長(zhǎng)哈高速公路，公路主道路線是長(zhǎng)春市—哈爾濱市，是國(guó)家主干線。
簡(jiǎn)介
長(zhǎng)哈高速公路是國(guó)家主干線京哈高速公路的重要組成部分是橫跨東北三省地區(qū)的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈。
相關(guān)事故
事故一
2010年6月21日0時(shí)50分，長(zhǎng)春市公安消防支隊(duì)接到報(bào)警，稱長(zhǎng)哈高速公路148公里處一輛中型貨車與前方大貨發(fā)生追尾事故，兩人被困在車內(nèi)。接報(bào)后，長(zhǎng)春市公安消防支隊(duì)經(jīng)開(kāi)大隊(duì)興隆山中隊(duì)消防官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，只見(jiàn)中型貨車駕駛室翻扣在地上，車頭被撞癟，司機(jī)頭朝下被困在駕駛室內(nèi)，渾身是血。此時(shí)，副駕駛位置的乘員已停止呼吸。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)群眾介紹，車禍發(fā)生后，大家曾試圖利用牽引繩將車頭部位拉起，給駕駛室內(nèi)被困二人營(yíng)造更大的逃生空間，不料牽引過(guò)度，車頭倒扣在地上。
隨后，消防官兵與周圍的群眾一起，將倒扣的駕駛室扶正。由于貨車被撞位置正好在車輛駕駛員部位，司機(jī)被牢牢困在座位上，利用一套液壓工具根本無(wú)法將被困人員救出。隨后，二道大隊(duì)亞泰中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)增援。經(jīng)過(guò)消防官兵近50分鐘的努力，被困人員被成功救出，消防官兵將傷者移交給急救人員。
事故二
2010年9月16日3時(shí)50分許，長(zhǎng)哈高速公路米沙子服務(wù)區(qū)附近發(fā)生一起交通事故，一輛加長(zhǎng)大貨車翻倒在高速公路上，油箱的柴油漏了一地，變形的駕駛室內(nèi)4人被困。接警后，消防官兵趕去救援。
在長(zhǎng)春市駛往哈爾濱市方向的一座高速公路橋下方，一輛滿載瓷磚的加長(zhǎng)大貨車撞上防護(hù)欄后，翻進(jìn)了高速公路中間的隔離帶，駕駛室嚴(yán)重變形，里面4名被困者鮮血直流，其中一人大頭朝下。還有一輛大貨車撞在該車上，所幸無(wú)人被困。官兵們注意到，拉瓷磚的大貨車油箱被劃出一個(gè)豁口，柴油不斷漏出，有火災(zāi)隱患。此間，高速公路交警和路政人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，和消防人員一起設(shè)立警戒線。
消防官兵鏟來(lái)泥土，將泄漏的柴油完全覆蓋住。交警部門調(diào)來(lái)的吊車很難伸展作業(yè)，無(wú)法吊起車頭實(shí)施救援；消防官兵立即找來(lái)牽引設(shè)備，將攔住駕駛室的防護(hù)欄拽開(kāi)，救出第一名被困者。隨后，消防官兵用液壓擴(kuò)張器、撬杠、千斤頂、液壓剪斷鉗等器材，對(duì)卡住被困人員身體的車體零部件一點(diǎn)一點(diǎn)地拆除。經(jīng)過(guò)近1小時(shí)的救援，其他3名被困人員也被成功救出，守候在一旁的醫(yī)護(hù)人員實(shí)施緊急救助后，將傷者迅速送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。
參考資料 >