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“阿特蘭蒂斯”號航天飛機于美國東部時間26日8時48分（北京時間20時48分）在佛羅里達州肯尼迪航天中心著陸，完成了計劃中的“絕唱”之旅。
飛機簡介
新華網華盛頓哥倫比亞特區5月26日電（記者任海軍）“阿特蘭蒂斯”號航天飛機于美國東部時間26日8時48分（北京時間20時48分）在佛羅里達州肯尼迪航天中心著陸，完成了計劃中的“絕唱”之旅。
“阿特蘭蒂斯”號14日從肯尼迪航天中心升空，主要任務是為空間站運送俄羅斯制造的“黎明”號小型試驗艙及太陽能電池等關鍵部件和貨物。
在“阿特蘭蒂斯”號與國際空間站對接的一周內，宇航員進行了三次太空行走，為空間站太陽能電池板安裝了6塊新電池。新電池每塊重達170公斤，造價高達360萬美元，換下的舊電池則被運回地球。空間站太陽能電池板上的電池服役已達10年。美國航空航天局希望在航天飛機今年年底退役前，將這些電池汰舊更新。去年7月份奮進號航天飛機升空時，宇航員已更換了6塊電池。
此外，宇航員還為空間站冷卻系統連接了新電纜，為空間站安裝了一個直徑約1．8米的碟狀天線，以提高空間站與地面控制中心進行雙向數據、語音及視頻通信的能力。他們還為空間站上名為“德克斯特”的雙臂機器人連接了一個儲物平臺。“德克斯特”由加拿大航天局設計建造，高12英尺（1英尺約合0．3米），臂展近8英尺，能從事諸如移除空間站表面小部件等高精度工作，從而減少宇航員的出艙活動。
此行是“阿特蘭蒂斯”號1985年服役以來的第32次飛行，也是計劃中的最后一次。按照計劃，發現號航天飛機和“奮進”號將分別于今年9月和11月進行一次飛行，然后航天飛機將全部退役。
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