場監督管理部）頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T917-2017，取代GB/T917-2009），滄榆高速公路編號不變。
河北段
滄州至保定段
全長122.5公里，雙向四車道，設計時速120公里，2004年11月20日開工建設，2007年12月20日建成通車。
保定至阜平段
途經滿城區、順平縣、望都縣、唐縣、曲陽縣、阜平縣，全長147.21公里，2009年9月28日，保定至順平段通車。2010年11月16日，順平南互通通車。12月16日，順平至阜平段通車。2011年12月7日全線建成通車。
山西段
起點為晉冀交界的五臺縣石咀鎮長城嶺，終點為晉陜交界的保德縣楊家灣鎮前會村保德黃河大橋。是山西省高速公路網規劃的“三縱十二橫十二環”的第四橫（五臺長城嶺—保德）。
分兩段建設。
阜平至忻州市段于2009年1月開工建設，2011年12月06日建成通車。
忻州至保德段途經忻州市5個縣（區）、15個鄉（鎮）、101個行政村，全長191.45公里，2007年11月11日開工建設，2011年12月30日建成通車。
現名山西S46五保高速。
陜西段
府谷至神木段
經神木府谷兩縣9個鄉鎮、42個自然村，路線主線全長56.9公里，全線采用雙向六車道高速公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬度為32米。2011年12月16日建成通車。
神木至榆林段
長88．976公里，于2009年12月8日建成通車。
運營情況
限制通行
2022年2月8日，受雨雪冰凍天氣影響，滄榆高速神府段神木北、永興、石馬川、府谷南4個收費站入口對七座及以上客車和危化品車輛限制通行。
參考資料 >
關于印發《國家公路網規劃》的通知.中華人民共和國國家發展和改革委員會.2024-02-03
第一分公司順利完成滄榆高速跨越施工. 陜西送變電工程有限公司.2024-02-03
提速了!滄榆高速榆神部分路段小車限速值提至120km/h.澎湃新聞.2024-02-03
保定四縱四橫四聯兩環交通圈 這條高速涉及6縣市.保定廣電網.2024-02-03
山西:全省高速均處于封閉狀態 力爭中午12點前全部通車. 黃河新聞網.2024-02-03
全省高速實時路況.陜西省交通運輸廳.2024-02-03
榆神高速公路神店段建成通車 全長20.665公里.華商網.2024-02-03
我省公布煤炭運輸14條跨省主通道及輔助通道.河北省交通運輸廳.2024-02-03
陜西70個高速公路收費站封閉35個高速公路收費站限行_白鹿網.白鹿網.2022-02-15