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銅陵長江大橋是中國安徽省銅陵市羊山磯下游600米處的一座混凝土雙塔扇面斜拉橋，是中國交通部“八五”期間的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目之一。大橋于1991年底開工建設(shè)，1995年12月26日正式建成通車，總投資5.4億元。該橋跨越長江，全長432米，共有四條車道，是徐州市——合肥市——銅陵——黃山南北貫通線上的必經(jīng)之路。銅陵長江大橋是安徽境內(nèi)的第一座長江大橋，由中國國務(wù)院總理李鵬題詞。該橋的建成緩解了大江南北交通運輸緊張的狀況，對于貫通淮北市、江淮和皖南之間的交通具有重要意義。
正文
銅陵長江公鐵大橋是國家和交通部“八五”期間重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。是徐州——合肥——銅陵市——黃山市南北貫通線上跨越長江天塹的特大型公路橋梁。大橋總投資5.4億元。
參考資料 >
安徽銅陵長江大橋.今日頭條.2024-02-17