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佛嶺隧道全長3904米，為左右線分離式曲線特長隧道，是安徽省境內(nèi)已建和在建的最長公路隧道，也是績黃高速的關(guān)鍵性工程。佛嶺隧道于2008年12月動工，隧道地質(zhì)結(jié)圍巖結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，一共要穿過7個(gè)斷層帶，還有一個(gè)300米的涌水段，面對“夾心餅干”，建設(shè)單位科學(xué)設(shè)計(jì)，科學(xué)管理，采用科學(xué)施工工藝和先進(jìn)技術(shù)手段，攻克層層難關(guān)，左線自8月10日貫通后，近日右線也終于順利貫通。
基本介紹
經(jīng)過一年多的緊張建設(shè)，安徽第一長隧道、績溪縣至黃山高速公路佛嶺隧道右線于近日順利貫通，至此佛嶺隧道全線貫通，標(biāo)志著績溪至黃山（績黃）高速公路建設(shè)取得了關(guān)鍵性進(jìn)展。
績溪至黃山高速公路是安徽高速公路網(wǎng)規(guī)劃揚(yáng)州市至績溪高速公路的重要組成部分，是安徽皖南的重要交通動脈，穿越了皖南旅游勝地的核心精華區(qū)域，項(xiàng)目的建設(shè)對推進(jìn)皖南地區(qū)融入長角，加快皖南旅游區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。
隧道可按其封閉段長度L 分類，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。
注：封閉段長度系指隧道兩端洞口之間暗埋段的長度。
參考資料 >