八字橋是宋代石橋，位于浙江省紹興市越城區(qū)蕺山街道八字橋直街東端，地處八字橋歷史文化街區(qū)廣寧橋、東雙橋之間。始建于南宋嘉泰年間（1201年～1204年）以前，其橋洞石柱上的“時(shí)寶祐[yòu]丙辰（1256年）仲冬吉日建”題記為南宋重建時(shí)所刻。
八字橋建在3條河道的匯合處，由主橋和輔橋組成，共有4組臺(tái)階。八字橋的結(jié)構(gòu)為石梁橋，主橋洞凈跨4.5米，高4米，兩邊各并立9根石柱，石柱略有側(cè)腳，方向朝外，下端插入基石凹槽內(nèi)，緊靠金剛墻組成橋墩，其下橋基以大條石筑成，十分穩(wěn)固。
八字橋重建于南宋，自南宋一直沿用至今，八字橋的設(shè)計(jì)和建造技術(shù)高超，2001年被公布為全中國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，2020年八字橋被定為世界文化遺產(chǎn)中國大運(yùn)河在紹興的一處遺產(chǎn)點(diǎn)。
簡介
2001年06月25日八字橋列入第五批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
2013年5月，八字橋與光相橋、廣寧橋、泗龍橋、太平橋、謝公橋、題扇橋、拜王橋、接渡橋、融光橋、涇口大橋、西跨湖橋以迎恩橋合并，稱：紹興古橋群，列入第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
建筑特色
八字橋?yàn)榱菏?a href="/hebeideji/2461907729803442411.html">石橋，橋洞寬四米半，兩側(cè)橋基條石疊砌，基上各并列石柱九根，石柱約高四米，下端插入 基石凹槽內(nèi)，上端大條石壓頂與兩側(cè)金剛墻緊貼。整橋踏跺分三面四道與三條道路相貫通，南面分二道與主河兩岸道路連接，其中南面西岸一道橫跨小河，西面一道踏跺連接八字橋直街，北面一道在主河?xùn)|岸與南面東岸一道位于同一線上，分南北兩坡。橋梁長約四米八，外側(cè)用石二層，略作月梁形。石制欄桿，望柱上刻有造橋捐資者的姓名。八字橋的兩邊踏步，異于平常所見之橋。橋的東墩逼近民宅，踏步下法，一沿河岸北下于廣寧橋直街，一南下于東雙橋東河沿。西墩踏步，除從八字橋直街直上正橋踏步外，南下東雙橋西河岸也有踏步，在通向東雙橋東河岸、西河岸的踏步下，還各筑有一梁式橋洞，因?yàn)樵谶@里，舊時(shí)原有一小河流，穿而通過，橋墩上所有踏步，和正橋一樣，兩側(cè)都筑有石欄、望柱，使整座橋梁渾然一體。由于建橋的匠師們?cè)谶@個(gè)多街道，多河道的特定地段。
建筑了這么一座石梁式多踏步的橋梁，遂使 八字橋在中國橋梁建筑史上，獲得了重要地位。紹興市全市有多座八字橋。市區(qū)八字橋是一座特殊的城市古石梁橋。它的特殊之處有三：一是它的落坡結(jié)構(gòu)特殊。此橋有適應(yīng)三街三河交叉的復(fù)雜環(huán)境要求的四向落坡設(shè)計(jì)。橋東為南、北落坡，成八字形。橋西為西、南落坡。成八字形。橋二端的南向二落坡也成八字形。此種橋坡結(jié)構(gòu)少見。二是橋中有橋的結(jié)構(gòu)特殊。八字橋南向二落坡下各有一橋洞，二橋坡成了二小橋。“二橋相對(duì)成八字”是指主橋和一邊的橋坡小橋與另一邊的橋坡小橋相對(duì)成八字。上虞市豐惠鎮(zhèn)也有一座八字橋。即由二座拱橋相鄰相對(duì)成八字。二座拱橋一大一小，恰如八地左右二筆。當(dāng)?shù)胤Q此二橋?yàn)榇蟀俗謽颉⑿“俗謽颉４蟀俗謽蛘麨橥?jì)橋，小八字橋?yàn)橛佬聵颉?a href="/hebeideji/7201066074786988066.html">紹興市與上虞區(qū)二座八字橋相比較，紹興八字橋應(yīng)稱閉口八字，豐惠八字橋可稱開口八字。
價(jià)值意義
據(jù)有關(guān)專家說，八字橋的真正價(jià)值在于它自身的結(jié)構(gòu)，以及營造者的巧妙構(gòu)思。因?yàn)闃蚪ㄔ谌畢R合處，狀如八字，所以專家學(xué)者稱其為“古代的立交橋”，并且大加推崇。古代匠師在設(shè)計(jì)時(shí)解決了比較復(fù)雜的交通問題，是研究我國橋梁史的重要實(shí)物例證。
八字橋是紹興歷史文化的象征之一，更是老紹興的典型代表。
八字橋的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是順應(yīng)紹興城內(nèi)已有的街道、房屋等布局，善用地形，不拆房，不改街，既能解決交通問題，又不會(huì)對(duì)城內(nèi)大興土木。
南宋寶祐四年（1256年），八字橋重建。清乾隆四十八年（1783年），八字橋重修。
橋名由來
八字橋 據(jù)《嘉泰會(huì)稽志》記載：“八字橋在府城東南，兩橋相對(duì)而斜，狀如八字，故得名。”主橋東西走向，兩邊副橋南北延伸，共有3個(gè)層面5處出口，連接3條道路。橋洞近水處有一個(gè)層面，是供纖夫通行的纖道，石壁轉(zhuǎn)角處被纖繩磨出的痕跡至今歷歷在目；副橋橋面又有一個(gè)層面，南北往來的行人可以從這一層經(jīng)過；主橋橋面最高，只有東西交通才需要登上這一層。
三大特點(diǎn)
八字橋有三大特點(diǎn)，一是歷史悠久，二是造型美觀，三是科學(xué)而實(shí)用。據(jù)地方志記載，南宋嘉泰年間，也 即公元1201—1204年就建造了八字橋。在橋下西側(cè)第五根石柱上刻有“時(shí)寶祐丙辰仲冬吉日建”字樣，這又說明八字橋于公元1256年進(jìn)行過修建。由此可知八字橋至今已有八百年的歷史。
八字橋水城風(fēng)貌街區(qū)是紹興市歷史文化名城保護(hù)的重點(diǎn)街區(qū)之一，規(guī)劃修復(fù)后的八字橋街區(qū)將反映紹興傳統(tǒng)水街的許多功能，也將開放更多的景點(diǎn)供游人參觀。現(xiàn)在的街區(qū)是原始的、開放式的，游人可以隨意游覽。到了八字橋，就應(yīng)該看看廣寧橋、東雙橋，有時(shí)間還可以去登臨新修復(fù)的都泗門城樓。游覽八字橋歷史街區(qū)，主要是觀賞傳統(tǒng)古石橋、水城河道格局、傳統(tǒng)民居建筑與百姓習(xí)俗等。街區(qū)內(nèi)的景觀一目了然，即使無人陪同，也可盡得水城風(fēng)韻。
有專家提出“八字橋”是“八士橋”之誤，各持己見，一時(shí)難以定論。
歷史沿革
八字橋始建于南宋嘉泰年間（1201年～1204年）以前。兩橋相對(duì)而斜，狀如八字，故得名。
南宋寶祐四年（1256年），八字橋重建。
據(jù)《乾隆府志》記載，清乾隆二十八年（1763年），由楊周圣重修八字橋。
清乾隆四十八年（1783年），八字橋重修。
民國十一年（1922年）5月，修繕完成橋修繕。
1962年1月，八字橋西邊小橋墩被洪水浸沖下沉，使橋欄踏步傾塌下陷，橋身石塊開裂分離，紹興縣文物部門申請(qǐng)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)對(duì)此進(jìn)行搶修。
1982年，紹興市文物管理委員會(huì)根據(jù)八字橋破損情況進(jìn)行全面修繕。對(duì)破損基礎(chǔ)、橋身采用機(jī)核高壓噴漿，噴入高標(biāo)水泥，使內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊密，外用塊石填補(bǔ)的方法加固，更換破損石欄、石柱、抱鼓石，恢復(fù)東西向兩條小河。
文物遺存
八字橋橋梁外側(cè)用石二層，略作月梁形。石制欄桿，望柱上刻有造橋捐資者的姓名。柱頭雕作覆蓮形，有“普渡眾生”之意，尋杖下用云拱斗子。在八字橋下西側(cè)第五根石柱上刻有“時(shí)寶祐丙辰仲冬吉日建”字樣。橋下石壁轉(zhuǎn)角處保存有被纖繩磨出的痕跡。
歷史文化
傳說軼事
八字橋又名八士橋，據(jù)傳，橋系當(dāng)時(shí)八信士捐資建造。
文物保護(hù)
1961年9月，紹興縣人民委員會(huì)將八字橋公布為縣級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
1963年3月，浙江省人民委員會(huì)將八字橋公布為省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，并由紹興縣文物管理委員會(huì)專職保護(hù)管理。
2001年06月25日，八字橋被中華人民共和國國務(wù)院公布為第五批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
旅游信息
地理位置
八字橋位于浙江省越城區(qū)山街道八字橋直街東端。
開放時(shí)間
全天。
門票價(jià)格
無。
交通信息
紹興市市內(nèi)公交：乘坐公交8、21、22、25、31、50、88、130路至市婦保院下，沿著八字橋直街走到底。
參考資料 >
紹興古橋群.紹興市文化廣電旅游局（紹興市文物局）.2024-02-22
八字橋.Tripadvisor.2024-02-22
八字橋歷史街區(qū).紹興市文化廣電旅游局（紹興市文物局） .2024-02-22
國務(wù)院關(guān)于公布第五批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位和與現(xiàn)有全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位合并項(xiàng)目的通知.中國政府網(wǎng).2024-02-22