金融高新區(qū)站是廣佛地鐵的車站，位于中國南海區(qū)海八路桂瀾路口東南側地塊內的地底。車站在2010年11月3日啟用，是廣佛地鐵駛入佛山市的第一站，也是目前佛山市位處最北的地鐵站。東接廣州市，西接佛山南海，其重要性不論是在地理上還是經濟上，都不言而喻。經過金融高新區(qū)的線路有桂20路公交線路。
歷史
2002年廣佛地鐵的走向初步確定，當時被稱作南海汽車站的金融高新區(qū)站確定為廣佛地鐵佛山段的其中一個中途站；后根據所在的廣東金融學院高新區(qū)而更名為金融高新區(qū)站。2010年6月底，車站完成送電。同年10月28、29日，本站隨廣佛地鐵首通段全線開放給廣佛兩市的市民進行試乘；11月3日下午2時，本站隨廣佛地鐵開通而啟用。
車站結構
車站樓層
金融高新區(qū)站共有兩層。地面為海八路、桂瀾路，地鐵金融城、地鐵金融高新區(qū)公交總站及其它建筑；地下一層為廣佛地鐵站廳；地下二層為廣佛地鐵站臺層。
站廳
站廳南側被劃分為收費區(qū)，內設有一臺專用電梯、三條扶手電梯和一條樓梯（全部靠墻設置）供乘客前往車站月臺。目前沒有設置車站商店，但會設置售賣機，以及中國銀行自動柜員機。母嬰室設于站廳非付費區(qū)A出入口旁。
月臺
金融高新區(qū)站設有一個島式月臺，位于海八路桂瀾路口東南側地塊內，即地鐵金融城地底。車站東側設有一組通往夏南車輛段的出入段線。
出入口
金融高新區(qū)站目前設有2個出入口供乘客進出，其中B口與車站上蓋的地鐵金融城相連。
公交換乘
停靠站點：地鐵金融高新區(qū)站
利用狀況
車站開通初期，金融高新區(qū)尚未完全開發(fā)，周圍均是建設工地，加上交通不便，車站前四年的日均客流量僅有600人次，為全線最低。隨著車站上蓋物業(yè)及金融高新區(qū)其他建筑相繼落成，本站人流量開始增多。現時車站日均客流已超2萬人次。
自行車服務點
金融高新區(qū)站往西約600米，保利花園一期、二期停車場對外開放，共有2500多個停車位。二期地下停車場因負二層還未施工完畢，暫不收費。此外，保利花園西側，設有農行、工行，兩行均有24小時自助柜員機，并有公共自行車服務點，供市民租借自行車出行。
參考資料 >