廊坊東站（Langfang Dong Railway Station）是新建京雄城際鐵路聯絡工程中的一座車站，位于廊坊市北環路以北、后王各莊村以南、青果路以東。該站是城際鐵路聯絡線一期工程中設定的4座車站之一，其他3座車站分別為廊坊東站空港新區站、新航城站和新機場站。廊坊東站是城際聯絡線與廊涿城際鐵路部分車輛的始發站，車站性質為始發站。車站共設有兩組八字渡線，小里程端預留了遠期香河縣引入條件。作為城際鐵路聯絡線和廊香城際過軌車站，廊坊東站見證了整座城市從配角到主演的華麗轉身。
車站概況
廊坊東站是新建城際鐵路聯絡線工程的一個車站，廊坊東站位于廊坊市北環路以北，后王各莊村以南，青果路以東，站中心里程改DK15+850，城際鐵路聯絡線和廊涿城際部分列車在本站始發，車站性質為始發站。車站規模5臺11線（含正線），到發線有效長度650m，設450X12.0X1.25m 中間站臺3座，設450X14.0X1.25m 中間站臺2座，12m寬旅客地道2座，最高聚集人數1000人，遠期日開行列車147對，年發送旅客873萬。站房形式為高架候車，建筑面積20000平米。設計理念：以京雄城際鐵路為先導，“站前區”率先進入京津冀一體化市場；打造城際鐵路與步行、機動車、公交車換乘優先。建筑特色：站城一體，陸鐵零換乘。功能集約共享：站城一體有利于服務功能的集約利用，避免重復和短路化。整體建筑分三層，地面層、站臺層（8米層）、候車廳（18米），總高度35.5米。站房前后為公交車場和出租車場，四角為一體化建筑，占地面積為6萬平米，建筑高度99米，建筑面積35萬平米。
工程概況
新建城際鐵路聯絡線一期工程起自北京大興區采育與廣陽區（省）界，進入河北省廊坊市境內后折向西，于北環道北側，前王各莊村附近設廊坊東站，出站后向西跨越北環路，沿西環路東側走行，跨越京滬高速鐵路、西環路后折向西，于大伍龍村跨越龍河后至李紀營村，艾家務村北側設空港新區站，出站后繼續向西跨越密涿高速公路后折向北，跨越水北干渠后進入北京大興區境內。
參考資料 >
城際鐵路聯絡線工程(北京至廊坊)有新進展.騰訊網.2023-12-20
城際鐵路聯絡線工程（北京至廊坊）有新進展.今日頭條.2024-10-04